Ferrari 400

Ferrari 400 modeli, 1976'dan 1985'e kadar İtalyan otomobil şirketi Ferarri tarafından üretilen 2 + 2 iniş şemasına sahip iki kapılı bir spor otomobil.

Ferrari 400i 1983 - Mütevazı test sürüşü - V12 Motor sesi | SCC TV

Bu spor otomobilin ilk çıkışı Ekim 1976'da Paris Otomobil Fuarı'nda gerçekleşti. Pininfarina’nın tasarım stüdyosunun üzerinde çalıştığı coupe tasarım konsepti, Ferrari 365 GT4 2 + 2 modelinden ödünç alındı. Ferrari 400'ü GT4 modelinden ayıran dış değişiklikler şunları içeriyordu: motora daha büyük bir soğuk hava akışı sağlayan modifiye edilmiş ön hava girişleri, yeni arka farlar (her iki tarafta iki yuvarlak far) ve dört egzoz borusu (iki her bir taraf).

Teknik ekipmanla ilgili olarak, kaputun altındaki Ferrari 400'ün önünde, 340 beygir gücündeki 4.8 litre hacimli 12 silindirli bir V12 motoru bulunuyordu. Ancak, alıcıların dikkatini çeken en önemli şey, Amerikan otomobil şirketi General Motors'dan ödünç alınan bir seçenek olarak sunulan otomatik 3 vitesli GM "Turbo-Hydramatic" şanzıman oldu. Standart bir sette senkronize edicilerle 5 adımlı mekanik şanzıman kuruldu. Manuel şanzımanlı modellerde Ferrari 400 GT ve otomatik şanzıman - Ferrari 400A (Otomatik) kullanılıyor.

1982 Ferrari 400i GT 5 hız Bölümü 2of2

1979 yılına kadar, 400 modelin GT versiyonunun 353 kopyası (sağdan direksiyonlu 44 araç dahil) ve 770 kopya Otomatik (sağdan direksiyonlu 234 araç dahil) monte edildi.

1979 yılında, Ferrari 400 motoru, motor gücü 30 bg azaltan Bosch K-Jetronic adlı mekanik bir yakıt enjeksiyon sistemi ile donatıldı. (güç 6400 rpm'de 310 bg idi). Ve modeller sırasıyla 400i GT ve otomatik şanzıman - Ferrari 400i ile adlandırıldı. Otomobillerin maksimum hızı 243 km / s idi ve sırasıyla manuel ve otomatik şanzımanlı modellerde 97 km / saat hızlanma 7 saniyede 8 saniye sürdü.

1982 yılında, Ferrari 400i'nin gaz amortisörleri alan güncellenmiş bir süspansiyona sahip ikinci modelleri serisi geldi. Harici olarak, yeni sürümler öncekilerinden farklı değildi.

Ferrari 400i'nin üretimi, 1985'te Ferrari 412i olarak adlandırılan yeni bir modelle değiştirildiği zaman durduruldu. 1979'dan 1985'e kadar tüm zaman üretimi için 400i. 427 GT ünitesi (34 sağdan direksiyonlu araç dahil) ve 866 Otomatik (171 sağdan direksiyonlu araç dahil) üretildi.

Yorum ekle