Daihatsu kuş kafesi

Resmi İnceleme - BamWheels - Daihatsu HiJet

Japonya'da popüler olan Daihatsu Hijet subcompact minibüsleri yerel pazar için tasarım, ekipman ve amaca göre farklılık gösteren çok sayıda versiyonda üretilmektedir. İngiltere (Extol) ve ASEAN ülkeleri için bir ihracat seçeneği de bulunmaktadır.

İlk nesil Van Hijet Kombi, 1990'dan 1998'e kadar 60 farklı versiyonda üretildi. 0,660 litre benzinli motorlar vardı: EF-ZS (46 hp), EF-GS (44 hp), EF-NS (42 hp) ve EF (40 ve 42 hp). ) ve hem mekanik hem otomatik şanzıman. Sürücü sadece arka tekerlekler üzerinde veya dolu olabilir.

Hijet Kamyon 1991'den beri üretilmiştir. 1998 yılına kadar bu makinede 40 değişiklik yaptı. Araba motorları 0,66 l EF (38 hp), EF-GS (44 hp) ve EF-NS (42 hp) üzerine monte edilmiştir. Manuel şanzıman veya otomatik şanzıman ile birleştirilmiş motorlar, arka tekerlekler üzerinde veya dolu.

İkinci ve üçüncü kuşak Hicri Kamyon alma sürümlerinin sayısı şaşırtıcı bir büyüklüğe ulaşır - 85 sürümü. Bu modele monte edilen motor yelpazesi 0.66 litrelik benzin EF-SE (43 hp ve 45 hp) ve EF-VE (48 hp, 50 hp ve 53 içerir. bg).

İkinci nesil Van Hijet Kombi, 1999'dan 2004'e kadar üretildi ve yapısal olarak öncekinden biraz farklıydı. 0,66 litrelik motorlara monte edildi: EF-VE (48 hp, 50 hp ve 53 hp), EF-SE (43 hp ve 45 hp) ve EF-DET (64 hp).

Temmuz 2001'den bu yana üretilen vagon, 1,3 litre hacimli ve iki eksantrik mili ile 4 silindirli 16 valflı K3-VE motor (90 hp ve 92 hp) ile donatılmıştır. Karakteristik bir özellik ve ana avantajı büyük bir bagaj bölmesi olarak düşünülebilir. Arka kargo kapısı açıklığının yüksekliği 1 metreden fazla ve genişliği - 1.2 metredir. Bu otomobil sınıfındaki en iyi göstergeler bunlar. Yük kapasitesi - 400 kg. Gerekirse araba 5 kişi kapasitelidir, ancak araba iki koltuk için tasarlanmıştır.

Otomobil, direksiyon kolonu üzerine monte edilmiş bir manivela ile 5 ileri manuel veya 4 vitesli otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Tam tekerlekten çekiş tipi ile olası seçenek Tam zamanlı. Model oldukça manevra kabiliyetine sahip ve küçük bir dönüş yarıçapına sahip - 4.4 metre. Bu modelin 8 modifikasyonu var.

Daihatsu HiJeT Campervan

Aralık 2004'ten bu yana, Hijet Kombi kamyonetlerinin modernize edilmiş versiyonlarının satışı ve mevcut yeni nesil Hijet Truck'ların yeni ön uç tasarımları, daha eksiksiz temel ekipman ve geliştirilmiş iç mekan tasarımı ile satışları başladı. 0,659 l (50 hp, 69 Nm) ve turboşarjlı EF-DET (64 hp, 103 Nm) hacimli EF-VE motorları ile donatılmıştır.

Hijet Kombi 25 değişiklik var. Böylece, Daihatsu Hijet 660 kargo özel yüksek tavan versiyonu, 2450 mm'lik bir dingil mesafesi, 910 kg'lık bir kaldırım ağırlığı ve 160 mm'lik bir açıklık ile 5 kapılı 4 koltuklu bir gövde 3395/1475/1875 mm boyutlarına sahiptir.

Temel donanım; hidrolik direksiyon, merkezi kilitleme, renkli camlar, klima, üçüncü fren lambası, kapılarda hidrolik direksiyon; bir seçenek olarak - 2PB, ABS, yardımcı fren sistemi, radyo.

Bu araçta 3 silindirli 12 valflı 0,659 litrelik motorlar EF-VE (4АКП ile) ve EF-SE (5МКП ile); 53 hp / 7000 rpm güçte ve 63 Nm tork (4000 rpm'de) geliştirirler.

100 km'de ortalama AI-92 benzin tüketimi 6.4 litre.

MacPherson gergi dikmeleri ve helezon yaylar ile bağımsız ön süspansiyon, helezon yaylar ile yarı bağımsız iki bağlantılı arka.

Direksiyon dişli kutusu tipi, 4.2 m minimum dönüş yarıçapı, ön fren diski, arka - tambur. Standart lastik ebadı 145R12-6PRLT'dir.

Ürün yelpazesini genişleten şirket Daihatsu, özel gövdelere ve üst yapılara kurulacak şekilde tasarlanan HiJet kabinleriyle şasi sunmaktadır. Bunların arasında, arka boşaltma ile bir damperli kamyon, bir bunker gövdesi ve devrilme sistemi olan bir minyatür çöp kamyonunun yanı sıra 10 metre geri çekilebilir bir merdivenle donatılmış bir HiJet kabini olan bir şasiye dikkat edilmelidir.

Yorum ekle