Nissan tino

Orijinal Nissan Tino, 1998 sonbaharında başladı.

Nissan Tino'nu inceleyin. Nissan Tino.

Avrupa modifikasyonunun prototipi 1999 baharında Cenevre Motor Show'da sunuldu ve bir yıl sonra Tino üretimi Barselona'daki (İspanya) Nissan tesisinde başladı. Projedeki çalışma üç yıl sürdü ve esas olarak Birleşik Krallık'taki Nissan Teknik Merkezi'ndeki Avrupalı ​​uzmanlar tarafından gerçekleştirildi. Aracın kalbinde, Nissan Sunny modelinden bir platform tipi MS (orta-küçük) bulunuyor. Vücut kısa, yüksek ve geniş çıktı. Genel boyutları 4270x1760x1610 mm olan Tino, sınıfının en kompaktlarından biri haline geldi.

Dış tasarım zarif şık şekli, yüksek dikey kuyruk lambaları ve etkileyici kafa optiklerine dikkat çekiyor. Kompakt, ancak yine de bir minibüse yakışan Tino, büyük kapılara, düz bir zemine ve çok sayıda dönüşüm seçeneğine sahip yüksek ferah bir iç mekana sahiptir. Göreceli olarak kısa uzunluğuna rağmen, Tino'daki iç mekanın faydalı hacmi, sınıftaki en katı katılardan biridir. İlk yıllardaki otomobillerde koltukların dağılımı son derece orijinaldi: ön tarafta üç kişi ve arkada üç kişi, toplam 6 koltuk için. Ancak alıcılar bu "benzersizliği" çok canlı bir şekilde desteklemediler, bu nedenle 2000'de gerçekleşen küçük bir modernizasyondan sonra, model sıralarında, sıradan koltuk dağılımı ve daha fazla sayıda olan bir modifikasyon ortaya çıktı (5).

5 koltuklu salonda, ayrı ayrı ve birlikte katlanabilen, yeniden düzenlenmiş veya sökülmüş üç ayrı arka koltuktan dolayı 24 farklı koltuk düzeni vardır. Bunların altında iki kutu saklanma yeri, ön koltukların altında birkaç hacimli kutu ve tabanda, panelin önünde ve kapılarda çok sayıda küçük raflar, cepler, eldiven kutuları ve ön koltukların arkasında katlanır masalar var. Arka sıranın yan koltukları uzunlamasına yönde hareket edebilir, bağımsız olarak 6 derece geri ve 9 derece öne saptırarak bagaj alanını arttırırlar. 5 yolcu barındıran bagaj hacmi 440 litredir, eğer arka koltuk sırasını kaldırırsanız bagaj için kullanılabilir alan miktarı 1030 litreye çıkar.

Dikey uyum ve geniş cam alanı iyi bir bakış sağlar. Ön panelin ön cephesinden başlayarak, ön cephenin sıra dışı mimarisi, düzgün bir şekilde aşağı doğru kayar. Panel, merkez kısmına akarken, navigatör, ses sistemi ve gösterge panelini birleştiren işlevsel bir ünite ile donatılmıştır. İkincisi, gri tonlarda uygun bir şekilde düzenlenmiştir: Açık gri alan üzerine beyaz rakamlı koyu gri kadranlar yerleştirilir. Tino, trim seviyesine göre çeşitli versiyonlarda sunulmaktadır: Comfort, Ambience ve Luxuri.

Tino, 1.8 l / 120 bg'lik yanma odasına doğrudan benzin enjeksiyonu yapan motorlarla donatılmıştır. veya 2.0 l / 135 hp Maksimum hızlar sırasıyla 155 ve 165 km / s'dir. En güçlü benzinli motorla, sadece sürekli değişken bir CVT varyatörü monte edilir ve geri kalanı ile beş vitesli bir manuel şanzıman. Bazı pazarlar için 1.6 litrelik benzin ünitesi de sağlanmaktadır.

Nissan Tino, tüm tekerleklerde ve ABS disk frenleriyle donatılmıştır.

