Ferrari 328

Ferrari 328 GTS neden yatırım için en iyi Ferrari? Raiti'nin Sürüşleri

Ferrari 328 modeli, İtalyan otomobil şirketi Ferrari tarafından 1985 - 1989 baharından üretilen 2 kişilik bir spor otomobildir. Bu model daha önce yayımlanmış olan Ferrari 308 spor otomobilinin yerini aldı. Ferrari 328 orijinal olarak, iki vücut stilinde sunulan selefi gibi: Berlinetta coupe (GTB - Gran Turismo Berlinetta) ve bir targa çatılı Spyder (GTS - Gran Turismo Spyder).

Ferrari 328 modeline dayanan şasi, 308 modelinden ödünç alındı. Arabanın çerçevesi boru çelikten yapılmıştır. Spor otomobil, yay yaylarıyla ön ve arka bağımsız süspansiyonlara sahipti.

Ferrari 328 otomobil, o sırada, 3.2 litre hacimli, 32 valf V8 Tipo F105 CB motorlarla donatıldı. Böyle bir güç ünitesinin gücü 270 bg idi 7000 rpm'de (Amerikan pazarı için, motor gücü 260 bg idi). Motor bir Bosch K-Jetronic yakıt enjeksiyon sistemi ile donatılmıştır. Tipo F105 AB'nin önceki motor modelinin aksine, Tipo F105 CB güç ünitesinin bazı elemanları alüminyumdan yapılmıştır. Şanzımana gelince, 5 vitesli bir manuel şanzıman kuruldu. Bu teknik ekipman, spor otomobilin hızlanma ve maksimum hız dinamikleri ile ilgili olarak iyi bir performans göstermesini sağlamıştır. Model Ferrari 328 GTB, sadece 5.5 saniyede 97 km / s hıza ulaşabilir ve otomobilin maksimum hızı 267 km / sa. Ferrari 328 GTS versiyonu, 5.9 saniyede 97 km / s hıza ulaşırken, en yüksek hızı 262 km / s idi.

Ferrari 328'in yanı sıra Ferrari 308'in tasarımının İtalyan stüdyo Pninfarina tarafından yapıldığını da belirtmek gerekir. Bu nedenle, bu arabaların dışı kavramı benzer, ancak farklılıklar var. Dış taraftaki ana değişiklikler şunları içerir: güncellenmiş tampon, revize edilmiş ön optikler ve ön ve arka şeklindeki bazı değişiklikler.

Ferrari 328'in içi de yeniden tasarlandı. Araba yeni deri koltuklar, güncellenmiş kapı panelleri ve orta konsolun yanı sıra yeni bir gösterge paneli aldı.

1988 yılında, Ferrari 328'in her iki versiyonu da standart olarak ABS sistemi ile donatılmaya başlandı. Modelleri ABS ile daha dışbükey tekerlek disklerinde ayırmak mümkün oldu.

Ferrari 328'in her iki versiyonunun üretimi 1989 sonuna kadar devam etti ve Ferrari 348 adında bir modelle değiştirildi. Ferrari 328'in tüm üretim süresi için GTB versiyonunun 1344 kopyası ve GTS'nin 6068 kopyası bir araya getirildi.

Yorum ekle