Mercedes cla

Mercedes CLA 2013'ün tanıtımı 15 Ocak'ta Berlin'de Mercedes Moda Haftası'nda gerçekleştirildi ve halka açık olan otomobil Cenevre Otomobil Fuarı'nda 2013'te görüldü.

Mercedes CLA'nın Serin Özellikleri

Araba şirket tarafından dört kapılı bir coupe olarak konumlandırılıyor. Başlangıçta, üretici genç ve enerjik bir kitleye odaklanıyor.

Dört kapılı yerin kalbinde, A sınıfı 2012 model yılı hatchback'in inşa edildiği ön tahrik modüler platformu MFA bulunuyor. Her iki modelde, mimari ve düzen aynıdır, 2699 mm olan dingil mesafesinin bir genişliği, güç birimi enine yerleştirilmiştir. Bununla birlikte, CLA'nın uzunluğu A sınıfı hatchback'inkinden 338 mm daha uzundur. CLA'nın kesin boyutları (uzunluk x yükseklik x genişlik): 4630 x 1437 x 2032 milimetre. Aracın genişliğinin boyutu 1777 ile 2032 milimetre arasında değişir, bu da yansıtma aynalarını belirler. Katlanmış aynalarla, 1732 milimetre, açılmamış olanlar - 2032 mm.

Dışta, büyük bir Mercedes logosunun gururla oturduğu devasa bir krom bölme ile ikiye bölünmüş neredeyse dikey konumlandırılmış bir ızgara bulunur. Buna ek olarak, CLA silueti eğimli bir çatıya (isteğe bağlı, tavan panoramik olabilir) ve karmaşık pullara sahip yan duvarlara sahiptir. Ayna merkezi ayağı nedeniyle cam alanı görsel olarak daha büyük görünmektedir.

Sürtünme katsayısı sadece 0,23 Cx'dir. Bu kayıt, kıç, tamponlar, yan dikiz aynaları, özel tekerlek arkası spoyleri, arka farlardaki arka lambalar, ön payanda ile davlumbaz arasındaki adımın iyi düşünülmüş şekli ve hatta süspansiyon yayları sayesinde elde edildi.

Salon Mercedes CLA, A sınıfı hatchback'in iç dünyasını neredeyse tamamen tekrarlıyor. Modeller aynı direksiyon simidine, yuvarlak havalandırma nozullarına sahip ön panelin benzer tasarımına, benzer bir konsol mimarisine ve multimedya sisteminin aynı göstergesine sahip olup, bunlar ayrı ayrı üretilmiştir. Direksiyon, ayarlamalar için çeşitli seçenekler ile donatılmıştır. Tasarımcılar, tek bir dokunuşla tümleşik sistemleri kontrol etmenizi sağlayan geniş bir işlevsellik ile donatmaya çalıştılar. Temel modellerde bir 5,8 inç multimedya monitörü alacaksınız. İsteğe bağlı olarak, bir navigasyon sabit sürücüsü, bir altı diskli DVD değiştirici ve bir arka görüş kamerası içeren, bilgi-eğlence sistemi COMAND Mercedes ile 7 inç ekrana sahip bir araba satın alabilirsiniz.

Bagaj bölmesi 470 litredir, ancak düşük (yaklaşık 40 cm) ve dar açıklığı yüklemeyi zorlaştırır. Koltuklar 2: 3 katlanır ve uzun süreli taşımanıza izin verir.

Yeni ürünler için, üç benzinli motor ve bir dizelden oluşan güç ünitelerinin gamma önerdi.

Mercedes-Benz CLA 200 d 2017 | Gerçek yaşam incelemesi

1.6 litre benzinli turbo motorlar 122 hp kapasiteye sahiptir CLA 180 ve 156 hp'yi değiştirmek için CLA 200 sürümü için. Olympus üzerinde - CLA 250 iki litrelik süper şarjlı "dört" 211 hp kapasiteli (350 Nm). CLA 220 CDI versiyonu için 2.1 litre dizel motor 170 beygir gücü sağlar. Ayrıca, istisnasız tüm motorların Start-Stop sistemi ve yakıt tüketimini optimize etmek ve Euro 6 standartlarını karşılamak için bir dizi elektronik sistemle donatıldığına dikkat edilmelidir.

Rusya pazarında sadece iki versiyon var: 156 beygir gücünde bir motora sahip CLA 200 ve 211 beygir gücündeki CLA 250.

Bir süre sonra, Avrupa'da başka bir dizel motor ortaya çıkacak. Bu motorun çalışma hacmi 1796 metreküp. cm, gücü 100 kW (136 hp) ve tork - 300 Nm'dir. Bu motor bir manuel ile donatılmış olacak. CLA 200 CDI modelinin hızı 220 km / s ve 0 ila 100 km / s arasındaki hızlanma süresi 9,4 saniyeyi geçmeyecek.

350 "atların turbucket kapasitesiyle CLA 45 AMG'nin beklenen ve" ücretli "versiyonu.

Kutular altı adımlı “mekanik” veya iki ıslak debriyajlı yedi adımlı bir selektif 7G-DCT robottur. Ön veya arkada olmak üzere iki tip sürücü vardır; bu durumda, varsayılan olarak, ön tekerleklere tork iletilir ve arka aks, ön tekerleklerin kayması sırasında elektronik kumanda üzerindeki çoklu plaka sürtünmeli kavrama ile otomatik olarak bağlanır. Dört tekerlekten çekişli böyle bir şema ilk olarak Mercedes otomobillerinde kullanıldı.

CLA tasarımcılarının şasisi A-Serisi platformdan tamamen ödünç alındığından, McPherson destekleri ile bağımsız bir süspansiyonun yanı sıra bir viraj demiri ile birlikte öne monte edilir. Arka süspansiyon, bir dengeleyici ile takviye edilmiş yarı yaylı süspansiyon olarak kullanılır. Geleneğe göre, bir CLA alırken, süspansiyonun iki versiyonundan birini seçebilirsiniz - Konfor ve Spor. Versiyonların ikincisi vücudun yüksekliğinde - ön tarafta 20 mm, arkada 15 mm, daha sert yaylar ve amortisörler şeklinde bir azalma anlamına gelir.

Dokuz hava yastığı ve ESP'nin güvenliğinden sorumludur. Dinamik stabilizasyon sisteminin tutuşu biraz zayıflayacaksa, sadece çekiş kontrolü araç bilgisayarı menüsü üzerinden devre dışı bırakılabilir. Yayalar bir kaput tarafından korunur, arka kısmı bir çarpışmada 60 mm yükseltilir, darbe enerjisi daha erken söndürülür ve çarpmanın kendisi daha yumuşaktır, yaralanma olasılığı azalır.

Ek seçenekler arasında aktif hız sabitleyici, işaretleme için bir izleme sistemi, “ölü” bölgeler için bir izleme sistemi, bir sürücü izleme sistemi ve dikey ve paralel otomatik park için bir sistem bulunmaktadır.

Mercedes CL'nin ayırt edici nitelikleri modern tasarım, düşünceli teknik doldurma ve geniş kapsamlı komple setler olarak adlandırılabilir.

Yorum ekle