Buick rainier

İnceleme: 2004 Buick Rainier

Buick Rainier, tipik bir SUV sınıfı SUV (Sport Utility Vehicles), bir çerçeve şasisi ve güç ünitesinin uzunlamasına konumu ile tek bir şirket arazisi MSU / GM800 platformunda oluşturulduğundan beri. Ön süspansiyon bağımsız, A kollarında, arkada Bilstein amortisörlü, dayanıklı ve güvenilir beş bağlantılı bir süspansiyon.

Güç üniteleri, iki benzinli motor sunuyor: temel inline "altı", 4,2 litre, 275 hp. ve 290 hp kapasiteli, 5.3 litrelik merkezi eksantrik mili ile isteğe bağlı 16 valfli bir alüminyum V8 Vortec. Vites kutusu, elektronik kontrollü dört aşamalı bir “otomatik” Hydra-Matic 4L-60E'dir. Tahrik - kendinden kilitlemeli arka diferansiyelli arka veya plug-in tam tork-on-demand tipi.

Vites kolu direksiyon mekanizması hidrolik direksiyon ile çalışır. ABS'li ve havalandırmalı diskli frenler; önünde 325 mm çapında, arkasında - 305 mm. P245 / 65R17 lastikleri 17 inç jantlara monte edilmiştir. Ayrıca döviz kuru istikrar sistemi vardır. Yerden yüksekliği - 203 mm; Yüksüz ağırlık - 2,099 kg (akslarda ağırlık dağılımı - 55/45%).

Standart araç ekipmanı, iki bölgede hava kontrolüne sahip otomatik bir sistem içerir. Arka koltuktaki yolcular, klima veya ısıtma sistemlerinin yoğunluğunu bireysel olarak ayarlayabilir. Kapı kilitlerinin otomatik olarak kilitlenmesinin yanı sıra sürücü koltuğu ayarlarının uzaktan kontrolü, dikiz aynaları, iklim sistemi ve hatta ses sistemi ayarları için bellek sağlanır. Sürücünün çalışma alanı isteğe bağlı olarak bir yol bilgisayarı ve OnStar’un tescilli iletişim ve navigasyon sistemi ile bir bilgi ve teşhis merkezi ile donatılmıştır. Ayrıca, ekipman aşağıdakileri içerir: altı adet hava yastığı, elektrikli camlar, deri koltuklar, CD'li ses sistemi (isteğe bağlı - değiştirici, MP3 veya navigasyonlu), xenon farlar, isteğe bağlı - Sessiz ses yalıtım paketi.

Buick Rainier (2005) Rekabetçi Karşılaştırmalar

2005 yılında, standart konfigürasyondaki araç, sürücü itme kontrol fonksiyonu ile Stabilitrak dinamik stabilizasyon sistemi ve ayrıca lastiklerde hava basıncını, isteğe bağlı olarak yan ve pencere hava yastıklarını kontrol etmek için bir cihaz aldı. Sahte radyatör ızgarasının trim ve tasarımında küçük değişiklikler yapıldı. Şanzıman değişmeden kaldı - 4 vitesli otomatik Hydra-Matic 4L60-E.

2005 yılı ekipmanı ABS, elektrikli camlar ve aynalar, opsiyonel - elektrikli koltuklar ve deri iç mekan, CD'li ses sistemi (isteğe bağlı - değiştirici, MP3 veya navigasyonlu), OnStar, cruise control, isteğe bağlı QuietTuning ™ ses yalıtım paketi içerir. Daha zor egzoz emisyon gerekliliklerine rağmen, Rainier benzinli motorlar 2005 yılında daha güçlü hale geldi. Böylece, 4.2 litrelik sıralı altı silindirli motorun gücü 275'ten 295 bg'ye yükseldi ve 5.3 litrelik V8 motoru - 290'dan 304 hp'ye çıktı

2007 model yılındaki 5 kişilik Buick SUV'lerin ailesi önemli ölçüde değişmedi. Tek sınıf CXL Premium sınıfı, iki güç üniteli ve her zamanki (sadece arka tekerleklerde tahrik) veya dört tekerlekten çekişli dört temel versiyonda sunulmaktadır. 2007 model yılı Rainier'in modellerinin temel donanımı, OnStar bilgi ve navigasyon sistemi ile tamamlanmaktadır. Aynı yılda, 5.3 litrelik V8 motoru, 304 litre olarak değerlendirildi. a. Uygun sürüş koşullarında yakıt tasarrufu sağlayan DOD \ AFM silindirlerinin bir parçasının kapanma sistemi ile donatılması.

Buick Rainier'in piyasaya sürülmesi 2008'in başlarında tamamlandı.