Nissan figaro

Nissan Figaro'nun konsepti ilk olarak 1989'da “Geleceğe Dönüş” sloganıyla Tokyo Motor Show'da halka gösterildi.

Ne * bleep * bir Nissan Figaro mu?

Konsept, ilk nesil Nissan March / Micra esasına göre inşa edildi. Tamamen modern bir doldurma, turboşarjlı ve 3 vitesli otomatik bir litre dört silindirli motor, 50'lerin tarzında bir coupe ve katlanır bir çatıya sahip bir otomobil, diğerlerinden güçlü bir tepkiye neden oldu. 1991'de başlatılan üretim modelinde.

Nissan Figaro

Montaj hattından sadece 8.000 kopya çıktı, sonra yüksek talep nedeniyle, 12.000 daha fazla otomobil çıkarılmasına karar verildi. Satışların başlamasından önce bile, makinelerden daha fazla emir olduğu ortaya çıktı. Kimsenin yaralanmaması, potansiyel alıcılar arasında bir piyango düzenledi. Kazananlar menteşeli bir çatı, yuvarlak farlar, otomatik şanzıman, şık beyaz deri salon, klima ve CD çalar ile iki renkli küçük bir Figaro aldı.

Figaroyu yaratırken, retro tarzı tam olarak tasarlanmıştı (tasarımcı Shoji Takahashi).

Şimdiye kadar en ilginç araba? | JDM Nissan Figaro

Otomobil çok kompakt boyutları ile ayırt edilir: 3740/1630/1365 mm. Hemen hemen tüm parçalar, özellikle kabinin ön paneli olmak üzere özel bir proje ile üretilmektedir. Arabanın silueti 2 kapılı bir coupe'ye benziyor, arka pencere ve tavanın bir kısmı arka gövdeye geri çekiliyor, bu yüzden bu cabriolet oldukça normal değil, "full open top" diyebilirsiniz.

Nissan Figaro

Çatı, kısmen akrilik filmle kaplanmış beyaz deriden yapılmıştır. Arka koltuklar bagaj için daha uygun olmasına rağmen, otomobil 4 koltuk vardı. Bu nedenle, yerlerin düzeni 2x2 formülünü ifade etmek daha iyidir.

Birçok ünlülerin avtodovinki'nin sahipleri olduğunu belirtmek gerekir. Örneğin, Nissan Figaro müzisyen Eric Clapton'un garajında ​​ve İngiliz kraliyet ailesinin bir üyesi olan York'lu Eugene Eugene'de. Figaro modeli bugün hala popüler ve piyasada sürekli olarak listeleniyor.

Yorum ekle