Hyundai midilli

Pony, Hyundai'nin ilk bağımsız modelidir.

1986 Hyundai Pony GL 1.6L | Testdrive spot ışığı

İlk Pony, 1974'te Mitsubishi Motors ile işbirliği halinde piyasaya sürüldü. Otomobil, toplumun orta sınıfına odaklandı ve Kore'nin iç pazarında çok hızlı bir şekilde başarı kazandı. Bir yıl sonra, Pony ihracatı başladı, büyük partiler Orta Doğu, Güney Amerika ve Afrika'ya gitti.

1985 yılında, ikinci nesil Pony ortaya çıktı, şimdi kompakt ve önden çekişli arabalar. Pony, 1984-92'de üretilen Mitsubishi Colt / Lancer'in bir kopyasıydı. Her zamanki ortalama araba, parlak ve akılda kalmayan bir görünüm olmadan, sloganı altında yaratıldı: "Araba bir lüks değil, bir ulaşım aracıdır."

Hyundai Pony tasarım konsepti, ilk neslin açısal şekillerinden takip edilecek şık çizgilere kadar sorunsuz bir şekilde gelişti.

İkinci nesil Pony üç veya beş kapılı hatchbacks ve dört kapılı sedan şeklinde üretildi. İlginç, ama hatchback'in arka kapısı hem dışarıda hem de içeride açılabilir.

Bagaj bölmesi, çıkıntı yapan tekerlek nişleri, düzgün olmayan zemin ve kalın yataklama nedeniyle hacmine çarpmaz.

Hyundai Pony'nin Sir George Turnbull yaratıcısı

Ancak hatchback'lerde, asimetrik olarak bölünmüş olan ve tamamen ya da parçalara kolayca oturabilen arka koltuk arkası sayesinde bagajın net hacmi belirgin bir şekilde artmaktadır. Sedanda bu imkan sağlanmamaktadır.

Pony'nin iç kısmı asgari lezzetler ilkesine göre yapılmıştır: çok basit, özlü ve açısal. Geniş salon çağırılamaz, ancak yüksekliği 1,90 metreyi geçmeyen sürücü oldukça rahat olabilir, ancak arka yolcuların dizleri yakın olacaktır.

Birkaç enstrümanın geniş kadranları ve direksiyon kolonu anahtarlarının hassas çalışmasıyla birlikte gösterge panosu da basit bir şekilde çerçevelenmiş ve yöneltilmiştir. Önceki versiyonlarda, havalandırma ve ısıtmayı kontrol etmek için kar kolları vardı.

Pony üç farklı motorla donatılmıştı: 1.3 litre (59 hp) ve iki ünite 1,5 litre farklı güç - 72 ve 84 hp Motorlar enine ve 4 vitesli düz şanzıman ile, 5 vitesli - sadece talep üzerine toplanmıştır. Hidrolik direksiyon da sadece talep üzerine kurulur ve tüm pazarlar için geçerli değildir.

İkinci nesil 1991'den 1994'e kadar üretildi, ardından Accent Pony'nin yerini aldı.

Yorum ekle