Uaz 3160

UAZ 3160 (Simbir) modeli, 1998 yılında Rus otomobil şirketi UAZ tarafından ilk kez tanıtılan dört tekerlekten çekişli bir araçtır.

Oise 3160 tam sürüm, şehir

Temel amacı, insanları ve malları çeşitli yol ve yol dışı yollara taşımaktı, ama aynı zamanda, benzerlerinin aksine, oldukça yüksek bir konfor seviyesi vardı. SUV'un gövdesi, 5 kapılı, tamamen metal tipte bir istasyon vagonu idi. Sunroof, modern aydınlatma, koruyucu ark (kengurin), eşikler, radyal lastikler ve mükemmel görünürlük gibi avantajların yanı sıra otomobil gövdesinin yüksek kaliteli rengini de belirtmek gerekir.

UAZ 3160 otomobil için, üretici güç üniteleri için birkaç seçenek sundu: gücü 2,2 litre olan ve 115 BG olan bir UMZ-421.10 karbüratör motoru. (versiyon UAZ 31601); Mikroişlemci kontrollü yakıt enjeksiyon sistemi ile 132,6 hp kapasiteli 2.7 litre hacminde ZMZ-4092.10 motor (versiyon UAZ 31602); Mikro işlemci kontrollü yakıt enjeksiyon sistemi (versiyon UAZ 31605) ile 2.9 litre hacminde olan 119 hp UMZ-4213.10 motor; "VM Motori" tarafından üretilen 2.5 litre hacimli ve 106 hp gücünde İtalyan dizel güç ünitesi (UAZ 31604'ün versiyonu). Şanzımanla ilgili olarak, otomobilin tüm versiyonları, vites değiştirme ve ön aksı tek bir kumanda koluyla birleştiren beş vitesli bir senkronize şanzıman ve yükseltilmiş bir 2 vitesli transfer kutusuyla donatıldı.

UAZ 3160 SUV'nin ön süspansiyonu, bir dengeleyici çubuk ile yay yüklü ve arka taraf, alçak yaprak yaylara dayanıyordu. Bu kombinasyon asfalt yollarda rahat bir hareket sağladı. Fren sistemi ön diski ve arka tambur frenlerini içeriyordu.

Salon UAZ 3160, yedi yolcu barındırabilecek yüksek bir konfor düzeyine sahiptir. Bunu yapmak için, koltuk başlığında beş adet konforlu ayarlanabilir koltuk ve bagajda iki adet katlanır koltuk bulunmaktadır. Ön koltuklar gibi arka koltuklar, atalet tipi emniyet kemerleri ile donatılmıştır.

UAZ 3160 kısa

Konforun yanı sıra iç mekan da evrenseldi. Eşyaları taşımanız gerektiğinde kargo bölmesindeki her iki koltuk kolayca sökülebilir. Arka üçlü koltuk, iki parçaya bölünmüş bir arkaya sahip, yük alanını artırmak için katlanma kabiliyetine sahiptir. Bununla birlikte, ön koltuklarla birlikte arka koltuk uyku haline getirilebilir. Araç gövdesi iyi bir ses yalıtımına sahiptir ve ayrıca arka yolcuların bacaklarına hava kanalları bulunan bir havalandırma ve ısıtma sistemi ile donatılmıştır. Araba ayrıca modern bir gösterge paneli, tüm kabinin tam döşemesini, ayarlanabilir bir eğim direksiyon kolonu aldı.

2003 yılında UAZ 3160 Simbir modelinin üretimi durdurulmuştur. 2000 yılında, Simbir'e çok benzeyen bir versiyonun, UAZ 3162 adı verilen 360 mm'lik dingil mesafesiyle piyasaya sürüldüğüne dikkat çekildi. Bu sürüm, yeni modelin UAZ 3163 Patriot'un yerini aldığı 2005 yılına kadar devam etti.

Yorum ekle