Hyundai terracan

Terracan, kelimenin tam anlamıyla ilk Koreli SUV.

Hyundai Terracan 2.9 CRDi Offroad Testi

Ondan önce üretilen Galloper'ın Pajero ile yakın ilişkili olduğu ve Santa Fe'nin “SUV” sınıfına ait olduğu için. Ve son olarak, 2001'de, Koreliler ciddi bir cip kuvvetli çerçeve yapısıdır.

Araba iki kelimeden oluşan bir ter adı olan Terracan aldı (lat. "Terra" - toprak ve Türk "Han" - kral, cetvel). Araba sadece kavram düzeyinde olduğunda, Hyundai Highlander adını taşıyordu. 2001 yılında, Cenevre'de gazetecilere Terracan adı verilen bir seri versiyonu sunuldu. Bu isimle satışa çıktı, ama her yerde değil, bazı pazarlarda iki model sunuluyor - “basit” Terracan ve daha gelişmiş ve pahalı Terracan Highlander. Bunların farkı dört tekerlekten çekiş sistemlerinde.

Sert bağlantılı ön aksa sahip "basit" Terracan arkadan çekişli sürücü - şirket EST (Elektrikli Vites Transferi) diyor. Dört tekerden çekiş sürücünün sürücü koltuğu ile 80 km / saate varan hızlarda olabilmesini sağlarken, tork 50:50 oranındaki akslar arasında dağıtılır.

Terracan Highlander sistemi daha karmaşıktır - sürekli dört tekerden çekişli ATT (Aktif Tork Aktarımı), ön aksın arka tekerlekler kaymaya başladığı anda sorunsuz ve otomatik olarak bağlandığı. Özellikle zor durumlarda, torkun yarısına kadar uygulanır. İstenirse, ön aks sürekli olarak etkinleştirilebilir.

En son versiyonda krom ızgara ve kapı kolları, deri döşeme, ahşap döşeme bulunuyor.

Huyndai Terracan'ın dış görünüşü oldukça unutulmaz: kaputun üzerinde güçlü bir hava girişi, büyük parlak farlar, masif tamponlarla dolu sağlam bir gövde seti, ağır arka lambalar. Arka spoylerin öne çıktığı modelin profili, kilolu siluete garip bir zarafet kazandırıyor, aynı zamanda çok karakteristik. Ölçüler: uzunluk - 4710 mm, genişlik - 1860 mm, yükseklik - 1790 mm.

Genel olarak, görünüm doğru ve doğrulanmış görünüyor. Optik özgünlük olmadan değildir. Örneğin, özel abajur kapaklı kabartma reflektörler ve ampuller arkadan şeffaf renkli kapak altında görülebilir.

İç Avrupa tarzında yapılır. Laconic, neredeyse doğrudan torpido. Gösterge paneli basit ve önemsizdir. Hız göstergesi, takometre, yakıt göstergeleri ve motor sıcaklık göstergeleri bulunur. Direksiyon ve orta konsolun ağacın altında kakmaları vardır. Yüksek oturma pozisyonu ve geniş cam alanı mükemmel görünürlük sağladı.

Orta konsolda bir radyo, altında - küçük bir ürün için küçük bir kutu, daha da düşük - bir elektronik klima kontrol ünitesi. Kaldırıcıdaki küllük, hafif bir dokunuştan sonra uzanır. Merkezi tünelde, otomatik şanzıman seçicisine ek olarak, bir döner şanzıman kontrol düğmesi ve arka cam sileceği ve yıkayıcıyı açmak için bir düğme bulunmaktadır.

İkinci sırada, kol dayanağını katlarsanız, üçü tam olarak oturacaktır, ancak ortada çok rahat olmayacaktır - hem koltuk hem de sırt ikiye bölünmüştür. Bu arada, üçüncü koltuk sırası olan aracın yedi koltuklu versiyonu var.

Geniş kapıya rağmen yüksek eşik, salona erişimi biraz zorlaştırıyor.

Terracan, geniş bir bagaj bölmesine ve parçalara ayrılmış arka koltuklara sahiptir. Kargo bölmesindeki küçük şeyler için özel bir ağa sahiptir.

