Rolls royce corniche
Klasik Araba Yarışması: Grosser Mercedes Vs Rolls-Royce Corniche | Üst dişli
Corniche adını taşıyan ilk otomobil, 1939'da Bentley Mark V'a dayanan bir prototipti. Fakat bu araba, İkinci Dünya Savaşı'nın başlangıcından beri hiçbir zaman üretime geçmedi.
Güzel ve zarif Rolls-Royce Corniche iki kapılı dönüştürülebilir, Mulliner Park Ward tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir. İlk 1971'de gerçekleşti. Silver Shadow platformunda yaratılmış olduğu için iki vücut seçeneğine sahip olduğu fark edildi - bir coupe ve katlanabilir üstte bir üstü açık. Zarif iç dokunmuş deri ve pahalı ahşaplara yüksek kaliteli yumuşak ile kesilmiş. Otomobil bir hız kontrol sistemi ile donatılmıştı ve 1976'da pakete bir klima dahil edildi. Ana itici güç rolüyle 6750 cm3 motor V8 hacmi oldu. Motor otomatik şanzıman ile birlikte çalıştı. Her biri vücut tasarımı ve süslemede bir şey değiştiren birkaç kuşak Corniche modeli piyasaya sürüldü.
1982'de, coupe üretimden çıkarıldı ve tüm Corniche II, üstü açık bir konvertörün arkasında üretildi. 1986'da araba hafif bir şekilde yeniden işlendi. Corniche II, krom kaplı tamponlar, yeni bir geri vites lambası, yeni bir arka plaka çerçevesi, yükseltilmiş koltuklar ve bir gösterge paneli aldı. Kilitlenmeyi önleyici frenler standartdı, ancak taban versiyonundaki hava yastıkları mevcut değildi. Fakat 1989'daki Corniche III, 1989'da Frankfurt Motor Show'da tanıtıldı. Hava yastıkları standarttır. Tamponlar gövde renginde boyanmıştır. Küçük değişiklikler iç kısmı etkiledi, örneğin, gösterge panelini biraz değiştirdi. Otomobil, motor yönetim sistemi MK Motronic ve 4 vitesli otomatik şanzıman aldı. 1993 yılında dünya Corniche IV'ü gördü. Bu arada, Mulliner Park Ward'ın kapanmasından sonra, üretim Crewe şehrine taşındı. 1995 yılında, Corniche S adını alan bir türbin motorlu 25 otomobil piyasaya çıktı.
2000 yılının Ocak ayında Korniş V'in ilk çıkışı, yeni yüzyılda Rolls-Royce'un ilk adımı oldu. Vücut bir Bentley Azure cabriolet platformunda inşa edilmiştir. Dingil mesafesi genişliği - 3061 mm. Kanatların değiştirilmiş şekli ve yeni ışıklar, otomobile daha hızlı ve agresif bir görünüm kazandırdı. Tarzın benzersizliği, ön kanadın tepesinden sırtın altına kadar uzanan bir çentik tarafından vurgulanmaktadır. Salon, cildin ve panellerin geleneksel renklerinde çok sayıda pahalı odun parçasıyla tasarlanmıştır. Döşeme koltuk el ile yapıldı.
Otomobil, 329 hp üreten bir 6.75 litrelik V8 motoru ile donatılmıştır. Düşük basınçlı turboşarj, 2100 ila 2300 rpm arasında 738 Nm veriyor. Dönüştürülebilir adaptif şanzıman. 100 km / s hıza 8 saniyede ulaşır ve maksimum hız 217 km / sa ile sınırlıdır. V8'i seçmek kilo problemine neden oldu. Güç ünitesi oldukça ağırdır, ayrıca açık kabinin stabilitesi için gerekli olan büyük gövde takviyesi de ağırlık eklemiştir. Sonuç olarak, Corniche V 2.735 kg ağırlığındadır.
Rolls-Royce markasının İngiliz aristokratlarının bu anıtsal yaratımı, dünyanın en büyük ve en lüks konvertörü olarak kabul edildi. Şık görünüm zamandan etkilenmez. Korniş sadece bir dönüştürülebilir değil, şirketin kendisi tarafından tanımlanan “Romantik Araba”.
2007'nin en başında, Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (ikinci adı Corniche Convertible) dünyaya ilk kez Detroit Uluslararası Otomobil Fuarı'nda gösterildi. Modelin kalbinde 250 mm kısaltılmış Rolls-Royce Phantom sedan tabanı. Ian Cameron'un rehberliğinde bir stilist ekibi tasarım üzerinde çalıştı. Araba, fırçalanmış çelik kaput ve ön cam çerçevesini, dar dikdörtgen LED blokları olan yeni farları ve daha aerodinamik bir ızgarayı aldı. Ayrı ayrı dikkati çeken, otomobilin ilerleyişine karşı açılan büyük kapılardır. Üreticinin yeni moda sert tavanı terk etmesi dikkat çekicidir - sadece geleneksel kumaş üst kısmı (beş katlı ve kaşmir astarlı). Katlandığında, ayrı bir bölme kaplar ve zaten küçük olan bagaj miktarını tüketmez - 315 litre. Kaputun altında altı vitesli otomatik ZF ile eşleştirilmiş bir 460 beygir gücündeki BMW V12 motoru 6.75 litre. Arabayı 5,9 saniyede 100 km / s hızlandırır. Dört yolcu için tasarlanmış konforlu kabin. Araba İngiltere'de sadece ön siparişlerde üretilmektedir.