Kia optima

2019 Kia Optima İlk Sürücü İncelemesi: Kia's Orta Ölçekli Sedan Stinger DNA ile Stung

Kia Optima - Kore otomobil üreticisi Sedan Kia Motors. Rusya pazarında 2010 yılına kadar otomobil Magentis adını aldı. 2010'dan bu yana, Güney Kore, Çin ve Endonezya (orada Kia K5) ve Malezya (Kia Optima K5) haricinde, araba Kia Optima olarak adlandırılıyor. Araç 2010 yılında New York'taki Uluslararası Otomobil Fuarı'nda sahne aldı. Hyundai Sonata ile aynı platformda düzenlendi ve orta sınıf D'ye ait.

Kia Optima 2010

Fütüristik tasarım, Peter Schreier'in eseridir. Dış, markanın yeni kurumsal kimliğiyle tamamen tutarlıdır. "Schreyer Hattı" konseptinde yapılan agresif ızgara ve bir coupe benzeyen dinamik bir profil, çok modern ve uyumlu görünüyor. Yüksek, belirgin omuz çizgisi, kabartmalı yan duvarlar ve tekerlek kemerleri zarif ve atletik görünen bir sedan yaratır. Yukarıdan, aracın profili, ön sütunlardan arkaya doğru giden bir krom ark tarafından çizilir. Bu tasarım tekniği görsel olarak vücudu daha fazla çömeliyor. Izgaradan gelen etiket kapağa taşındı ve kaputun kendisi daha belirgin hale geldi. Ön kanatlarda "solungaç" yanlış hava girişleri ortaya çıktı. Farların şekli değişti (gündüz farları şeritleri eklendi) ve arka lambalar. 2011 yılında, otomobil en prestijli dünya tasarım ödüllerinden birini aldı - “Red Dot“ En İyinin En İyisi ”.

Farklı pazarlar için Optima farklı motor seçenekleri sunuyor. Böylece, Avrupa ve Orta Asya'da üç motor mevcuttur: sırasıyla 134 beygir gücünde 1,7 litre dizel ve iki benzinli motor - 2.0 ve 2.4 litre, sırasıyla 163 ve 178 beygir gücü veriyor. Rusya pazarında, 2 litre (150 hp) ve 2.4 l (180 hp) hacimli sadece iki Theta II benzinli motor mevcuttur. Kuzey Amerika ve Avustralya pazarı için, üretici Optima'yı iki benzinli motorla donatıyor - 2.0 litre turboşarjlı motor, 274 beygir gücü ve 2.4 litre kapasiteli 200 "at." Tüm motorlar 6 ileri manuel veya otomatik şanzıman ile eşleştirilir.

Kia Optima 2010

6 ileri otomatik şanzımanlı tüm Kia Optima modelleri yeni Aktif ECO sistemi ile donatılmıştır. Maksimum dinamiğin gerekli olmadığı durumlarda, bu sistemi kullanarak, motor ve şanzıman kontrol sistemlerinin ayarlanmasını optimize etmek mümkündür. Bu sayede% 9,1'e varan yakıt tasarrufu sağlayacak (2.0 l motor için) ve% 7,5 (motor 2 için), 4 l).

2011, hem elektrikli modda hem de kombine gaz-elektrikte çalışabilen ve her ne pahasına olursa olsun, önemli yakıt tasarrufu ve atmosfere zararlı emisyonların önemli ölçüde azaltılmasını mümkün kılan hibrid bir otomobil olan Kia Optima Hybrid'in piyasaya sürülmesi ile damgasını vurdu. Avrupa Optima Hybrid, Kuzey Amerika pazarı için kullanılan 2.4 litre yerine 2.0 litre benzinli motor ile donatılmıştır.

