Dodge kavak

Nadir Bir: Dodge Street Kit Araba

Dodge Aspen, 1976'dan 1980'e kadar üretilen Dodge'dan (Chrysler Corporation'ın bir bölümü) kompakt bir otomobil. Aslında bu araba, model Plymouth Volare'ye benziyordu. İlk kez, 1975 yılında Dodge Aspen ve Plymouth Volare modelleri, 1976 model yılı otomobilleri gibi tanıtıldı. 1976'da piyasaya çıktıktan hemen sonra, Motor Trend dergisinden "Yılın Otomobili" ünvanını almaya hak kazandılar.

Dodge Aspen üç vücut stilinde mevcuttu: bu bölüm için 2 kapılı bir coupe, 4 kapılı bir sedan ve oldukça sıra dışı bir istasyon vagonu. Model, o zamanlar için yeni bir F-platformu temelinde tasarlandı. Otomobillerin dingil mesafesi 2.863 mm (önceki modellerden 46 mm daha uzun, Dodge Dart modeli) idi. Üretimde otomobilin tasarımı ve lansmanı mümkün olan en kısa zamanda gerçekleşti. Aslında, Dodge Aspen'in ilk alıcıları beklenmedik bir şekilde otomobilin son testlerini yapan sürücüleri test ediyorlardı. 1978'de, 1976 ve 1977 model yılların çoğunun, erken korozyona karşı duyarlılıklarından ötürü ön tamponları değiştirmek için geri çağrıldı. Birçok araba yeni ön tamponlar aldı. Galvanizli gövde panelleri ve plastik ön tamponların kullanılmaya başlanması ile birlikte Dodge Aspen için korozyon problemi çözüldü.

Dodge Aspen modeli için standart olarak 6 silindirli 3.7 litrelik Slant Six motoru teklif edildi. Bir seçenek olarak, araç, 5.2 ve 5.9 litre hacimli iki önerilen V8 güç ünitesinden biriyle donatılabilir. Şanzımana gelince, şu seçenekler sunuldu: 4 vitesli manuel şanzıman ve 3 vitesli otomatik şanzıman TorqueFlite.

1977 yılında, otomobillerin geri çağırma sebebinin sadece korozyon değil, aynı zamanda motor problemleri ve daha özel olarak Chrysler karbüratörler ile ilgili olduğunu da belirtmek gerekir. Sorun, motorun sadece bir dakikalığına kapatılmış olsa bile, aracın başlaması zordu. Ancak bu eksiklik sadece Aspen modelini etkilemez, ancak Chrysler şirketini bütünüyle etkileyebilir, çünkü bu eksiklikten dolayı aşağıdaki modeller geri çekildi: Volare, Cordoba, Dart, Valiant, Şarj Cihazı, Challenger, Coronet, Polara, Monako, Scamp, Duster , Fury, Büyük Fury, Uydu, Yol Koşusu, Barracuda.

Dodge Aspen üç farklı seviyede sunuldu: Temel (temel), Özel (müşteriye özel seçenekler) ve SE (Özel Üretim). SE notu, finisajın benzersiz unsurlarıydı. Örneğin, istasyon vagonundaki Aspen SE modeli, arabanın kenarlarındaki ahşap renginde özel paneller ile ayırt edildi. Ayrıca Dodge Aspen için sadece istasyon vagonu versiyonları için mevcut olan özel bir paket R / T vardı. Bir seçenek olarak standart bir 5,2 inç V8 motoru veya 5.9 litre V8 içerir.

1977 yılında, Coupe'deki Aspen modeli için, seçenekler listesine bir T-çatı eklenmiştir (sürücü ve yolcu kafasının üzerindeki tavanda, çıkarılabilir olmayan merkezi bir parça ile bağlanan çıkarılabilir paneller vardır). Aynı yıl, R / T opsiyon paketine ek olarak, ön ve arka spoyler ve panjur gibi arka yan camları da içeren özel bir “Super Pak” seçeneği sunulmaktadır. Bu konfigürasyonda, R / T paketine sahip modele Super R / T (1978'den beri Sport R / T) denir.

Sadece 1978'de iki özel coupe versiyonu sunuldu: Super Coupe ve Kit Car (her iki versiyon da "Super Pak" opsiyon paketi ile donatılmıştı). Super Coupe versiyonu dahil: lastikler Goodyear GT GR60x15, 15/8 tekerlekler, güçlendirilmiş süspansiyon ve Sable Tan Sunfire Metalik denilen özel bir gövde rengi. Vücudun yanlarında 3 çizgili (turuncu, mavi ve kırmızı) uygulandı. Yıl için 531 Sport Coupe üretildi.

Kit Car sürümü, efsanevi NASCAR yarışçısı Richard Petit'in onuruna sunuldu. Amaç, Dodge Aspen'e mümkün olduğunca bir yarış arabasının görünümünü vermekti. Bir yarış arabası için uygun olmayan tek şey, Kit Car versiyonunda standart olarak gelen otomatik şanzıman oldu. Gövde özel bir kırmızı renkle boyanmıştır.

1979'da Dodge Aspen yeni bir hızölçer ve yeni dış renkler aldı. Ayrıca, motorlar artık teşhis ekipmanını buna bağlayabiliyor.

1980, Dodge Aspen modelinin üretimi için son yıl oldu. Bu yıl, araba, Chevrolet Nova ve Ford Fairmont gibi modellere benzeyen ön uçta değişiklikler geçirdi. Başlık, çamurluk ve tampon Dodge Diplomat modelinden ödünç alındı.

1981'de Dodge Asries, Dodge Aspen'in yerini aldı.

Yorum ekle