Infiniti qx56

Infiniti markası, Nissan'ın Kuzey Amerika pazarı için ürettiği lüks modelleri üretiyor.

2013 Infiniti QX56, Derinlemesine Gözden Geçirme

Tam boy SUV QX56, Nissan Pathfinder Armada'nın geliştirilmiş, daha pahalı ve yüksek kaliteli bir versiyonudur. Infiniti QX56'nın ilk halka açık gösterimi Ocak 2004 Los Angeles Motor Show'da gerçekleştirildi.

Infiniti QX56 2004 yılı

Araba tam ve son derece uyumluydu. Güçlü, güçlü dış tasarım, geniş bir krom radyatör ızgarası ve namlu şeklindeki yan duvarlarla birlikte geniş bir kaput oluşturur. Nissan Armada ile karşılaştırıldığında ön tamponun yapılandırılması daha prestijli ve sağlam görünmeye başladı. Sis farları da değiştirildi: Armadalar gibi yuvarlak olanlar yerine, ana farlarla aynı tarzda yapılmış büyük dikdörtgenler süslendi. QX56'nın görüntü ve stilini korumak için muhteşem bir krom kaplaması olan jantlar var.

Infiniti QX56'nın içi rahat bir lüks atmosferi yaratıyor. Şirketin İnce Görme adı verilen yumuşak aydınlatmalı gösterge paneli çok etkileyici görünüyor. Küçük cihazların ölçeklerinin alışılmadık bir şekilde yerleştirilmesine dikkat etmek gerekir - takometrenin kadranını sıkı bir halka ile çevrelediler. Orta konsol, oklarla eski moda saatler ile dekore edilmiştir. Direksiyon simidini herhangi bir karşılaştırmanın ötesinde kesin. Ahşaba paralel olarak deri cildi var, böylece sürücünün elleri direksiyon simidinin üzerinden kaymaz. Büyük bagaj kapağı bir elektrikli sürücüye sahiptir. Sadece gösterge tablosundaki bir tuşa basın, kapı kendi kendine açılıp kapanacaktır. Bu, ilk bakışta göze çarpan, nüanslar ve otomobilin temsili sınıfını vurgulayarak, belirli bir şık oluşturur.

Gövdenin geniş genişliğinden dolayı, kabinde (2 + 3 + 3 şema) sekiz kişi rahatça oturmaktadır ve ikinci ve üçüncü koltuk sırasının özel tasarımı sayesinde, katlandığında tamamen düz bir bagaj bölmesi oluşur.

Üst sınıf deri döşeme ve arka taraftaki Infiniti logoları bulunan geniş koltuklar size çok fazla konfor sağlayacaktır. Sürücü koltuğunun on ayarlaması ve yolcu - sekiz olması dikkat çekicidir. Kendi takdirinize bağlı olarak, pedalların konumunu ayarlayabilirsiniz. Bu arada, araba sadece koltukların ve pedalların değil, aynı zamanda dikiz aynalarının konumu hakkındaki bilgileri de hatırlıyor.

Infiniti QX56 2004 yılı

İkinci sıradaki koltuk iki versiyona sahiptir: 3 koltuklu bir kanepe veya bir çift ayrı koltuk olarak. Bacak odası stoğu tüm beklentileri aşıyor. Ve en katı yapıdaki yolcular bile sıkışıklığından şikayet edemezler - araba genişliği 2 m. Ayrıca, bu koltukların her birinin, aralarında geniş bir kabine ek olarak kendi katlanır kol dayanağı vardır. Üçüncü sıradaki koltuklarda fazla kalabalık olmayacak. Yerlilerinin bacakları için yedek alan, orta boy SUV'un ikinci sırasındakiyle aynıdır. Ayrıca, tüm denizaşırı SUV'ların karakteristik özelliği - bir çok raf, eldiven bölmesi ve bardak altlığı.

Infiniti QX56, uzun bir ek seçenek listesiyle övünemez, çünkü hemen hemen her şey, bir navigasyon sistemi, on hoparlörlü bir Bose ses sistemi ve birinci ve ikinci sıralarda ısıtmalı koltuklar dahil olmak üzere, aracın standart donanımına dahil edilmiştir. İsteğe bağlı olarak, arka yolcular için 20 inç büyüklüğünde bir LCD monitör, adaptif cruise control, DVD oynatıcılı bir eğlence kompleksi, sunroof ve arka görüş kamerası olan Smart Vision sistemini sipariş edebilirsiniz, bu da sıkışık koşullarda geri dönüş ve manevraları büyük ölçüde kolaylaştırır.

