Fiat siena

FIAT Siena 2010 - Vale ve Piyanist Sorumlusu

C-sınıfı Fiat Siena'nın dört kapılı ön sürücü sedanı, Palio, Weekend ve Strada gibi “dünya çapında” Fiat platformu W178 üzerine monte edilmiştir. Aracın düşük maliyeti FIAT'ın dünya çapında montajı için fabrikalar yerleştirmesine izin verdi: Brezilya, Arjantin, Türkiye, Polonya, Hindistan, Güney Afrika, Çin, Vietnam ve DPRK'da küçük otomobil üretildi. Avrupa pazarında, model Latin Amerika'da (Brezilya ve Arjantin'deki işletmeler otomobillerin büyük bir kısmı için) Siena, Hindistan'da Petra, Çin'deki Nanjing Fiat Siena ve Nanjing Fiat Perla, Kuzey Kore Pyonghwa Hwiparam'da adlandırılır.

Fiat Siena'nın ilk nesli 1996 yılında piyasaya çıktı ve FIAT Style Center I.D.E.A. tarafından geliştirildi. İkincisi, 2001'de, 2004'te üçüncü, 2007'de dördüncü olarak üretmeye başladı. En dramatik değişiklikler, Giugiaro'nun tasarımlarında çalışırken II ve III nesillerin modellerini etkiledi. Ekim 2007'de vücudun önünde ve arkasında bir yüz gerdirme yapıldı. Araba, yeni bir baş optik ve ızgara, Alfa Romeo tarzında zarif arka lambalar ve Novo Siena adını aldı.

2373 mm taban ve 1418/1380 mm ray ile Siena 4135/1634/1425 mm boyutlar; Her açıdan, Albea'nın Avrupa analojisinden daha aşağıdırlar. 400 kg'lık maksimum kapasite ve bagaj miktarı - bu kadar kompakt bir araba için 500 litre.

Standart donanım, hidrolik direksiyon, klima, arka sis farları, güç kaynağı sistemi, 2 adet ön hava yastığı, elektrikli aynalar ve ön elektrikli camlar, immobilizer, gövde rengi tampon ve dış aynalarda bulunur. Ekstra bir ücret karşılığında şu seçenekler mevcuttur: klima kontrolü, radyo, cruise kontrol, navigasyon sistemi, ABS, deri döşeme, vb.

Salon Siena bu sınıf araba için oldukça geniş. Finisaj malzemeleri, yeterli kalite ve dokunuşa hoş. Şık gösterge paneli, bir İtalyan arabası için olması gerektiği gibi düşünceli ve son derece işlevseldir. Sürücü koltuğunun ve kontrollerinin ergonomisi iyidir, koltuğun iki yönlü ayarı ve iyi desteği vardır ve direksiyon kolu yüksekliği ayarlanabilir. Daha küçük alanın arkasında, iki yetişkin yolcu burada rahat hissedecek; Üçüncü oturmak için oda yapmaları gerekecek. Arka koltuğun arkası 2: 1 oranında parçalar halinde katlanır, bu da gerekirse bagaj bölmesine genel kargoya yerleştirilir. Model, özellikle rakip sınıf arkadaşlarının arka planına karşı iyi bir yalıtım ile ayırt edilir.

Model çeşitli motorlarla donatılmıştır: benzinli 4 silindirli 8 valflı, 1.0 l (65 hp, 89 Nm) ve 1.2 litre (70 hp, 112 Nm) hacimli İtfaiye motorları, ikinci etanol üzerinde çalışabilir (71 hp, 114 Nm); Yüzde 30'luk hızlanma, sırasıyla 17.5 / 15.4 / 15.0 s, maksimum hız 154/157/159 km / s. Daha dinamik R4 16V 1.6 l (103 hp, 145 Nm) ve R4 8V 1,8 l (106 hp, 171 Nm) de yüklenir. Bu tür motorlara sahip Siena, 10.2 ve 9.9 saniyede 100 km / s hız kazanırken, maksimum hız 186 km / s ve 187 km / s'dir. Buna ek olarak, dizelde 1.8 litre (72 hp, 137 Nm) ve 100 km / s hıza ulaşan dizel 4 silindirli 8 valflı motorlar da dahil. h. Tüm versiyonlar için yakıt tüketimi küçüktür ve şehir döngüsünde 7,2 ila 11,5 litre arasında değişmektedir.

Vites değiştirme için mükemmel seçicilik sağlayan, beşli bir manuel şanzıman Siena'ya monte edilmiştir. En uygun vites oranları motorun maksimum kullanımına izin verir.

Helezon yaylar ve dengeleyici, yaylı arka bağımsız torsiyon çubuğu ile süspansiyon ön bağımsız MacPherson gergisi. Ön havalandırmalı disk frenler, arka silindir; Sırasıyla çapı 240/185 mm. Standart lastik ebadı 175 / 65R14'dir.

Araba sürmek kolay, oldukça dinamik, enerji yoğunluğundaki elastik süspansiyon, yol düzensizliklerinin büyük çoğunluğuna sahip. Boşluk 140 mm'dir.

Siena, yüksek güvenlik standartlarıyla karakterizedir: otomobil, EBD fren kuvveti dağıtım sistemi ile donatılmış olup, aracınızı tamamen kontrol edebilmenizi ve acil frenleme sırasında bile tekerleklerin kilitlenmesini önler. Ek PB ve yangın koruma sistemi FPS de yüklenir.

Fiat Siena, sınıfındaki bir otomobilin pratikliği, iç alanı, güvenliği, konforu, stili ve değeri en iyi kombinasyonlarından birini sunuyor.

Yorum ekle