Lifan smily (320)

Lifan SMILY gerçek sahibi. AS test sürüşünden Lifan 320'ye genel bakış.

2008'den beri, Lifan Smily Çin’de satılıyor ve benzerlik için “Çin MINI” olarak adlandırılıyor. 2009'dan bu yana, araba şu ülkelere ihraç edilmiştir: Ukrayna, Vietnam, İran, Cezayir, Nijerya, Almanya, Fransa, İspanya, Brezilya, Kolombiya ve Azerbaycan, aynı modele evdeki Lifan 320 de denir. Rusya, Lifan 320 Karaçay-Çerkesya'daki Derways fabrikasında üretmeye karar verdiğinde. Mart 2011'in sonundan bu yana, otomobili kaynak ve boya ile tam bir döngüde toplayın.

Lifan Smily 2011

Layout a la Classic Mini. Smily'in geliştiricileri, Alec Issigonis'in (Mini konstrüksiyonun yazarı) buluntularını ustaca kullanmışlardır: maksimum aralıklı jantlar, nispeten uzun bir tabanın, yeterli bir rahatlık ve yumuşaklık ile nispeten uzun bir taban oluşturmasını sağlar;

Araba iç özlü, basit ve parlak. Minimum tuş sayısı ve regülatör düğmeleri, elektronik gösterge panosu gereksiz bilgi ile aşırı yüklenmez. İç kaplamada sert ve pürüzlü plastik kullanılmıştır. Sandalyelerin tasarımı insan vücudunun yapısal özellikleri dikkate alınarak tasarlanmıştır ve baş, boyun ve alt sırt için rahat destek sağlar. Arka koltuklar katlanır ve bagaj kapasitesi 300 ila 1000 litredir. Doğru, arka sağlam ve düz bir platform oluşturmuyor. Daha küçük bir bagaj için geniş bir kapı cebi.

Bir hatchback kaputunun altında 89 hp üreten bir 1.3 litre motor çalışıyor An, 115 dev / dak'da 4500 dev / dak'ya kadar beyan edildi. Üreticiye göre ortalama yakıt tüketimi 6,3 l / 100 km'dir. Motor beş ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Özel söz, Lifan uyumluluğunu standart Euro IV'ün gerekliliklerine layık görmektedir.

Lifan Smily 2011

Temel versiyonda krom ızgara ve kapı kolları, sis farları, spoyler, hidrolik direksiyon, iki hava yastığı, elektrikli aynalar bulunur. Daha zengin bir konfigürasyonda klima, park sensörleri, merkezi kilitlemeli alarm, ön ve arka elektrikli camlar, hareket esnasında kapıların otomatik kilitlenmesi, alaşım jantlar ve ABS + EBD vardır.

Smily tasarlarken güvenlik konularına özel ilgi gösterildi. Araba yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır. Makine gövdesinin otomatik olarak% 30 oranında artması vücut direncini arttırdı. Mekanik şok sırasında motorun enerji emici koruyucu kapağı enerji emer ve deforme eder, böylece sürücü ve yolcuları korur. Ön ve arka ışıklar anti-şok kakma ile kaplanmış, ulusal patent verilmiştir. Düşük hızlarda bir çarpışma durumunda, etkili koruma sağlar. Bu, onarım maliyetlerini önemli ölçüde azaltır ve güvenliği arttırır. Arka tampondaki özel kenar, çarpışmadaki darbeyi emer. Smily, ön disk frenleri ve arka kampanalı frenlerle donatılmıştır.

Güncellenmiş hatchback Lifan Smily 2015 model yılı, önceki 320 yerine 330'luk bir endekse sahip olan Rus prömiyeri, Çin'de o zamanlar zaten aktif olarak satılan olmasına rağmen, Moskova Motor Show MIAS-2014'te gerçekleştirildi. Rus pazarındaki ilk neslin popülaritesi arzulanan bir şey bıraktı. 2012'nin sonunda 3.800'den fazla otomobil satıldıysa, 2013'te sadece 2.220 kopya satıldı. Çinli üretici, dış ve iç tasarımdaki değişikliklerin, daha iyi kaplama malzemelerinin, daha mütevazı bir yakıt tüketimine sahip modern bir motorun ve hava emisyonları açısından karşılık gelen bir Euro-5 standardının mütevazi bir bütçeye sahip olan sürücüler arasında güncellenmiş Smily'e olan ilgiyi uyandırabileceğini umuyor.

