Maybach 57

Maybach her zaman şık, saygın, güvenilir ve pahalıdır.

2007 Maybach 57 S Başlangıç, Egzoz ve Derinlik Turu

İndeksi 57 olan model (rakamlar, toplam uzunlukları, metrede 5730 mm), en lüks seri otomobillerden biridir. Debut 2002'de gerçekleşti. Bugünün sınıflandırmasına göre, segmentin en üstünde - "F". Otomobil, 1998'de konsept otomobil aşamasından seri üretime kadar geçen ilk eskizlerden uzun ve dik bir yol aldı. Gövde yapısı, önceki nesil Mercedes S-Class'ın (W220) modifiye edilmiş platformuna dayanmaktadır. Dingil mesafesi - 3480 mm. Yükseklik - 1550 mm. Genişlik - 1950 mm. Maybach 57 için, kaygıyla ilgili en son teknolojik başarıların eksiksiz bir seti sağlanmıştır: Airmatic amortisörlerin elektronik kontrollü sertliği, bir elektro-hidrolik fren sistemi Sensotronic Fren Kontrolü (SBC) vb. İle bağımsız bir pnömatik çok bağlantılı süspansiyon. Dava yeterince güçlüdür, örneğin, olağanüstü şok direnci özellikleri sağlayan aktif ve pasif güvenlik gereksinimlerini mükemmel bir şekilde karşılar. Hafif ve hafif bir gövde tasarımı sayesinde yakıt tüketimi azalır.

İki ışıkla birleştirilen dört xenon spotdan oluşan ön aydınlatma, sadece bir mühendislik sanatı çalışması. Farların yoğunluğu ve dağılımı, mevcut sürüş durumuna ve hızına göre otomatik olarak gerçekleşir. Şehirde, örneğin, sürücü doğrudan sürücünün önüne yönlendirilirken, otoyolda, mesafeyi artırmak ve sürücünün görüş alanını genişletmek için ek bir far açılmaktadır. Bununla birlikte, etkileyici görünüm iç tasarıma göre azalır. DaimlerChrysler uzmanları, bir Maybach'ı satın almaya karar veren herkese bir renk ve doku iç çözümü, gövde rengi, gerekli ekipman seviyesini seçmeye karar verdiler - bu alanlarda neredeyse hiçbir kısıtlama yoktur.

İç kaplama, markalı deri, çeşitli değerli ahşap türleri, doğal yarı değerli mineraller ve 2005'ten beri ve 24 ayar altından (krom yerine) metal elemanların bitirilmesi dahil, en lüks ve pahalı malzemelerden yapılmıştır. Arka koltuklar, tam bir elektrik setine ek olarak, bacakları desteklemek için geri çekilebilir adımlara sahiptir ve istenirse tam yüksekliğine bile uzanabilir. Yolculara mini bar, buzdolabı, Dolby Surround sistemli bir hi-end stereo sistemi ve ön koltukların arkasına yerleştirilmiş monitörlere sahip bir TV / DVD merkezi sunulmaktadır. Sürücü ve üç yolcu için dört bölgeli iklim kontrolü.

Silindir başına 3 supaplı 5.5-litre V12 motoru ve iki turboşarjı 550 bg üretir.

2015 Mercedes Benz S550 VS 2004 Maybach 57 İNCELEME

ve 900 Nm. Üreticiye göre, 100 km / saate kadar Maybach 57, 5.2 saniyede hızlanıyor.

2005 yılında, Maybach 57 S'nin “ücretli” versiyonu (S harfi “özel”), daha fazla dinamikle birlikte ek özellikler sunan Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. AMG V12 motor hacmi 6.0 l / 612 hp gücü ile değiştirildi aracı 5,0 saniyede 100 km / s hızlandırır. Elektronik tarafından sınırlanan maksimum tork 1.000 Nm'dir ve 2.000 - 4.000 rpm aralığındadır.

Maybach mühendisleri, versiyon 57 S'nin gücünün etkileyici potansiyelini uyumlu ve güvenilir bir şekilde gerçekleştirmek için, süspansiyonu geliştirdi ve bir dizi değişiklik yaptı. Ön ve arka akslarda ileri dengeleyiciler kullanılır, bu da eğim açısını azaltır ve böylece yüksek hızlı virajlarda sedanın çapraz rulosunu azaltır. Ek olarak, otomobilin mükemmel dinamikleri, zemin açıklığında 15 mm'lik bir azalma sağlar. Buna göre, adaptif ADS II sönümleme sistemi ve yarı aktif hava süspansiyonu için yeni, genellikle daha sportif ortamlar seçilmiştir.

57 S'nin dış kısmındaki sportif bir aksan, modifiye edilmiş ızgara ve far tasarımı, 20 inç krom kaplama jantlar ile güncellenmiş bir ön uç olarak bu tür şık gövde elemanları tarafından verilir. Aracın arkasında, güç versiyonunun (57 S) yüksek potansiyeli, içine entegre edilmiş iki egzoz borusu ile değiştirilmiş bir şekildeki bir tampon ile gösterilir. Standart olarak, Maybach 57 S siyah veya gümüş olarak mevcuttur. Arabanın sahibinin isteği üzerine "Antiqua White" adı verilen renkle boyanabilir. Beyaz boya, çeşitli katmanlar halinde uygulanır, bileşim mika içerir, bu nedenle özel bir inci tonu elde edilir ve renk, aydınlatma açısına bağlı olarak değişir.

Maybach 57 ve ünlü atölye Brabus üzerinde çalıştı. Uzmanlar lüks sedanı 330,6 km / s hızlandırmayı başardılar. Böyle özel bir otomobilin kaputunun altında, modifiye turboşarjlı bir 6.3-litre V12-birimi ve kontrol ünitesi için yeni bir “yazılım” yerleştirilmiştir. Buna ek olarak, Maybach spor manifoldları ve katalizörleri, optimize edilmiş bir emme sistemi ve bir ateşleme sistemi ile güçlü bir egzoz sistemi aldı. Sonuç, 730 beygir gücü ve sınırlayıcı tarafından 1,100 Nm'ye indirilen maksimum 1.320 Nm torktur. Şanzımana gelince, tüm gücü 315/35 boyutunda lastiklerle donatılmış 21 inçlik jantlarla donatılmış arkadan çekişli bir sürücüye aktaran modern bir beş vitesli otomatik şanzıman sunuldu. Ön aks, sırasıyla, 275/40 lastiklerle donatılmıştır.

Her makineye, dünyanın herhangi bir yerinden istediğiniz zaman arayabileceğiniz kişisel bir yönetici verilecektir. ABD'den Hong Kong'a kadar dünya çapında 50 Maybach servis merkezi zaten açık.

Yorum ekle