Ferrari 512 tr
Ferrari 512 TR modeli, 1992'den 1994'e kadar İtalyan otomobil şirketi Ferrari tarafından üretilen 2 kişilik bir spor otomobildir. Modelin 512 TR'si ilk kez Mart 1992'de Cenevre Otomobil Fuarı'nda yapıldı. Genel olarak, Ferrari Testarossa adı verilen daha önce üretilmiş modelin geliştirilmiş bir versiyonuydu. Bu modellerin ilişkisi, görsel incelemeyle, otomobilin teknik detaylarına girmeden, ortak noktaların çok olduğu yerlerde görülebilir.
Örneğin, Ferrari 512 TR, öncülü Testarossa ile aynı 4.9 litre Flat-12 motor ile donatılmıştı. Ancak, bu güç ünitesinin gücünün biraz arttığını ve 428 bg'ye ulaştığını belirtmek gerekir. 6 750 rpm'de (Ferrari Testarossa'da - 5 300 r / dak'da 390 hp). Güçteki bu artışa, örneğin Nikasil'den gelen yangın borularının görünümü ve yeni bir hava giriş sistemi gibi bir dizi iyileştirme katkıda bulunmuştur. Motorla ilgili değişikliklerden, sıkıştırma oranındaki, yeni piston çubuklarındaki ve güncellenmiş bir egzoz sistemindeki bir artış dikkat çekicidir. Ayrıca, motor bir Bosch Motronic M2.7 kontrol sistemi ile donatılmıştır.
Değişiklikler arabanın geçişini etkiledi. Sportcar Ferrari 512 TR, 5 ileri manuel şanzımanla donatıldı, ancak Ferrari Testarossa'nın aksine geliştirilmiş bir vites mekanizması vardı. Fren sistemi, enine delikli büyük ön fren disklerini içeriyordu. Daha hassas bir direksiyon, düşük profilli lastikler ve yeni amortisör ayarları sayesinde aracın kullanımı önemli ölçüde artmıştır. Motorun ve şanzımanın konumunun yeniden düşünülmesinin bir başka önemli noktasını da dikkate aldık. Bu da, ağırlık merkezinin otomobilin dönüşlerde stabilitesini arttırmaya yönelik küçük bir kaymasına izin verdi.
Maksimum hız ve ivme dinamiğine ilişkin performans göstergeleri arttı. Ferrari 512 TR'nin 100 km / s hıza çıkması sadece 4,8 saniyede yeterliydi ve hız sınırı 309 km / saat olarak belirlendi.
Spor otomobil 512 TR'nin iç mekanı da güncellendi. Kabin yeni bir gösterge panosuna ve orta konsola sahiptir. Ayrıca klima kontrol panelinin yerini değiştirdi.
Dış görünüşe gelince, buradaki değişiklikler o kadar önemli değildi. Model Ferrari 512 TR, modifiye edilmiş ızgara ve sis lambalarıyla yeni bir ön tampon aldı. Vücudun alt kısmı zaten vücut renginde boyanmış ve Ferrari Testarossa gibi siyah değildi. Aracın boyutları (uzunluk - 4 481 mm, genişlik - 1976 mm) 5 mm (1 135 mm) arttığında, aracın yüksekliği hariç, öncekininki ile aynıydı. 512 TR'nin dingil mesafesi 2 550 mm'dir.
1995 yılında, Ferrari 512 TR modeli değiştirildi. Yeni versiyona 1996 yılına kadar devam eden Ferrari 512 M (Modificata) adını aldı. Bu Testarossa serisinin son modeli oldu. Ferrari 550 Maranello adında yeni bir araba aldı.