Nissan Almera Tino / Nissan Almera Tino \

Süspansiyon: bir sedyeye monte edilmiş sabitleyici çubuklu ön bağımsız tip "McPherson"; Arkadan bağımsız, iki izleyici kolu ve Scott-Russell mekanizması. Süspansiyon sert olmakla birlikte, vücudun büyük yüksekliğine, minimum topuklu ayakkabılara, birikim eksikliğine ve aynı zamanda yoldaki oldukça açık ve hızlı tepkilere rağmen sağlar.

Nissan tino

Güvenlik, Nissan Tino'yu yapmanın anahtarıdır. Şirket, "bilgi güvenliği" ile başlayan "üçlü güvenlik" kavramına uymaktadır, bu da yolun mükemmel bir genel görünümünü ve kabinde rahat bir atmosferi içermektedir. Ön cam fırçasının ön cam yüzeyinin% 97'sini kaplayan ek bir bağlantısı vardır ve yağmurlu bir günde bile görüşün mükemmel olmasını sağlar. Arka lambalarda kullanılan entegre reflektörler ve bir diyot fren lambası arkadan giden araç için iyi bir görüş sağlar. Daha iyi görünürlük sağlamak ve “kör noktaları” en aza indirgemek için araca yeni bir panoramik dikiz aynası yerleştirilmiştir. Aktif ve pasif güvenlik elemanlarına - iki ön ve iki yan hava yastığı, markalı "Nissan" aktif koltuk başlıkları, ön gergiler ve emniyet kemeri kuvvet sınırlayıcıları, kapılarda darbeye dayanıklı çubuklar dikkate değer ölçüde dikkat edilir. Gövde, biri belirli yönlerde kırışacak şekilde tasarlanmış iki bölgeden oluşur ve diğeri de en güçlü darbelerle bile bozulmadan kalır. Aracın ön kısmının ezilebilir alanı, yük esnasında, yükün yolcu bölmesinin iç elemanlarına aktarılmadan kırışacağı şekilde tasarlanmıştır. Yeni güç elemanları, kabinin deformasyonunu önlemek ve gösterge panelinin, direksiyon kolonunun ve zeminin dahili hareket riskini azaltmak için programlanmıştır. İki dış koltuk, küçük çocukları taşırken maksimum güvenliği garanti eden Isofix tipi çocuk koltuğu ankrajına sahiptir.

2003 yılında Tino yükseltildi. Her şeyden önce, değişiklikler motor aralığını etkiledi. Standart 2 litrelik benzinli motor ve isteğe bağlı N-CVT iletimi olan bir sürüm sonlandırıldı. Ancak güç üniteleri yelpazesinde, 2.2 litrelik dizel motor iki farklı versiyonda ortaya çıktı: güç farklı: 110 ve 134 hp. 110 hp motor 5 ileri manuel şanzıman ile birlikte çalışır, daha güçlü bir versiyon 6 ileri manuel şanzıman ile toplanır. Benzinli motorların fanları için, 114 hp güç ve 4 vitesli otomatik şanzıman ile 1.8 litre motorlu bir versiyon var.

Nissan tino

Görünüm önemli değişiklikler geçirmedi, ancak iç oldukça radikal bir şekilde değiştirildi. Yükseltme işleminden sonra, otomobil üç farklı versiyonda sunuldu: S, SE ve SVE Tino S'nin temel konfigürasyonu klima kontrolü, bir CD çalar ve bir araç bilgisayarı içeriyordu. SE modelinde, 15 inçlik alaşım jantlar, elektronik kontrollü sunroof, park için arka görüş kamerası, yüksek kaliteli sonlandırma malzemeleri ve arka camlar elektronik elektrikli camlarla donatılmıştır. Ön sis lambaları, 16 inç hafif alaşımlı jantlar, DVD uydu navigasyon sistemi - bu, SVE versiyonunun standart seti olup, aynı zamanda hareket stabilizasyon sistemini de içerir.

Nissan Tino, şehirdeki gündelik sürüş için (özellikle CVT varyatörü ile), hantal ev eşyalarının taşınması ve geniş bir aile tarafından uzun yolculuklar için çok yönlü bir araçtır.

Yorum ekle