Chevrolet lumina

1990 Chevy Lumina: Düzenli Araba Yorumlar

Chevrolet Lumina adı altında 1989 yılında Chevrolet'in (General Motors'un bir bölümü) iki farklı aracı, bir sedan ve bir minibüs (Chevrolet Lumina APV) sunuldu. Başlangıçta, tüketiciler, sınıflarında tamamen farklı olan iki otomobilin aynı isme sahip olması (Chevrolet Lumina sedan ve Chevrolet Lumina APV minibüs) nedeniyle biraz utandılar. Chevrolet Lumina APV, Chevrolet Girişimi olarak değiştirilinceye kadar 1997 yılına kadar sürdü. Chevrolet Lumina'nın “sivil” versiyonunun piyasaya sürülmesinden önce, bu yarışma 1989'da NASCAR yarışlarında Chevrolet’in yarış arabaları tarafından giyildi.

Chevrolet Lumina, 1990 model yılında Chevrolet Celebrity modelinin (sedan ve coupe) ve Monte Carlo coupe'nin yerini aldı. Lumina modelinin üretimi Ontario, Kanada'daki Oshawa Araç Montaj tesisinde kurulmuştur. Chevrolet Lumina, Pontiac Grand Prix, Oldsmobile Cutlass Supreme, Oldsmobile Intrigue, Buick Regal ve Buick Century (1996'dan sonra) gibi araçlarda kullanılan General Motors'dan bir W-platformunda geliştirildi. O zamanlar orta boy araba, iki vücut stili olarak teklif edildi: 4 kapılı sedan ve 2 kapılı coupe.

1990'dan 1994'e kadar olan dönemde. Chevrolet Lumina için üç motor seçeneği sunuldu: Demir Dük I4 2,5 litrelik (1990'dan 1992'ye kadar), LHO V6 3.1-litre (1990'dan 1994'e kadar) ve üst seviye DOHC LQ1 V6 3.4-litre (1990'dan 1994'e kadar) gg.). Dört iletim seçeneği vardı: 5 ileri manuel şanzıman, 3 vitesli otomatik şanzıman 3T40 ve iki 4 vitesli otomatik şanzıman (4T60 ve 4T60-E).

1991-1994 yılları arasında Chevrolet Lumina'nın en üst versiyonu. bir model Z34 vardı. O dahil özel bir seçenek paketi vardı: motorun bir üst uç versiyonu (3,4 litre hacimli DOHC LQ1 V6), gücü 210 hp oldu 5200 rpm'de ve maksimum tork - 4400 rpm'de 292 Nm; benzersiz harici elemanlar (arka spoyler, pervazlar, "solungaç" başlıklı); benzersiz direksiyon. Panjur, Ford Taurus SHO'da yüklü olanı anımsatan gövde rengindeki bir panelle değiştirildi.

1995 yılında, Chevrolet Lumina büyük dış değişikliklere uğradı ve coupe versiyonu Chevrolet Monte Carlo olarak yeniden adlandırıldı. Önerilen motorların listesi 3.1 litrelik LHO V6'nın 3.1 litrelik L82 V6 güç ünitesiyle (3100 SFI olarak da bilinir) değiştirildi. Kit içindeki tüm motorlar 4 ileri otomatik şanzıman 4T60-E idi.

1996 yılında (Chevrolet Caprice kaldırıldıktan sonra) Chevrolet Lumina'nın özel versiyonları polis ve taksi hizmetleri için geliştirildi.

1997 yılında, LTZ denilen Chevrolet Lumina'nın spor versiyonu, üretilmeyen Impala SS ve Chevrolet Caprice modellerine bir alternatif sağlamak için piyasaya sürüldü. Aşağıdakileri içeren LTZ farklı paket seçenekleri: 3,4 litre hacimli isteğe bağlı motor LQ1 V6; eşsiz alaşım jantlar; panoda bir takometre var; Vücudun tabanında bulunan vites kolu. Aynı yıl, daha önce önerilen LQ1 V6 güç ünitesinin yerini 3.4 litrelik bir hacme sahip olan 3,8 litre hacme sahip L36 V6 motor ortaya çıktı ve 4T60-E şanzıman daha yeni 4 vitesli otomatik 4T65-E ile değiştirildi.

26 Nisan 2001'de Chevrolet Lumina durduruldu. Asya ülkelerinde Buick (Buick Century / Regal) markası altında satılmaya devam edilmiştir. Latin Amerika'da Lumina Omega adıyla satıldı.

Yorum ekle