Önde, hatchback güncellenmiş sürümü kolayca farklı bir ızgara, LED gündüz farları ile donatılmış büyük yuvarlak farlar, iki seviyeli hava giriş yamuk ve moda LED şeritler ile bir tampon tarafından kolayca tanınır. Yeni farların ve tamponun takılması, kaput ve ön kanatların şeklini değiştirdi. Restyled feed Smily, bir çift reflektörle ve merkezde bir sisle sadece hafifçe değiştirilmiş bir tampon aldı.

Lifan Smily (320)

Lifan 330 Smily'in boyutlarına yansıyan yeni görünüm. Geri dönüşümlü tamponlar nedeniyle, hatchback uzunluğu 3,745 mm'den 3,775 mm'ye büyümüştür. Dingil mesafesi aynı kaldı - 2340 mm. Sırasıyla 1620 ve 1430 mm olan genişlik ve yükseklik parametreleri de değişmedi. Yerden yükseklik (açıklık) 135 mm'dir. Ön tekerlek izi - 1385 mm, arka tekerlek izi - 1365 mm. Temel konfigürasyonda boş ağırlık - 1060 kg.

Modelin içi ciddi bir revizyona maruz kaldı - Lifan Slily 330'un kabininde üç geniş jantlı bir çark ve bir trimmed alt kenar, geniş bir takometre dairesi olan şık bir gösterge paneli ve merkezde bir elektronik hız göstergesi, jet motor ağızlarına benzeyen havalandırma deflektörleri ile modern bir ön panel vardı. Orijinal ses ve klima kontrol üniteleri, ergonomik kolçaklı şık kapı kaplaması ve masif krom halka formunda zarif kapı açma kolları. Salon önceki versiyona göre daha modern ve daha iyi görünmeye başladı. Daha fazla boş alan yok, tam olarak 300 litre kargo taşıyan bagajın net hacmi de değişmedi.

Ek olarak, güncellenmiş hatchback modern bir motora sahiptir. Lifan Smily New'un kaputunun altında, alüminyum blok, 4 silindirli inline düzenleme, toplam 1.3 litre (1,342 cm3) çalışma hacmi, dağıtılmış yakıt enjeksiyonu, 16 valf zamanlaması, değişken valf zamanlaması ve elektronik ateşleme içeren bir kontrollü atmosferik benzinli motor kuruldu. Mumlar ile Delphi doğrudan mum üzerine monte edilmiş. Motorun gücü 89 beygir gücü, dakikada 6000 devir, ve torkunun zirvesi, dakikada 3500 - 4500 devirde geliştirilen 115 Nm seviyesine düşüyor.

Lifan Smily (320)

Motor, temel 5 adımlı "mekaniği" ile veya sürekli değişken CVT varyatörü ile toplanır ve üst konfigürasyonda bulunur. Lifan 330 Smily'in güncellemenin bir parçası olarak dinamik özellikleri değişmedi: 0'dan 100 km / s'e, hatchback 14.5 saniyede hızlanırken, maksimum hareket hızı 155 km / saati aşmıyor. Fakat motorun modernizasyonu sırasında yakıt tüketimi azalmayı başardı. Bundan sonra, 100 litrelik bir karışık Lifan Smily hatchback, 6,3 litre yerine 6,1 litre AI-92 benzin gerektirir.

Teknik doldurmanın geri kalanı aynı kaldı. Süspansiyon tamamen bağımsızdır, ön ve arka, ön disk frenleri ve arka tamburlu frenlere sabitleme çubuğu takılı McPherson destekleri monte edilmiştir. Ayrıca, fren sistemi yeni bir iki odalı vakum güçlendirici aldı. Elektrik gücü ile desteklenmiş raf ve pinyon direksiyon.

Lifan 330 Smily üç konfigürasyon aldı: "Konfor", "Lüks" ve "Lüks CVT". Üretici 14 inçlik çelik jantlar, krom kaplı dış parçalar, halojen optikler, arka sis farları, LED gündüz farları, ABS, EBD ve BAS sistemleri, merkezi kilitleme, immobilizer, kumaş iç, klima, arka park sensörleri, tam elektrikli ekipman dahil 4 hoparlörlü radyo, AUX ve USB çıkışları.

Rus pazarı için Lifan 330 Smily'in üretimi geleneksel olarak Cherkessk'teki Derways firmasında faaliyet göstermektedir.

Yorum ekle