Vaz 2104

VAZ 2104 - çöp gençliğinin yaratıcısı / Dövüş klasikleri

VAZ-2104 Zhiguli / Lada Nova Break, Volga Otomobil Fabrikası'nın “klasikleri” nin ikinci nesline ait, klasik düzenin beş kişilik bir istasyon vagonu.

1984'ün sonundan beri, “klasikleri” nin ikinci nesli olan bu beş kişilik istasyon vagonu, konveyöre “ilk” kuşağın bir vagonunu (VAZ-2102) koydu, ancak bir yıl daha birlikte serbest bırakıldılar.

Zhigulevskiy station vagon VAZ-2104, en popüler yerli hafif hizmet aracıdır. Bir aile-yaz arabası ve kentsel "çadır ticareti" için teslimat vanası olarak istikrarlı bir üne sahiptir, belki de onun için moda asla geçmeyecek. Aşağıdaki faktörler önemli bir rol oynamıştır: yedek parçaların ve servislerin erişilebilirliği, yolcu kabininin düzgün kargo hacmi, nispeten modern tasarım (ahlaki açıdan eski olsa da, ancak istasyon vagonu için bu en büyük dezavantaj değildir) ve nispeten düşük maliyet. Temel konfigürasyonda, taban sedan VAZ-2105'te olduğu gibi trim oldukça sade.

VAZ-2104 ile paralel olarak üretilen VAZ-21043 modeli, 1.5 litrelik VAZ-2103 motor (karbüratör 2107) ve dört vitesli şanzımanla tamamen birleştirilmiş beş vitesli manuel şanzıman VAZ-21074 ile daha güçlü bir modifikasyona sahip. yönetmek dinamik ve keyifli.

90'lardan başlayarak bazı otomobiller VAZ-2107 tipi bir gösterge panosu ile donatılmıştır. Bu durumda maliyet biraz daha yüksek. VAZ-21047 modifikasyonunun, radyatör ızgarası, beş vitesli şanzıman, elektrikli teçhizat ve VAZ-2107'den kova biçimli ön koltuklara sahip bir salon ile donatılmış olanları, piyasada daha da değerlidir. Aslında, bu seçenek bir station vagon ile "lüks" VAZ-2107 bir değişiklik olarak kabul edilebilir. VAZ-2105 ya da VAZ-2106'nın modellerine değinen modernizasyonlar “dört-vagon” ayrıldı, ancak yine de 1984, 1988 ve 1990 modellerinde elektrik ve güç sistemleri arasında bazı farklılıklar olabilir.

2104 - Çeyrek | Evrensel | Retro Test Sürüş ve İnceleme, Otomatik USSR Tarihi | Pro Otomobiller

Katlanır arka koltuk bagaj bölmesini 375'ten 1340 litreye çıkarmanıza izin verir ve daha sonra paket içinde iki odacıklı bir buzdolabı bile taşıyabilirsiniz. Ancak, arka koltuğun arkası sadece tamamen katlanır, bu nedenle arka koltukta aynı anda uzun bir yük ve bir veya iki yolcu taşımak mümkün değildir. Gövde yapısı çatıya uzun bir gövde yerleştirmenize izin verir, ancak aşırı yüklenmemesi tavsiye edilmez: istasyon vagonunun tahmini gövde sertliği VAZ-2105 ve VAZ-2107 sedanlarından çok daha düşüktür (bu nedenle, rijiditeyi arttırmak için çatı panelinde damgalama vardır). Aracın tam yükü, izin verilen 455 kg'ı geçmemelidir, aksi takdirde, sürüş esnasında, dinamik yükler nedeniyle, gövde ve yatak parçaları deforme olur ve süspansiyon geometrisini kırar. Ağır römorkları çekmeye de dahil olmayın - vücuda "yol açabilir". Bu arada, bu nedenle, kullanılmış bir kopya üzerinde bir çekme çubuğu varlığı için fazla ödeme yapmamalısınız. Bu nedenle, iki ya da üç yıl önce bir "VAZ" vagonu satın alırken, aracı hareket halindeyken ve dikkatli bir şekilde (bir uzmanı davet etmek tavsiye edilir), şasinin amortisörleri, kolları ve güç elemanlarının bağlantı noktalarını inceleyin.

1994'e gelindiğinde, arabalardaki kaldırıcı arka kapı, yalnızca ihracat sürümlerinde silecekler ile donatıldı; bunların arasında, çoğu zaman bir karbüratör ve bir katalitik konvertör yerine merkezi bir enjeksiyon sistemi ile donatılmış 1.7 litrelik bir motora sahip VAZ-21044 versiyonları yaygın hale geldi. VAZinterservis şirketi, bir vagon bazında, 450 kg kaldırma kapasiteli bir VAZ-21043-33 pikap kamyonunun küçük bir toplayıcısını toplar. Bir VAZ-2104 satın alırken, bagajdaki nişin iç kısmına, stepne ve yakıt deposunun yanı sıra arka kapı contasının bulunduğu yere dikkat edin. Genellikle, "twisted-speedometers ve dış parlatıcısı" olan eski, yeniden boyanmış yeniden ihraç otomobilleri, satıcı-dolandırıcıların "ulaşamadığı" tam olarak gizli boşlukları ortaya çıkarır. Hayatlarını tamamlamış olan otomobillerde, vücudun sindirilmiş kısımları ve arka dingilden geçen kepçeler vardır. - çatlaklar.Bu tür makinelerin satın alınması - para israfı.

Arzunuza bağlı olarak, VAZ-2104 içeriden farklı olabilir. Spartan versiyonu, standart yapay deri koltuk başlıkları, kauçuk paspaslar ile gerekli minimum anahtar ve enstrüman seti, döşemelik ve koltukları olan standart bir paneli kabul eder. Daha fazla konfor arzusu, fırçalanmış triko, tamamen kalıplanmış kapı kaplamaları ve fırçalanmış paspaslardan geliştirilmiş bir koltuk döşemesi (ön - arkada) ile karşılanacaktır. Bu gösterge paneli, genişletilmiş fonksiyon tuşları ve kontrol ekipmanı seti olan orijinal bir direksiyon simidi olan ek bir orta konsol ile bu hissi vurgulayacaktır. Ancak her iki durumda da ataletsiz (ön ve arka) emniyet kemerleri ile güvenilir bir şekilde korunursunuz.

1994 yılında 1.3 litre motor kapasitesine sahip VAZ-2104 kaldırıldı. Günümüzde 1.45 litre motor kapasitesine sahip VAZ-21043, VAZ-21043-02 ile 07 salon ve gösterge panosu temel model haline gelmiştir. Çok uzun zaman önce, VAZ-21045'in Barnaultransmash tarafından üretilen bir dizel motor ile modifikasyonu, 1.52 litre hacme sahip, merkezi enjeksiyonlu bir VAZ-21044-40 ortaya çıktı.

Yorum ekle