Toyota camry solara

2004 Toyota Solara SLE V6 Başlangıç, Motor ve Derinlik Turu

Toyota Camry dayalı Camry Solara coupe fabrikada montaj hattında kapalı 1994 yılında Kentucky ve çok popüler oldu. Ancak, Japonya'da bu iki kapılı araba neredeyse ihraç edilmedi.

İkinci nesil Camry Solara, 2003 baharında ortaya çıktı. Bu ilk model. Solara tamamen Amerikan meclisi. Yeni Camry Solara sadece toplandı Georgetown'daki fabrikada ve şirket 2004 yılı sonunda 64.000 serbest bırakmayı planlıyor arabalar. Ancak, teknik ayrıntılara girerseniz, bu Solara modeli % 100 Amerikan değil. Bir Japon motor ile Camry platformunda yapılır, iletim ve yönlendirme sistemi, ancak tüm geliştirme süreci ve üretim tüm modellerden önce ABD'de gerçekten gerçekleşiyor Japonya'da geliştirilmiştir.

Tasarım Toyota Camry Solara gençlik spor tarzında yapılır: uzun alt gövdesi, tabanının düzleştirilmiş formları ve net bir şekilde belirgin eğim. Yapının köşeleri yuvarlatılmış ve biraz kısaltılmıştır. Bu, arabayı dinamik gösteriyor.

Yolcu bölmesi ayarlanabilir koltuklarla donatılmıştır (servo ve hakiki deriden). Arka koltuklar 60/40 katlanır ve Biri bağımsız olarak katlanır, ikincisi bir kol dayanağı ile. İki ana ek olarak koltuk başlıkları, üçüncü yolcu için baş desteği ile donatılmış arka koltuk. Araba gözlükleri UV emici malzemeden yapılmıştır ve kızılötesi ışınlar, sonuç olarak kabin pratikte ısınmıyor, Klima sisteminin optimum çalışmasına katkıda bulunur.

Avrupa pazarı için özel olarak tasarlanmış motorlar aynı

2001 Toyota Camry Solara İncelemesi

Birinci nesil modellerde, 2.2 ve 3.0 litre iki benzinli motor ve Sırasıyla 131 ve 190 beygir gücü. Ama Amerikan pazarı için yaratıldı Yeni 200 hp benzin ünitesi ve 2.5 litre hacim. güç 3,0 litrelik altı silindirli motor 210 ve 215 bg'ye yükseltildi. aracın maksimum 215 km / s hıza ulaşmasını ve hızlanmasını sağlar. 7 saniyede yüzlerce.

Geleneksel olarak bir araba veya beş ileri manuel şanzıman veya dört konum otomatik. Araba süspansiyonu bağımsız. Arka disk frenler, ön diskler, havalandırmalı.

Aracın standart donanımı şunları içerir: ayarlanabilir direksiyon kolonu LHD versiyonunda 6 direksiyon simidi ayar konumu vardır ve RHD 8) için; elektrikli camlar (acil durum emniyet fonksiyonu ile) ) Dur; kapı kilidi kontrol sistemi; hatırlatma sistemi (açıksa) sürücü kapısı ve anahtar kontakta bırakılır, uyarı verilir ses sinyali); aydınlatma sistemi; ses sistemi; hava yastıkları sürücü ve ön yolcu, üç noktalı emniyet kemerleri ile retraktörler, abs. Ek donanım: seyir kontrol sistemi ve immobilizer, ayrıca elektrikli sunroof.

Araç güvenliği, vücut yapısının kendisi tarafından sağlanır. Ek olarak enerji emici elemanlar, dengeleyici ön ve arka çekimler Aracı yan etkilerden korumak için enerji emici bölgeler sistemi. kukuleta Kapı panelleri ve bir dizi diğer parça yüksek mukavemetli çelik saclardan yapılmıştır. Kabinin tavanı yumuşatıcı malzemeler kullanılarak yapılır.

Yorum ekle