Cadillac escalade

Davidych'den test sürüşü. Cadillac Escalade.

General Motors'un 90'ların başında basın mensuplarına sızan Cadillac suv kupasını serbest bırakma niyetiyle ilgili söylentiler. Ancak, yıldan yıla, gözle görülür bir adım atılmadı. Ve böylece oldu. 1999 yılında tam boyutlu bir Cadillac Escalade'ye giriş yaptı. Araba adını çevirmek kolay değil. Rus dilinde "escalade" kelimesi modası geçmiş, yerleşmek için zaman kalmamış. Bu bağlamda - merdivenlerin kullanımıyla kale duvarındaki saldırı budur.

Bu arabanın temeli Chevrolet Tahoe (aka GMC Yucon / Denali) idi. Cadillac'ın "mücevherleri" ile süslenmiş olan dış cephesi hafifçe süslenmiş, dünyaca ünlü armağanı asmıştı. Tasarımcılar oldukça iyi sonuçlar elde ettiler - klasik “Cadillac” formunun fartistör ızgarası, şirketin modellerinde geleneksel olarak, beş kollu jantlar araca yeni bir görüntü verdi, “daha ​​yüksek kast” a ait Escalade içinde daha da fazla hissedildi. İç mekana açık deri ve ahşap hakimdir ve yönetici arabalarda olduğu gibi arka yolcuların da ses sisteminin tüm işlevlerini kontrol etme imkanı vardır.

Teknik özelliklere gelince, GMC ve Chevrolet modelleriyle olan ilişki açıktır - arabalar aynı motorlar ve şanzımanlar ile donatılmıştır. Motor - Benzin V şeklindeki hacim, 5,7 litre 255 hp Maksimum hız 177 km / s ile sınırlıdır. Hızlanma süresi 100 km / s - 10,5 saniye. Şanzıman - otomatik 4 vitesli. Tasarımcılar, SUV konforuna önemli ölçüde eklenen ön süspansiyona son verdi.

Cadillac Esсalade etkileyici boyutlara sahiptir: uzunluk - 5110 mm, genişlik - 1960 mm, yükseklik - 1890 mm. Dingil mesafesi - 2984 mm. Tüm ekstra ekipmanlarla 2545 kg ağırlığındadır. Bu SUV, satışın serbest bırakılmasından hemen sonra gerçek bir ticari başarı elde etti. İlginç bir gerçek, deneyimli tasarımcıların bu olağanüstü modeli sadece 10 ayda oluşturmayı başarmalarıdır.

2001 sonbaharında Escalade EXT pikabı çıktı. SUV ile mümkün olduğunca birleşiktir ve kabinin lüksünde (gerçek deri, ahşap, pahalı Bose stereo, tam güç aksesuarları ve diğer özellikler) ya da prestijte daha düşük değildir.

Escalade EXT'nin ana tasarım özelliği, spor ekipmanlarının taşınması için ideal olan plastik bir üst kısmı bulunan orijinal trafo gövdesidir. Kapak, bir elektrikli sürücü ile donatılmıştır, böylece işlem mümkün olduğunca otomatikleştirilir.

Bağlantılı arka süspansiyonda Escalade EXT, yükleme sırasında vücudun otomatik dengelenmesiyle Nivomat tipi amortisörler uyguladı. Standart donanım, lastik basıncı izleme sistemi, XM Uydu uydu dijital radyoyu (sadece ABD'de mevcuttur) ve çekme ekipmanını içerir.

2002 yılında araba tamamen yeniden tasarlandı. Tasarım özellikleri: motor, şanzıman ve süspansiyonlar üzerinde sabitlenen rulmanlı spar çerçevesi, çelik gövde, burulmalarda bağımsız ön süspansiyon ve uzun arka ve çapraz makaraları dengeleyen kol sistemi ile sert arka aks, ancak Cadillac Escalade yumuşaklığı artıran bir arka hava süspansiyonuna sahiptir. .

Escalade'nin arkadan çekişli versiyonunda, Escalade AWD versiyonu için daha ciddi bir 6.0 litre V8 Vortec motor (345 hp, 515 Nm) iken, 5.3 litrelik bir V8 Vortec motoru (295 hp, 447 Nm) kuruldu. Merkezi diferansiyel ile sürekli dört tekerlekten çekiş ile). 2005 yılından bu yana Rusya'da da dahil olmak üzere Avrupa'da resmi olarak satmaya başlayan 6.0 litrelik V8 ve dört tekerden çekişli versiyon.

Avrupa paketi, deri iç kaplama, koltuk havalandırması ve üç bölgeli klima kontrolü, ön ve yan hava yastıkları, tam elektrikli, DVD'li ses sistemi ve (isteğe bağlı) arka yolcuları için TV'yi içeren HVAC klima sistemini içeriyor. Krom kaplama 20 inç alaşım jantlar da opsiyon olarak mevcuttur.

2002 yılında, daha büyük, tam boy SUV Escalade ESV, Chevrolet Suburban / GMC Tahoe XL off-road SUV'un şasisine dayanarak Silao'daki GM konveyörünü yuvarladı.

