Bentley turbo

BENTLEY TURBO RT 1/252 400bhp 6.75 V8 VIDEO İNCELEME TEST SÜRÜCÜSÜ

Bentley Turbo R, Bentley Motor'un yüksek performanslı lüks bir yönetici sedanıdır. İlk model Turbo R, 1985'te tanıtıldı. Bu modelin üretimi 1997 yılına kadar devam etti. Bentley Turbo R, şimdiye kadarki en çok satan Rolls-Royce modellerinden biri haline gelmiş yüksek bir satış hacmi elde etti.

Turbo R'nin şasisi, Bentley Mulsanne Turbo modelinin yanı sıra 6,75 litre hacime sahip Rolls-Royce turboşarjlı motordan ödünç alındı. Bununla birlikte, motor, maksimum tork artışına izin veren yeni elektronik yakıt enjeksiyon sistemi Bosch MK-Motronic'in ekipmanıyla bağlantılı olarak yeniden yapılandırılmıştır. Arabaya 3 vitesli otomatik şanzıman (TH400) takılı. Resmi veriler asla Rolls-Royce tarafından sunulmamış olsa da, uzman tahminlerine göre, otomobilin gücü 298 bg idi. Maksimum 660 Nm tork ile.

Teknik ekipmanın özelliklerinden, süspansiyonun sportif ayarını ve döküm jantlardaki daha geniş lastiği belirtmeye değer. Bütün bunlar ilk defa Bentley sivil arabalarında kullanıldı. Şanzımanın ayarlarındaki değişiklikler, ağır aracın yolda mükemmel bir şekilde kalmasına izin vererek sürücünün daha güvenli hissetmesini sağladı. Turbo R, aracın ekstra pürüzsüz, “yutkunması” darbelerini veren geliştirilmiş bir kayma önleyici sistem ve amortisör sistemi ile donatılmıştır. Süspansiyon ayrıca aracın virajlarda yana doğru sallanmasını engelleyen bir anti-roll bar (pan-bar) ile donatıldı. Yay sertliği katsayısı Bentley Mulsanne ile aynıdır.

Bentley Turbo R'nin içi tamamen lüks yönetici sedanın durumuyla tutarlıdır. Döşeme kalitesi kusursuzdu. Ana terbiye malzemesi yüksek kaliteli deriydi. Kabinin kontrolleri ve diğer elemanları cilalı krom çelikten yapılmıştır.

1995 yılında, güncellenmiş Bentley Turbo R piyasaya sürüldü, güncellenen aracın motoru Zytec'in yakıt enjektörü ile donatıldı. Ve ayrıca 4 ileri otomatik şanzıman (4L80-E) kurdu.

1997 yılında, yeni model Bentley Turbo RT, Turbo R'nin yerini aldı. Yeniliklerin başlığının altında, gücü 400 hp olan 6,8 litrelik bir V8 motoru vardı.

Turbo RT modelinin harici ayırt edici özellikleri arasında şunlar yer alıyor: spor tekerlekleri, yeni bir ızgara ve yeni tamponlar.

RT modeli “Turbo” serisinin en son modeliydi, bu serideki diğer modellerin en güçlü ve aynı zamanda en nadir ve pahalı olmasıydı. Bentley Turbo RT'nin fiyatı 211.600 $ idi (Bentley Turbo R'nin fiyatı sırayla 145.000 $ idi). 1998 yılında bu arabanın üretimi durduruldu.

Halen Bentley Turbo RT, benzersizliğinden dolayı, koleksiyoncuların “avı” nın birincil nesnelerinden biri haline gelmiştir.

Yorum ekle