Nissan vanette

2003 Nissan Vanette 5 Hızlı Seyahat 63.000 Km Wanganui Araba Merkezi'nde Satılık

Nissan Vanette - minibüs ve minibüsün performansında bir dizi hafif kamyon.

Vanette modeli Nissan, bir minibüsün performansını ve kabin (Kamyon) ve iki ila sekiz kişi kapasiteli bir minibüslü bir platform veya şasi ile yapar; bu araç, üyelerden birinin B kategorisinde yolcu haklarına sahip olduğu ailelerde kullanıma uygun hale getirir. Mini versiyonu (Combi-5 ve Combi-8) 1979'dan beri uzun versiyonlarda (2405 mm) ve 3900x1605x1770 boyutlarında ve 4230x1605x1990 mm ölçülerinde kısa (2075 mm) dingil mesafesiyle üretilmiştir. o zamanlar çok popüler olduğu ortaya çıktı. Model, gövdesi, çerçeve şasisi ve bağımsız ön çift kollu yaylı süspansiyonun yuvarlak bir tasarıma sahip. Bu model, modelin gücünden dolayı popülaritesine katkıda bulundu. Tam ağırlık - 2220–2585 kg, minibüslerin yük taşıma kapasitesi - 610, araç üstü - 700 kg. Şaside farklı tipte gövdeler monte edilebilir ve değiştirilebilir dört tekerlekten çekişli ön tekerlek tahriki ile birlikte kamyona sipariş verilebilir.

Nissan Motor Ibenca tarafından müşterilere sunulan minibüsler yelpazesinde, Koç'un rahat dört veya yedi kişilik bir modifikasyonu da bulunmaktadır. Bu modelin finiş bir yolcuya yakın (kolçaklı kadife katlanır sandalyeler) ve kargo kompartıman tipine bağlı olarak 4.28-4.95 metreküpe eşit olabilir.

Vanette modelleri, 1.2 litre, 1.4 litre, 1.5 litre ve 69 ila 82 beygir gücündeki çalışma hacmine sahip, güvenilir ve basit tasarım karbüratörlü motorlarla donatıldı. ve bir 2.0 litre (63 hp) dizel. Nissan Vanette Practic, 2.4 litrelik 101 beygir gücündeki bir enjeksiyon motoruna sahipti.

Mayıs 1986'dan bu yana, ikinci jenerasyon Vanette Japonya'da üretime girdi ve bu da, o zaman, gövdenin moda ve açısal ana hatlarıyla ve arka yay süspansiyonlarıyla ayırt edildi. Motorların gamaları, 79 beygir gücünde 2.0 litrelik turbo dizel ile tamamlandı ve ayrıca, 88 ila 120 beygir gücündeki 1,8 l, 2,0 l ve 2,4 l'lik çalışma hacmine sahip karbüratör ve enjeksiyon motorları ile desteklendi. Japon pazarında modele göre 4 ve 5 vitesli manuel şanzımanlar ve 4 bantlı "otomatik".

90'lı yılların başlarında, modern bir boyutlu düzenine sahip olan ancak geleneksel arkadan çekişli tasarımı koruyan Vanette modelinin üretimi başladı. Japon modelleri yarı eliptik gövdeli, Avrupa tarzı, yani, motor ve ön aks, kabin önünde öne getirilir ve koltukların ilk sırasının altındadır. Motorun ön aks için 850 mm kaydırılması nedeniyle ideal ağırlık dağılımı sağlanmıştır (% 50 ila 50). İspanyol yapımı Nissan Vanette, Serena minivanın tamamen ticari bir versiyonudur. Makinenin yük kapasitesi oldukça yeterli - versiyona bağlı olarak 535 - 740 kg arasında, 4.8 metreküpe kadar faydalı hacim.

Akışta, Nissan Serena, 2,0 litre deplasmanlı ve 126 bg'lik bir güç ile esnek motordan dolayı oldukça emin. Bunun yanı sıra 1.6 litrelik 98 hp kapasiteli başka bir İngiliz motoru önerildi. ve 66 hp ile 2.0 litre (CD20T) Japon dizel motor kapasitesi

1995 yılında, motor aralığına 135 hp'lik 2.3 litrelik dizel motor eklenmiştir. Her ne kadar CD20T çok güvenilir bir motor olarak görülmese de, zamanında yağ değişimi ile (5000 km'den sonra ve en azından Kore yağları kullanarak) yakıt tüketimi, güç ve sıkıştırma ile ilgili herhangi bir sorun yoktur.

Motorlar, 5 vitesli bir manuel şanzıman ile bir araya getirildi, ek bir ücret karşılığında, bir "otomatik" yüklediler, çoğunlukla Japon dört tekerlekten çekiş versiyonunda bulundu - Nissan Vanette. Vites değiştirme zaman "mekaniği" çok rocker.

1995 yılından bu yana İspanya, Vanette bazında yeni bir model Vanette Cargo üretimine başlamış olup, 1060 kg'lık bir yük kapasitesi ve 5-8 kişilik bir Combi ile 4,8 metreküpe varan kapasiteye sahip bir kamyonet gövdesi bulunmaktadır. Genel boyutları 4495x1695x1980 mm'dir. Kargo, 98 beygir gücündeki 1.6i motorun yanı sıra 75 beygir gücündeki 2.3D dizel motorla donatıldı.

Yorum ekle