Audi a7

Audi, ilk defa Ocak 2009'da Sportback Concept konseptini tanıttı.

2018 Audi A7 incelemesi - Nihai yüksek teknoloji lüks coupe? | Ne araba

Yaklaşık 5 metre uzunluğunda (4969 mm) ve neredeyse iki genişlikte (1911 mm) - bu boyutlarda Audi A7 Sportback, şüphesiz, "lüks" sınıfının arabalarına olan bağlılığını ilan ediyor. Bu yeniliğin ana özelliği, bu sınıfın Audi modeli için alçaltılmış bir çatıya sahip tamamen yeni bir 5 kapılı gövde yapısıdır. Aracın ön kısmı modern Audi modellerinin özelliklerine sahiptir. Almanlar yeni bir ızgara taktılar, burnu indirdi, ön optikleri daraltdılar ve buruntan kuyruğa keskin bir şekilde artan taraflara bir çizgi çizdiler. Arka ve kuyruk geniş profillere, geniş yan lambalara ve mükemmel şekilde entegre edilmiş çift egzoz borusuna sahiptir. 

Ağırlığı azaltmak için Audi uzmanları, aracın tasarımında alüminyum kullanımına büyük önem verdi. Aracın tasarımında alüminyumun yaygın kullanımı, kapıların, kaputun, ön bölümün ve bagajdaki traversin ağırlığını azaltmaya yardımcı oldu. Sonuç olarak, A7'nin dört tekerlekten çekiş versiyonu 1.695 kilogram ağırlığa sahiptir. Genel olarak, yeni ürünün toplam ağırlığı, aynı büyüklükteki standart bir arabaya kıyasla yüzde 20 oranında azaldı. Ağırlık azaltmanın sadece dinamik özelliklerde değil, aynı zamanda aracın kontrol edilebilirliğini daha az ciddi bir şekilde etkilediğini söylemeliyim.

İç dekorasyon seviyesi, yönetici sınıf modellerinden daha düşük değildir. İç mekana ışık biçimleri hakimdir ve ayırt edici bir özellik, merkezi hava kanallarının tasarımında bile mevcut olan asimetridir. Kabin, lüks ve yenilikçi teknolojilerle dolu dört sandalyeye sahiptir. A7'nin iç kısmı, rafine ve lüks kaplamasıyla neredeyse plastikten yoksundur, özellikle deri, ahşap ve metal dekorasyonda kullanılır.

2019 Audi A7 Prestige Hızlı Sürücü ve Fiyat

Yeni Audi A7 için motor aralığı dört direkt enjeksiyonlu V6 motoru içerir. Bunlar, 150 kW (204 bg), 180 kW (245 bg) gücündeki iki adet 3.0 litrelik turbo dizel. Ve 2,8 litre ve 150 kW (204 bg) çalışma hacmi olan iki benzinli, atmosferik motor. Ve 3,0 litrelik turboşarjlı 220 kW (300 hp) güç ile donatılmıştır. 300 beygir gücündeki 3.0 TFSI motoruyla en güçlü modifikasyon, 5.6 s'de 0-100 km / s hıza ulaşırken, elektronik tarafından sınırlanan maksimum hız 250 km / s'dir. Aynı zamanda, kombine çevrimde yakıt tüketimi 100 km'de 8.2 litre olacaktır.

Rus alıcılar Audi A7 Sportback, yeni nesil dört tekerlekten çekişli quattro sistemi ile birlikte monte edilen 7 vitesli S tronic şanzıman, multitronik vites kutusu, ön tekerleklere tork aktarma, ya da 7 vitesli S tronic şanzıman için seçim yapma şansına sahip. Doğru, iletim seçimi sadece 204-güçlü bir turbo dizel ile modifikasyonda. Audi A7'nin geri kalanı sadece bir robotik şanzıman ve quattro tescilli dört tekerden çekiş sistemi ile donatılacak, normal şartlarda tork 40:60 oranında dağıtıldığında, torkun yüzde 85'ine kadar ön aksın içinden arka aksta gerçekleştirilebiliyor. .

Rusya'daki Audi A7 Sportback'in standart donanımlarının listesi Audi sürücü seçme sistemleri, CD çalarlı MMI Radio Plus ve iki SDHC kart için iki yuva, Audi park sistemi artı, hava düzenleme sistemi ve bireysel iklim kontrolü gibi teknolojik seçenekleri içerir. Sürücü ve ön yolcu için ayarlar, yıkayıcı ile bi-fonksiyonel xenon adaptif farlar ve diğer birçok seçenek. Otomobil ABS, denge kontrolü, ön hava yastıkları, ön yan hava yastıkları ve yan perde hava yastıkları ile standart olarak sunulmaktadır. Ek seçenekler, arka yan hava yastıkları, alarmlar, uyarı sistemleri ve ön ve arka çarpışmaları azaltır.

Audi A7, BMW 5 Serisi GT ile rekabet edebiliyor.