Infiniti QX56'nın etkileyici bir boyutu var, ancak bu, yoldaki yeterli hareketliliğe sahip iyi kontrol edilen bir otomobil olmasını engellemiyor. Telsiz elektronik gaz tahrik sistemi, gerçek sürücü sürüş hissi sağlamada bir rol oynar. Aracın uzunluğu 5,3 metredir. Boş ağırlık yaklaşık 2,5 ton. Çekilen römorkun ağırlığı dört tondan fazla olabilir.

Infiniti QX56 2004 yılı

Infiniti modellerinin adlarındaki rakamlar, 5.6 litre ve 315 hp'lik bir deplasmanlı SUV V şekilli sekiz kaputun altında motor hacmini gösteriyor. 4900 rpm'de Tork, QX56'yı sınıfının en güçlü otomobillerinden biri yapar. Motor 5 ileri elektronik otomatik şanzıman ile toplanmıştır.

Çoğu zaman, QX56 arkadan çekişte tahrik ediyor - bu iletim modu temiz asfalt için tasarlanmıştır. Gerekirse, 4x4 şemasını kullanabilirsiniz. Ön paneldeki düğmeyi kullanarak, sürücü kalan üç moddan birini seçebilir.

- Sıradan yollar için dört tekerlekten çekiş. Arka tekerlekler kaydığında, ön tekerlekler bağlanır.

2006 Infiniti QX56 Motoru Çalıştırın ve Derinlik Turu

Ama çoğu zaman araba arkadan çekişli kalır.

- Off-road için dört tekerlekten çekiş. Bu durumda, ön uç sert bir şekilde bağlanmıştır - bu, geçirgenliği artırır, ancak bu mod, asfaltta kullanılamaz çünkü şanzımanda bir merkez farkı yoktur.

- Downshift ile ağır yol için dört tekerlekten çekiş. Çerçeve yapısına rağmen, otomobilin ön ve arka (çoklu-link) süspansiyonu, anti-roll barlara sahip.

Kısacası, Infiniti QX56, ortalama off-road karmaşıklığı üstesinden gelebilecek oldukça ciddi bir ciptir.

Infiniti QX56 2010

QX56, bir dizi aktif güvenlik sistemi aldı. Yeniden yapılanma ve viraj alırken dinamik stabilizasyon sistemi ve Fren Yardımı ve EBD fren yaparken kurtarmaya gelecektir. QX56'nın yaratıcıları, aracın tüm önemli parçalarının (gaz tankı, transmisyon elemanları ve motor) tabandan özel plakalarla korunduğuna dikkat çekiyor.

Aşırı durumlarda pasif güvenlik ekipmanı devreye girer. İlk koltuk sırasının yolcuları, kayışları ön gerdiricilerle tutar ve akıllı ön hava yastıkları, kişinin ağırlığını ve gerilmiş kemerin uzunluğunu hesaba katar. Bir çift ön tarafa ek olarak, bir başka altı yan hava yastığı ve perdesi, bir SUV'un mürettebatını garantiler.

İkinci nesil QX56'nın prömiyeri 2010 yılında New York'ta yapıldı. Nissan Armada'ya dayanan önceki modelden farklı olarak, yeni ürün büyük ölçüde yeni nesil devriyeyi takip ediyor. Bu nedenle selefi ile karşılaştırıldığında, uzunluk 35,5 mm, genişlik - 27,9 mm artarken, aracın yüksekliği 96,5 mm azaldı.

SUV, Infiniti'nin yeni tarzında yapıldı. Vücudun dalgalı çizgileri, arka ve ön optikleri daraltır. QX56 tasarımının temel özellikleri, bir şelale, Xenon farlar Yüksek Yoğunluklu Deşarj (HID), arka LED lambaları, elektrikli sunroof ve elektrikle çalışan arka bagaj kapağında yapılan ayırt edici bir ızgaradır. İkinci nesil Infiniti QX dinamik bir görünüme sahiptir. Görünüşün “kaslılığı”, 22 inçlik bir çapa sahip güçlü tekerlekler tarafından vurgulanmaktadır. Kabinin etkileyici boyutu, sekiz kişiye kadar özgürce konaklayabilmenizi sağlar. Ön alt spoylerin, asansör kapağındaki arka spoylerin bulunması ve yeniden tasarlanan dış dikiz aynaları sürtünme katsayısını Cx = 0.37'ye düşürmeyi mümkün kıldı.

