Fiat fikri

Fiat Idea 1.6 Sporting - Test - Matías Antico

Fiat Idea, ilk kez Ocak 2004'te satışa sunulan küçük, çok yönlü bir Fiat otomobilidir. Fikir modeli, ikinci nesil Fiat Punto modeli için orijinal olarak kullanılan Project 188 platformuna dayanmaktadır. Otomobilin bir özelliği olan Fiat Idea, arka koltukları hareket ettirmek ve katlamak için kabinin çok yönlülüğüdür.

Fiat Idea modeli için sunulan tüm motorlar Euro 4'ün gereksinimlerini karşılar. Mevcut güç ünitelerinin listesi aşağıdakileri içerir: 1,2 litre hacimli ve 79 beygir gücünde 4 silindirli 16 silindirli bir itfaiye motoru 1,2; 1,4 litrelik 76 hp kapasiteli benzinli 4 silindirli 8 valfli motor; 4 silindirli benzinli 16 valf 1.4 Gücü 94 bg olan 1.4 litre hacimli yangın; iki 16-valf turbo dizel güç üniteleri 1.3 16V ve 69 hp bir hacim ile 1.3 16V Multijet ve 89 bg; 8-valf dizel motor 1.9 8V Multijet bir hacim 1.9 litre ve 99 hp gücü ile (2007'den beri). Tüm motorlar için 5 vitesli ve 6 vitesli manuel şanzımanlar sunulmaktadır. Ayrıca, istenirse, Dualogic'ten bir robot manuel şanzıman da kurulabilir.

2005'in sonunda, Fiat Idea modelinin Brezilya versiyonu Güney Amerika'da piyasaya sürüldü. Bu sürüm için önerilen motorların listesi sadece iki güç ünitesini içerir: 8 litrelik benzin 1.4 8V Yangın 1.4 litre hacim ve 80 beygir gücü ile. (Böyle bir motor Grande Punto modelinde de bulunabilir) ve GM Powertrain'den (o zamanlar motorlar geliştiren General Motors'un bir bölümü) yeni bir (o zaman) beyin fırtınası - 110 beygir gücünde 8 valflı 1.8 litre benzinli motor .. Her iki motor da arabanızı benzin ve etanol ile doldurmanızı sağlayan evrensel bir yakıt teknolojisine sahiptir.

Bu versiyonun ayrıca Güney Amerika pazarı için özel olarak geliştirilmiş başka farklılıkları da var. Araba, Avrupa muadili ile karşılaştırıldığında, gövdenin güçlendirilmiş bir alt kısmını, artan dingil mesafesi ve yüksekliğini aldı. Salon, Güney Amerika sakinlerinin beğenisine sunulan üçüncü nesil Fiat Palio modelinden ödünç alındı. Brezilya versiyonunun yanı sıra panoramik cam tavanı donatmak olan SkyDome olarak bilinen seçenek de alındı.

Fiat Idea'nin Brezilya versiyonunun piyasaya sürülmesi, iki versiyonda, yani 1.4 8V Fire motorlu ELX ve 1.8 litrelik güç üniteli bir HLX ile piyasaya sürüldü. Aracın teknik donanımı da şunları içeriyordu: dört hava yastığı, ABS ve EBD sistemleri (fren kuvveti dağıtım sistemi), park sensörleri, yağmur ve ışık sensörleri, 15 inç jantlar, Bluetooth sistemi ve deri koltuklar.

Eylül 2006'da, Sao Paulo (Brezilya) şehrinde Idea Adventure adlı bir versiyon yayınlandı. Ayrıcalıklı özellikleri: yeniden tasarlanan süspansiyon, Pirelli Scorpion 205-70-R15 lastikler, koruyucu gövde seti, özel olarak tasarlanmış 15 inç jantlar ve kabin içinde beyaz gösterge paneli ve özel deri koltuklar gibi değişiklikler. Diğer tüm seçenekler aynı kalır.

Araba şimdi üretiliyor.