Model, All-Weel Sürücü sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi ve 4-ileri otomatik şanzıman ile birleştirilmiş Yüksek Çıkışlı versiyonda (345 hp, 515 Nm) 6.0 litre V8 Vortec motoru aldı.

2019 Cadillac Escalade ESV: TAM DEĞERLENDİRME + SÜRÜCÜ | Saf Hükmün 19 Ayakları!

Temel donanım, All-Speed ​​Çekiş Kontrolü çekiş kontrol sistemi, deri döşeme, 4 hava yastığı, bir medya sistemi (Bose ses, DVD ile birlikte navigasyon, XM Uydu uydu radyo ve 6 diskli CD değiştirici içerir ve 2005'ten beri yeni 6.5 inç interaktif ekran), StabiliTrak sistemi, elektrikli camlar ve aynalar. 2005'ten beri sadece bir tane teklif edildi, ancak "maksimum" bir değişiklikle donatıldı.

2007'nin başlarında, yeni nesil Escalade'nin satışları Avrupa'da daha da artmıştır; bu, daha büyük bir arıtma, stil mükemmelliği, iyileştirilmiş işlevsel nitelikler ve tanınabilir bir form ile ayırt edilir. 2007 model yılı otomobilleri üç versiyonda mevcuttur: standart, uzatılmış taban (ESV) ve pikap (EXT). Son iki versiyonda - 14 inç (356 mm) taban artırıldı.

Escalade'in önceki versiyonları gibi, şu anki modelde Chevrolet Tahoe ve Suburban ile teknoloji birleşik, ancak GM model aralığında ayrıcalıklı bir yer kaplıyor. Stil, dekorasyon ve ekipman fiyat ve görüntüye tekabül eder.

Gövde, şasi, şasi, motor ve şanzıman - eski Escalade'de kullanılan elemanların hiçbiri. Kapalı profillerin çerçevesi, bir önceki modele göre% 35 daha zor ve% 49 burulma derecesine sahiptir. Bu, konfordan ödün vermeden otomobilin yol davranışlarını önemli ölçüde geliştirdi.

Süspansiyon - ayarlanabilir amortisörler ile, yolun doğasına otomatik olarak uyum sağlar. Ön cam eğimine sahip olan gövde 57 dereceye yükseldi, bir çekiş için çok düşük olan bir sürtünme katsayısı Cx = 0.363.

Tamamen yeniden tasarlanmış dış gövde panelleri, daha akıcı, şık ve temiz hatların izlenimini yaratırken, hiç kimse bunun gerçek bir Escalade arabası olduğundan şüphe duymuyor.

Önde, oval delikli Cadillac kanonik ızgarası, yanlarında üç bileşenli ksenon farlar kuruluyor. Ön kısım tarzında, arka kısım krom elemanlarla gölgelendirilmiştir. Otomobil ayrıca benzersiz bir tarzda daha geniş ve lüks bir iç mekana sahiptir.

Escalade 2007, öncekilerle karşılaştırıldığında gelişmiş aktif ve pasif güvenlik sistemleri aldı. SUV, ön ve yan hava yastıklarının yanı sıra şişme perdelerle donatılmakta ve sadece önden değil, aynı zamanda kayışların diğer taraflarından da otomatik olarak darbelere karşı sıkılmaktadır. Aktif güvenlik, opsiyonel rollover önleme fonksiyonu ile StabiliTrak sistemi tarafından sağlanır.

2007 model yılı Escalade, bir blok ve bir alüminyum alaşımlı blok kafası ve değişken bir valf zamanlama sistemi (VVT) ile birlikte 6.2 litre (409 hp) V-8 motor ile donatılmıştır. Motor etkili 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiş.

Escalade iki trim seviyesine sahiptir: Elegance ve Sport Luxury. Elegance'ın zengin ekipman versiyonu, elektrikli sürücü, bir LCD ekranla tersine çevirme sistemi, üç bölgeli klima kontrolü gibi konfor artırıcı sistemler, DVD oynatıcılı bir hoparlör sistemi ve 6 diskli bir CD değiştirici içeren bir bagaj kapağı içerir. Bose 5.1 Ayrık Surround Ses Sistemi hoparlörleri, deri döşemeli koltuklar (ısıtmalı birinci ve ikinci sıra koltukları ile), elektrikli ayarlanabilir ön koltuklar ve iki sürücü için ayar parametrelerini kaydetme özelliği.

Sport Luxury versiyonunda, arabalar ayrıca tavan penceresi, ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar ve ısıtmalı direksiyon simidi gibi diğer temel ekipmanlarla donatılmıştır. Sport Luxury versiyonunun otomobillerinin standart donanımı, arka koltukların önünde tavana monte edilmiş, geniş sekiz inçlik katlanır bir ekrana sahip bir DVD oynatıcı içerir.

Cadillac Escalade klasik erkekliğin ve asil gücün şık bir örneğidir. Bu araba sadece% 100 yatırım değerinde değil - yakın arkadaşın ve yardımcınız olacak. Escalade'nin ana üretim bölgesi Arlington, Teksas'ta bir bitkidir. Meksika'da toplanan Escalade EXT.

Yorum ekle