Kardinal dönüşüm Optima salonunu da etkiledi. Daha da belirginleşti, döşeme ve koltuk döşemelerinin kalitesi iyileşti. Sürücü ve ön yolcu koltukları belirgin yan destek aldı ve arka koltuk yolcu için koltuklara ayrıldı. Optima'da, sürücünün çalışma alanı belirgin bir şekilde stilistik olarak ayrılıyor - klima kanalları ona doğru çevriliyor, radyo teybi kaydedicisi ve klima / klima kontrolleri, merkezi tünel bile, ya da vites kolunun bulunduğu parça, sürücüye çevriliyor. Geniş ön kol dayanağı sadece sürücünün sağ kolu için bir destek olarak değil, aynı zamanda eldiven kutusuna sığmayan her türlü küçük eşyayı saklamak için de bir yer görevi görüyor. Cihazlar derin kuyularda gizlidir ve direksiyon simidinde aracın çeşitli sistemlerini kontrol etmek için birçok düğme bulunmaktadır.

Kia Optima 2010

Kia Optima dört set komple sette sunulmaktadır (Comfort, Luxe, Prestige, Premium). Zaten temel yapılandırmada Kia Optima zengin bir donanıma sahip. Araba ile, LED gündüz farları (LED DRL), çift bölgeli klima kontrolü ve elektrikli katlanabilir yan aynalar gibi seçenekler mevcuttur.

Araca bağlı olarak, otomobil otomatik eğim ayarı, ısıtmalı direksiyon simidi ve arka koltuklar, Infinity ses sistemi, navigasyon sistemi ve arka görüş kamerası, elektrikli park freni, sürücü koltuğu havalandırması, panoramik tavan ve elektrikli sunroof ile xenon farlar sunar.

Standart olarak, Optima, altı hava yastığı, aktif ön koltuk başlıkları, kapılarda darbeye dayanıklı ışınlar, bir LATCH çocuk koltuğu ankraj sistemi ve bir TPMS lastik basıncı izleme sistemi içeren etkili bir güvenlik sistemi ile donatılmıştır. Pazara bağlı olarak, kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS), Elektronik Denge Kontrolü Elektronik Denge Kontrolü (ESC), Çekiş Kontrol Sistemi (TCS), Fren Yardım Sistemi standart veya ek seçenekler olarak sunulacaktır. (BAS) ve HillTart Yardım Sistemi (HAC) başlangıç ​​yardım sistemi.

Öne monte edilmiş kompakt ve hafif süspansiyon tipi McPherson. Yer değiştirmiş aks ve yanal yüke sahip yaylar ile donatılmıştır, sürtünmeyi azaltır ve mükemmel kontrol ve sürüş kalitesi sağlar. Arkasında yeni tamamen bağımsız çoklu bağlantı süspansiyonu duruyor. Yükü etkin bir şekilde dağıtmak için, arka süspansiyon müstakil amortisörler ve helezon yaylardan oluşur. Her iki askının geometrisi ve ayarlanması, maksimum tutuşu sağlayacak şekilde optimize edilmiştir.

Kia optima

Yeni KIA Optima 2014 model yılı, ilk kez 2013 Motor Show'da New York'ta gösterildi. Sedan, yeni güvenlik sistemlerinin yanı sıra bir dizi teknik iyileştirme, güncellenmiş görünüm ve iç tasarım aldı.

Otomobilin restyling için Frankfurt'taki tasarım stüdyosu Kia oldu. Yeniliklerin ortaya çıkışı, özellikle otomobilin önünde değişti, ancak fark edilebilir. Mütevazı değişiklikler tamponları, ızgarayı ve aydınlatma armatürlerini etkiledi. Restyled versiyonunun en kolay versiyonu, farları tanımaktır - bir dizi LED gündüz farlarına entegre edilmiştir. Sis şimdi dört nokta ve aynı zamanda LED. Tamponun tasarımı, yapılandırmaya bağlı olarak değişir. Örneğin, bir spor paketi ile, alt hava girişi için bir krom trim standart olarak, sadece bir kafes görünür. Bagaj kapağı bittiğinde, artık bir spoyler yerine. Ama arkasındaki ana şey LED'lerle yeni arka lambalar. Önceki versiyonla karşılaştırıldığında Kia Optima 2014 biraz daha geniş bir hal aldı. Böylece, arabanın dingil mesafesi 75 mm arttı. Vücudun dış rengi için, beş metal ve iki sedef de dahil olmak üzere sekiz renkten birini ve renk paleti - beyaz "Clear White" ve mavi "Smoky Blue" da yeni öğeler arasından birini seçebilirsiniz.

