Zil 4741

Üretilen ürünler van ZIL-4741, 1999 yılından beri Likhachev Fabrikasında üretilmiştir. Bu model, küçük ve orta ölçekli genel kargo taşımacılığı için tasarlanmıştır.

Bu konsept tamamen bireysel olmasına rağmen, otomobil görünüşte oldukça çekici. Her durumda, bu 130. modele kıyasla ileriye doğru bir adımdır. Aracın karakteristik dış kısmı için "Goby" takma adı var.

Arabada kullanılan şasi modeli ZIL-5301BO. Gövde galvaniz, iç kaplama polimerik, boyalı, kaplamalı ve lamine edilmiş olabilir. Genel boyutları 4000/2300/2200 mm ve hacmi 16 metreküp. İzotermal gövdeli modeller vardır: 40-100 mm'lik bir köpük tabakası veya poliüretan köpük 40 mm sandviç paneller.

Otomobil, kendi ağırlığı 3005 kg olan bir seferde 3.750 kg kargo taşıyabilir. İzin verilen brüt ağırlık 6950 kg'dır. Yükün karayolu üzerinde dağılımı: Ön tekerlekler - 18700 N (1870 kgf), arka aks - 11350 N (1135 kgf). Aynı zamanda, ön tekerleklerin müsaade edilen yol yükü 23.500 N (2,350 kgf) ve arka dingile - 49.000 N (4,900 kgf) ulaşır.

Kabin iki kapılı üçlü. İç mekan basit ve işlevseldir, pratik olarak kabin model ZIL-5301'in iç donanımından farklı değildir.

ZIL-5301 modellerinde yaygın olarak bilinen ve zorlu ve iddiasız olduğu bilinen 4,75 litre hacimli D-245.9 E2 traktör dizel motor, araç üzerine monte edilmiştir. Motor gücü 108,8 hp'ye ulaştı 2400 rpm'de Bu motorla ZIL-4741'in maksimum hızı 95 km / s'dir.

Motor, ZIL-130'dan 5 vitesli bir manuel şanzıman ile toplanır. Bu iletim, operasyonunun kurallarına uygun olarak uzun bir süre hizmet edebilir.

Araba tek bir debriyaj ile donatılmıştır. Arkadan çekiş; Tahrik aksı tek kademeli hipoid, aşırı tolere edilmez. Genel olarak askıya alma şikâyetlere neden olmaz, ancak kamaların kama nedeniyle bazı problemleri olabilir.

Kardan şanzıman, üç menteşeye sahip iki şaft, sürgülü bir mafsal bağlantısı ve bir ara destek içerir.

Entegre hidrolik güçlendiricili direksiyon mekanizması, aracı sıkışık kentsel ortamlarda güvenle hareket ettirmenize izin verir. Minimum dönüş yarıçapı 7,0 m'dir.

“Bull” frenleri oldukça etkili, ön tarafta disk frenler ve arkada kampanalı frenler var.

ZIL-4741 6.5Jx16H2 disk disklerini takın. Standart iç lastiksiz lastik 225 / 75R16C'dir.

Aracın elektrik donanımı, nominal gerilimi 12 V olan tek telli bir sistemdir, motor çalıştırma modunda, voltaj 24 V'a çıkar.

Yarım milyon rubleye varan bir maliyetle, bu kentsel kamyon, yapısal, kullanışlı ve bakımı kolay oldukça basittir.

Yorum ekle