Cadillac ats

Cadillac ATS 2.0T vs BMW 328i! - Kafa 2 Kafa Bölüm 17

Cadillac ATS - kompakt sedan sınıfı "D". Bu araba ilk kez 2009 yılında bir konsept otomobil olarak tanıtıldı. 2012'nin başlarında, Detroit'teki bir basın toplantısında, şirket Cadillac ATS'nin 2012 yazında başlayan seri üretim için tamamen hazır olduğunu söyledi. Modelin ayırt edici özelliği, arkadan çekişli tipte bir platform olan Alfa Platform'du. Cadillac ATS 2013'ün boş ağırlığı, bu sınıftaki en düşüklerden biri olan 1,542 kg'dır. Bu, kabindeki alüminyum başlık, magnezyum motor alt şasi ve hafif kapı panelleri sayesinde elde edildi.

Cadillac ATS'nin tasarımı, şirketin modellerinin geri kalanının karakteristik açısal özelliklerini izliyor - krom, dikey arka lambalarda markalı bir ızgara, ancak keskin kenarlar daha düzgün hatlara yol açıyordu. Ve modelin en çarpıcı özelliği kanatlara uzayan kafa optikleriydi. Dış mekan, şıklığı bir sedanın sportif karakterini vurgulayan hızlı hareket eden çizgilerle birleştirir.

Model oldukça büyük boyutlara sahiptir. Bu sayede kabin çok geniştir. Bu, uzun mesafelerde bile seyahat ederken, tüm yolcular için özel bir konfor elde etmenizi sağlar. Kabinin önü çok rahat. Kabinin önündeki tavanın yüksekliği 980 mm, bacak odası - 1079 mm'dir. Arka koltuktaki bacak odası 851 mm'dir. Trim şık olarak adlandırılabilir. Deri ve ahşap unsurlar lüks bir atmosfer yaratır. Ve torpido ve kapı düzeltmesinin derisinde, tasarımcılara göre belirli bir vahşete ek olarak kaba bir örtüşme yapıldı.

Sandalyeler ergonomik, sportif (yanal destekli), çeşitli parametreler açısından rahat ve çok esnektir. Sürücü koltuğunun iki pozisyon için bir hafızası var. Çok ilginç bir tehlike uyarısı fonksiyonu, sandalyelere yerleştirilir: sensörler, aracın tehlikeli çevresinde bir engelin (araç, kişi, yapı) varlığını algıladığı anda, titreşim mekanizması, koltuğun yan kısımlarında kısaca yanar. Ayrıca, bu uyarı, araç istem dışı kalan bandı yanlışlıkla terk ettiğinde ve ölü bölge parazit sensörü tetiklendiğinde tetiklenir (bu durumda, uyarı lambası da ilgili dikiz aynasında yanar).

Deri süslemeli direksiyon simidi ellerde harika, kontroller direksiyon simidinde solda ve sağda bulunur. Direksiyonda sol - ses kontrolü, hız denetimi ve çağrı kontrolü. Sağ - medya oynatıcı kontrolü, ses seviyesi ve menü seçimi. Direksiyon simidinin altında soldan sağa, magnezyum alaşımından yapılmış manüel vites kumanda düğmeleri vardır. Sol hava ızgarasının altında - farların eğimini ayarlamak, veri projektörünü ön cama, açık-kapalı park sensörlerine ayarlamak. Pedallar çelik plakalarla kaplıdır. Torpido altında, araca karanlıkta binerken dahil olan özel bir aydınlatma vardır.

İç mekanın en önemli özelliği, 8 inç LCD dokunmatik ekrana sahip bir bilgi-eğlence sistemi ve Bluetooth üzerinden 10 cihaza bağlanma yeteneğinin yanı sıra bir USB girişi ve bir SD kart yuvası.

Gövde hacmi küçüktür ve sadece 290 litredir.

Motor hattı üç benzinli motor içerir. Taban, 200 hp kapasiteli 2.5 litrelik atmosferik "dört" dir. (255 Nm), ara sürüm 276 hp veren bir 2.0 litrelik turbo dört ile temsil edilir zirvede 353 Nm tork ve üst seçenek 318 "at" (362 Nm) dönüşü olan 3.6 litrelik bir V6'dır. Tüm motorlar altı ileri manuel ve otomatik şanzımanlarla birleştirilebilir. Sedanları sadece 2.0 litrelik 176 güçlü bir motorla gönderiyoruz.

Sedan, Brembo frenler, ZF hidrolik direksiyon ile donatılmıştır, 50/50 oranında ideal bir aks ağırlığına sahiptir ve isteğe bağlı olarak Manyetik Ride Kontrolü ve dört tekerden çekişli bir spor süspansiyonu sipariş edebilirsiniz.

Konfigürasyon için üç seçenek vardır: Standart, Lüks ve Performans. Temel donanım, Brembo ön frenleri, spor süspansiyonu, sınırlı kaymalı diferansiyel, çift bölgeli klima kontrolü, sekiz inçlik dokunmatik ekranlı bir multimedya CUE sistemi, 17 inç alaşım jantlar ve çok daha fazlasını içerir. Seçenekler arasında iki xenon optik, adaptif cruise control, tam zamanlı navigasyon, 10 hoparlörlü ve çeşitli güvenlik sistemlerine sahip BOSE ses sistemi bulunmaktadır.

Bu sedan BMW 3 serisi, Mercedes C sınıfı, Lexus IS ve Acura TSX gibi araçlarla rekabet etmek için tasarlanmıştır.

Yorum ekle