Yakın zamana kadar, Terracan motorları üç üniteden oluşuyordu - 2 dizel ve 1 benzin.

[Autowini.com] 2006 Hyundai Terracan JX290 GOLD SUNROOF AT

Ancak, şimdi 2.5 litrelik dizel üretim dışı. Bunun birkaç nedeni var. İlk olarak, Hyundai'nin yeni bir dizel jenerasyonu var ve ikincisi, bu otomobilin potansiyel sahiplerinin çoğu “eski” dizel motorun 100 hp'sinden memnun olmayacak.

Bunun yerine, Hyundai, 150 hp ile 2.9 litre turbo dizel sunuyor. Bu motor verimlilik ve saldırganlık açısından iyidir.

Hızlı sürüş severler ve benzinli motorların hayranları için 3.5 litrelik 200 beygir gücündeki V6 modeli sunuldu.

Terracan süspansiyonu yumuşak değil sert. Arabanın önünde - torsiyonlu çift salıncaklı. Arkasında - iki arka kol ve bir kol ile sürekli bir köprü; elastik elemanlar olarak silindirik yaylar. Hem ön hem de arka - viraj demirleri. Terracan'ın sahibi için en önemli şey - sağlam bir zemin açıklığı ile birleştiğinde katı arazi hareketleri, off-road seyahat etmenizi sağlar.

Sahibine 4 vitesli otomatik veya 5 vitesli manuel şanzıman seçeneği sunulur.

Terracan basit bir razdatka vardır. Orta konsolun alt kısmında bulunan küçük bir tutamak üç pozisyonda olabilir:

- 2H modunda normal kapsama alanı üzerinde - sadece arkadan çekişli sürüş etkin

- hareket halinde, ön aksı 4H modunda bağladıktan sonra, dört tekerden çekiş jipine “dönüş” (bu sadece 100 km / s hıza kadar yapılabilir)

- 4L - bir redüksiyon dişlisi ile dört tekerlekten çekiş

Standart paket bir SUV radyo, klima, hidrolik direksiyon, sürücü hava yastığı, elektrikli camlar, merkezi kilitleme, sis farları, silecek ve arka cam yıkayıcı içerir.

Terracan'ın temel versiyonu, ön disk ve arka tamburlu frenlerle donatılmıştır. Ek bir ücret karşılığında ABS sipariş ederseniz, arka tekerleklerde ve EBD sisteminde (fren gücünün dağıtımı) disk frenlerini otomatik olarak alırsınız. Ek donanımların listesi ayrıca bir elektrikli sunroof, klima, bir CD değiştirici ile üstün bir ses sistemi ve çok daha fazlasını içerir - hepsi büyük bir prestijli cipin olması gerekir. Bu arabadaki her şey, yüksek kalite ve güzel ile yapılır.

2004 yılının ortalarında, bir çerçeve şasideki Terracan ailesi arazi araçları yükseltildi. Güncellenmiş araba farkedilir şekilde yenilenir. Orijinal, modern özelliklerle seyreltilmiş sade klasik görünüm. Yeni tasarım, ön ve arka tamponlar, ızgara, basamaklar, gövde üzerinde yan pedler aldı. Optikler yeni bir şekilde çözüldü - arka farlar ve ön sis farları. Yeni alaşım jantlar var.

İç kısımda gelişmiş bir ön panel bulunur. Ön koltuklar arasındaki güncellenmiş konsol daha da rahat ve çok yönlü hale geldi.

Güç birimlerinin hattı kendi değişikliklerine sahiptir. Dizel motor 2.9 CRDI gücü 13 hp arttı ve şimdi 163 hp Benzin 3.5 litre V6 motor 200 hp ile güç ünitesi değişmedi. Dört tekerden çekişli şanzıman, her zamanki ön tekerden çekiş mekanizmasına (80 km / saate varan hızlarda) ve eksenler boyunca elektronik güç dağıtımına sahip sürekli Tam zamanlı dört tekerden çekişe sahiptir.

Hyundai uzmanlarına göre, bu neslin yenilenmesi 2007 için planlanıyor.

Yorum ekle