Hyundai traktörü

28-04-2018
Arabalar

Trajet, 1999 sonbaharında Frankfurt'ta giriş yaptı.

Kelebihan dan kekurangan Hyundai Trajet

Model, minibüs alanında şirketin ilk konsepti haline geldi ve Hyundai'nin dünya pazarının yeni sektörlerine girmesine izin verdi. Bu 7 kişilik minivan, MPV sınıfındaki markayı temsil ediyor. Ulsan (Güney Kore) bir fabrikada mevcuttur. Uzun bir (130 mm) platform modeli Sonata IV'e dayanıyordu.

İsim Fransızca diline geri döner ve "yol" olarak çevrilir.

Trajet boyutları: 470x184x171 cm, gövde hacmi 525 dm³.

Salon dönüşüm için büyük fırsatlar sunuyor. Yedi koltuk üç sıra halinde düzenlenmiştir ve her biri sırtın eğim açısının bireysel olarak ayarlanması ile donatılmıştır ve ilk iki sıranın koltukları uzunlamasına yönde ayarlanır. Beş arka koltuktan herhangi biri 180 derece döndürülebilir, katlanabilir veya basitçe sökülebilir. Ve tüm bunlar temel versiyonun standart donanımında yer almaktadır.

Temel versiyon (GL), tam güç, hidrolik direksiyon, dört hava yastığı ve tavan rayları ile donatılmıştır. GLS versiyonu daha büyük çaplı disklerle ayırt edilir ve özelleştirilmiş ekipman listesi daha geniştir. Elektronik fren kuvveti dağıtım kontrol sistemi, iki klimaya sahip klima, cruise control, deri döşeme, döner ön koltuklar, yağmur sensörü ve kabin havalandırma sisteminde bir toz filtresi ile birlikte bir ABS vardır.

Enine motorlu traktörü.

İnceleme Hyundai Trajet GL8 Endonezya

Güç üniteleri, iki benzinli motorla temsil edilir: 2 litrelik 133 veya 139 beygir gücü. veya yeni V şekilli altı çalışma hacmi 2,7 litre ve 167 hp En son motorla, otomobil 11,3 saniyede 100 km / s hıza ulaşıyor ve maksimum hızı neredeyse 200 km / s. Dört silindirli motorlarla eşleştirilmiş, standart 5 vitesli bir manuel şanzıman takılmış, altı silindirli motorlar sadece otomatik şanzımanlar ile çalışır.

2001 yılında, doğrudan yakıt enjeksiyonlu bir 110 hp common-rail turbo dizel motor ortaya çıktı.

2004 yılının başlarında, Hyundai Trajet bir facelift'e geçti - araba modaya uygun şeffaf aydınlatma ve yeni bir ızgara, gövde rengi tampon ve kapı kolları aldı. Temel donanımda, arka koltukta orta yolcu için üç noktalı emniyet kemeri, torpido gözü aydınlatması dahil olmak üzere ek iç aydınlatma ve araç bilgisayarı eklendi.

Güç üniteleri aralığında değişiklikler olmuştur. 140 hp'lik bir CVVT valf kontrol sistemine sahip yeni 2 litrelik bir motor ortaya çıktı. Bu motorla, Trajet 183 km / s hıza çıkabilir (önceki modelde 179 km / saate karşı).

Pakette hidrolik direksiyon, ABS, kabin filtreli klima, merkezi kilit, ön ve arka elektrikli camlar, elektrikli ayarlanabilir aynalar, ısıtmalı ön koltuklar, ayarlanabilir direksiyon kolonu, ön sis farları, çamurluklar, Michelin lastikler, dekoratif kapaklı 15 inçlik çelik jantlar, bagajda tam boyutlu yedek lastik, kancalar ve kafesler, ses paketi. Ayrıca araç arka sileceği, camın üzerindeki anten ve bagajın altında çatıda ark üzerine monte edilir.

Araçta iki ön hava yastığı, ön gerdiriciler ve yük sınırlayıcıları olan ön emniyet kemerleri ve ayrıca orta arka koltukta bir tur kayışı bulunmaktadır. Müşterinin talebi üzerine yan hava yastıkları takılabilir.

Hyundai'deki araba, geniş, çekici ve çok pratik çıktı. Bir yolcu vagonunun konforunu ve bir minivanın çok yönlülüğünü mükemmel bir şekilde birleştirir.