Salon, ön panelde 4.3 inçlik bir ekran ve multimedya ve navigasyon sisteminden sorumlu olan merkezi panelde 8 inçlik bir dokunmatik ekran aldı. Yeni 3 kollu direksiyon simidi ve kontrol panelinin diğer tasarımı. Özellikle, ses kontrolü ile uyumlu olan istasyonların ayarlanması için ayrı bir büküm artık mevcuttur. Start-stop butonu vardı. Değiştirilmiş bir formun yeni, daha rahat koltuklarına özel dikkat gösterilmelidir. Koreliler sadece yanal desteği değil, aynı zamanda koltuk minderleri de popliteal bölgede daha belirgin bir rahatlama sağladı. Ve daha önce, ön yolcu havalandırma fonksiyonu ekledi.

Ses yalıtımı hakkında sadece birkaç kelime. Dorestayling varyantının arka planına karşı, gürültü seviyesi 3,3 dB azalmıştır. Bunu başarmak için üretici bir çok şey yaptı. Örneğin, arka tekerlek kemerleri için bir kapak dikişsiz lif depolama kullandı. Ek olarak, gösterge panelini takarken ve motor korumasını işlerken ek sızdırmazlık malzemeleri kullanılır. Arka alt çerçeveye bir gürültü emici damper takılmıştır.

Kia optima

4 yapılandırma seçeneği vardır: LX, EX, SX ve SX-Limited. Zaten LX temel yapılandırmada: güneş gözlüğü, ısıtmalı aynalar, kör noktaların izlenmesi için bir sistem Kör Nokta Tespiti, krom elementler ve 16 inç jantlar. EX donanım versiyonu, bir adet daha büyük tekerleğe, 8 elektrikli ayarlı bir sürücü koltuğuna ve yüksek kaliteli bir deriden yapılmış bir döşemeye sahiptir. SX, 225/45 lastikle 18 inçlik jantlarda mevcuttur ve biraz farklı sis lambaları ile ayırt edilir. SX-Limited, kırmızı fren kaliperleri, eşiklerde krom kalıpları, krom jantlar, döşeme ve elektronik park freninde Nappa-deri ile ayırt edilir. Ön park sensörleri, ters yönlendirme sistemi (RTCA) ve hatta otomatik park sistemi (SPAS) seçenekler listesinde ortaya çıktı.

Aracın güç üniteleri performans ve güvenilirlik açısından farklılık gösterir. Rusya'da, güncellenmiş Optima iki güç ünitesiyle birlikte geliyor - 2 litrelik benzinli motor 150 bg üretiyor. veya 180 beygir doğrudan yakıt enjeksiyon kapasitesine sahip dört silindirli 2,4 litre Theta II GDI İlk motor, altı ileri manuel ve otomatik şanzıman ile eşleştirilir. En güçlü ünite sadece "otomatik" ile çalışır.

Optima 2014, özel yakıt ekonomisi Active ECO sistemi ile donatılmıştır. Sürücünün yüksek dinamiğe ihtiyaç duymaması durumunda, araç ekonomi moduna aktarılabilir. Açık olduğunda, motor ve şanzıman kontrol sistemlerinin ayarları optimize edilir. Bu, 2 litrelik bir motor için% 9 ve 2.4 litrelik bir motor için% 7.5 yakıt tasarrufu sağlar.

Sedan birinci sınıf bir güvenlik sistemine kavuştu. Araçta, sürücü ve arka yolcular için ön ve yan hava yastıkları monte edilir. Yan camlardaki yan camlardaki dağınık parçaları durduran özel perde hava yastıkları. Amerika Birleşik Devletleri Otoyol Güvenliği Sigorta Enstitüsü (NHTSA), otomobili beş yıldızlı (üst sınıf) ödüllendirdi.

Yorum ekle