Cadillac sts

Cadillac STS 3.6L V6 Test Sürüşü; zhmuraTV

Tam boy STS lüks sedan, ilkbaharını 2004 ilkbaharında New York Otomobil Fuarı'nda yaptı. Cadillac arabanın model yelpazesinde Seville değiştirildi. STS, 2005 yılının başından itibaren Rusya'ya teslim edilmeye başlandı.

Araç, daha önce sunulan CTS ve SRX ile aynı arkadan-sürücülü Sigma platformu üzerine kurulmuş ve STS, merkezi diferansiyel ve 40:60 tork dağılımı olan SRX'den sürekli bir dört tekerden çekiş sistemi ile birlikte geliyor.

Bu modelin görünüşü gelenek ve yenilik, Amerikan pürüzlülüğü ve Avrupa zerafetinin uyumu. Tasarım Cadillac dalının kesim tarzı geleneğini sürdürüyor. STS sayesinde plastik daha az agresif oldu, daha yumuşak geçişler ve daha yumuşak çizgiler ortaya çıktı. Stilize edilmiş marka ızgarası ve dikey aydınlatma sayesinde% 100'ün ön yüzünün tanınması. Uzun bir kaput ve kısa gövdeli orta derecede dinamik dinamik siluet. Aynı zamanda, arka koltuklardaki inişin rahat ve konforlu olduğu bir sedan. Cadillac'ın kurumsal imajının arkasında dikey LED optikler, bir spoyler ve bir çift egzoz borusuyla difüzörün tarzında bir plastik panel bulunur. Dış görünüş olarak bütün ve uyumlu görünüyor. Estetik olarak CTS'ye yakın. Ana fark, daha büyük boyutlardır. Ve teknik ekipman açısından bakıldığında, daha geniş bir motor seçimi ve güçte genel bir artış olduğunu söyleyebiliriz.

STS cephaneliğinde - adaptif, çift modlu bir Manyetik Ride Kontrolü, radar hız kontrol sistemi, Gece Görüş sistemi, elektronik anahtar kartı, otomatik uzun far kapalı yeni IntelliBeam farlar.

Motor yelpazesi yeni bir 3,6 litre V6 24V (255 hp, 339 Nm) ve yükseltilmiş bir 4.6 litre V8 32V Northstar (320 hp, 459 Nm), 5 vitesli otomatik şanzıman 5L ile toplanmış 40E (V6) veya 5L-50E (V8). Son güç ünitesi, otomobile olağanüstü bir dinamik verir: 0 ila 100 km / s arasındaki hızlanma süresi sadece 6 saniyedir. Ama neredeyse iki tonluk bir Amerikan arabasının tavrındaki ana şey beklenmedik derecede hassas doğruluk ve kullanım kolaylığıdır.

Ferah iç mekan ve özenle hazırlanmış küçük detaylar. Mükemmel malzeme ve işçilik, zarif uçlar ve akıllı sistemler Cadillac STS, gerçek bir lüks hissi yaratıyor. Cihazda bir servo direksiyon ZF Servotronic II, havalandırmalı koltuklar, renkli ekranlı bir DVD navigasyon sistemi, çok işlevli bir direksiyon simidi, tam güç aksesuarları, ayrı iklim kontrolü bulunmaktadır.

Detroit'teki NAIAS'2005'te, STS-V lüks spor sedanı özel bir spor tuning süspansiyonunun yanı sıra mekanik bir süper şarjlı ve 440 beygir gücündeki modifiye 4.4 litrelik V8 motoruyla sunuldu. ve 583 Nm. STS-V versiyonunun bir diğer temel farkı da kesinlikle yeni 6 vitesli otomatik şanzıman Hydra-Matic 6L80.

Sedan STS 2008 model yılı, bir facelift oldu. Auto, yeni bir güvenlik sistemi, daha güçlü bir motor ve geliştirilmiş iç mekan aldı. Yeni en önemli "vurgu", 3.6 litre doğrudan enjeksiyon ile yeni 6 silindirli motor olacak. Ünitenin gücü - 298 hp, maksimum tork - 371 Nm. Yeni motor, emisyonları% 25 oranında azaltmanızı sağlar. Otomobil ayrıca yeni bir 6 vitesli şanzıman GM Hydra-Matic ile donatılmıştır.

STS 2008, yeni bir ızgaraya, modifiye bir far şekline, krom kapı kollarına, alüminyum egzoz borularına ve dört tekerlekten çekiş versiyonunda da sunulacak.

Lansing, Michigan'daki ABD GM tesisinde üretilen üretim modelleri.

Yorum ekle