Infiniti QX56 2010

Iç lüks markası Infiniti en iyi geleneklerinde yapılır. QX56, yolcu koltuğunun ikinci sırasının seviyesinde, bacak boşluğu sınıfındaki bir liderdir. Otomobilin temel sürümünde 7 koltuk için tasarlanmıştır. Ek bir ücret karşılığında, araba, isteğe bağlı bir ikinci sıra koltuk ile ayrı bir sırtla donatılabilir; bu da modelin yolcu kapasitesini sekiz kişiye çıkarır.

Sürücü koltuğu, iki parametreye göre bel desteğinin ayarlanması dahil 10 parametreye göre elektriksel olarak ayarlanabilir. Araç, sürücü koltuğu, direksiyon simidi ve dış dikiz aynalarının konumunu iki sürücü için hafızaya kaydeder. Ön yolcu koltuğu ayrıca, iki parametre ile bel desteği dahil olmak üzere 8 parametre ile elektriksel olarak ayarlanabilir.

Japonca'da olduğu gibi, ekipman listesi de muazzam. Temel paket, ön koltukların ısıtılmasının yanı sıra, ön koltukların (ısıtma veya soğutma imkanı ile), ikinci sıranın yan koltuklarının ek ısıtması ile ısıtma fonksiyonunu içerir. İkinci sıranın yüksek koltuklarının tasarımı, 3. sıradaki koltuklara kolay erişim sağlar. İkinci sıradaki koltuklar, orta konsoldaki bir anahtar kullanılarak uzaktan katlanır ve bu da arka koltuklara erişimi büyük ölçüde kolaylaştırır. 3. sıra - bölüm (60/40), eğme olasılığı ile koltuk. Temel paket ayrıca deri döşemeli ısıtmalı direksiyon simidini de içerir.

Infiniti QX56 2010

Buna ek olarak, standart donanım listesi bir sabit disk stereo, uydu navigasyon, 13 hoparlörlü Bose ses sistemi, 8 inç WVGA renkli dokunmatik ekran, Bluetooth içerir. Seçenekler arasında delikli deri iç kısım ve ön koltukların koltuk başlıklarında 7 inç ekranlı bir DVD değiştirici yer alıyor.

Infiniti QX56 II, 560 Nm'lik bir maksimum tork geliştiren 405 beygir gücündeki 5.6 litrelik V8 benzinli motorla donatılmıştır. Motor manuel vitesli 7 vitesli otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Maksimum hız 210 km / s'dir, bir noktadan 100 km / saate kadar, QX56 ise 6,5 saniyede açılır. Yeni şanzıman ve motor SUV% 10 daha ekonomik ve% 25 daha güçlü yaptı. Gövde gövdesi de daha sert hale gelmiştir: burulma ve bükülmelerde% 30 daha güçlüdür. Aracın açıklığı bir sınıfa karşılık gelir: 257 mm. SUV iki versiyonda mevcuttur - 2WD ve 4WD. Sürücüye bakılmaksızın, QX56 3,8 ton ağırlığındaki römorkları çekebilir.

Yeni 2011 Infiniti QX modelinin gövdesi ve çerçevesi, QX'in önceki sürümüyle karşılaştırıldığında yüksek sertlik ile karakterize edilir. Destekleyici yapıya önemli değişiklikler yapılmıştır. Yan elemanların enine kesit kesitlerinin genişliğine, tüm uzunlamasına ve enine kirişlerin geri dönüştürülmüş bağlantılarına, yolcu bölmesinin bağlantı noktalarının artan sertliğine ve arka kapı açıklığının özel tasarımına sahip yeni bir sert yapı kullanılır.

Infiniti QX56, gelişmiş teknolojilerle donatılmış yüksek kaliteli, geniş ve güçlü bir otomobildir.

Yorum ekle