2004 yılında Birmingham'daki motor şovunda, İngiliz şirketi Noble, M14 modelini, önceki model olan Noble M12'ye dayanarak inşa edilmiş bir otomobil olan M14'ü tanıttı.
Test Drive Sınırsız Teslim Noble M14
Taslaktan gerçek arabaya tüm proje 8 ay sürdü. Dikdörtgen kesitli çelik boruların ve kompozitin hafif dış panellerinin gövde kaynaklı kaynaklı çerçevesi. M14'te, M12 modelinin birimlerini ve montajlarının% 95'i kullanılıyor ve bunlardan 2.4 metre dingil mesafesi de ödünç aldı. Ancak, aracın uzunluğu biraz daha fazla - 4267 mm (+178 mm), genişlik - 1935 mm (+50 mm). Ağırlığı yaklaşık 1150 kg. Ön ve arka deforme olabilen bölgeler, gövdenin güç yapısına "takılabilir", gelişmiş bir güvenlik kafesi (bir devrilme durumunda) ve hatta kapılardaki yükselticiler olabilir. İki küçük sandık için bir yer vardı: bir kompartman ön tarafta, ikincisi ise motorun arkasında.
Modern moda ruhu içindeki dış tasarım, köşeleri ve düz yüzeyleri olan daireler ve düz eğrileri birleştirir. Çarpıcı profil aslında keskin bir kuyruk bölümü ile desteklenmiş, kavisli cam özellikle iyi görünüyor.
Kabin daha fazla alana sahiptir: 30 mm'lik bacak boşluğu ve sürücü kafası için 20 mm daha fazla alan (M12'ye kıyasla veriler). Kol dayanakları kaymayı önlemek için kauçuklu elemanlarla yapılmıştır. Koltuklar deri ile kaplıdır. M14, rakiplerinden farklı olarak, elektrikli camlar, ısıtmalı aynalar ve elektrikli sürücüler, klima, merkezi kilitleme ve alarm sistemleri, ısıtmalı arka camlar, araç bilgisayarı ve ek ücret karşılığında navigasyon sistemi ve ayarlanabilir bir eğimli direksiyon kolonu ile zengin bir şekilde donatılmıştır. Ek olarak, sürücüyü kontrol işleminden uzaklaştırmamak için ses kontrol ve navigasyon sistemi fonksiyonlarına sahip düğmeler direksiyon simidinin hemen üzerine yerleştirilir.
Asil m14 vs asil m400 üst dişli canlı 2011 drag yarışı
Hava kanalları alüminyum ile sınırlanmıştır. Kabindeki hemen hemen tüm yüzeyler, yüksek kaliteli malzemelerle bitmiştir. Ve örneğin merkez tünelde kalan alan, gövde renginde boyanmış panellerle kaplıdır. Gösterge aydınlatması, otomobil, devir aralığının sonuna geldiğinde motorlar rölantide iken maviden rengine dönüşür. Yerde - yumuşak tüylü halılar (% 80 doğal yün).
Koltukların arkasında iki türbin ile donatılmış üç litrelik bir V6 motoru var. Şu anın% 90'ı 2750 rpm'de verildi. Güç 400 hp 6100 rpm'de ve maksimum tork 4750 rpm'de 522 Nm'ye ulaşır. Motor 6 ileri manuel şanzıman ile toplanır. M14 sadece 4.3 saniyede 100 km / s hızlandırır. Maksimum hız 305 km / s'dir. Fren sistemi, önünde 235/40 lastik ve arkada 295/35 lastikler ile 18 inç jantların arkasına gizlenmiş 330 mm çapında diskleri olan bir fren sistemi ile gerçekleştirilir.
Noble M14, M12'den daha güvenli hale geldi - kapıya takviye elemanları monte edildi. M14, kendi tasarımı, ilerleyen yayları ve hafif alaşımlı amortisörlerden oluşan çift süspansiyon kullanır. Bu ağırlıksız ağırlığı azaltmak için yapılır.
Şirketin temsilcileri, Noble M14'ü efsanevi Porsche 911 ile yarışabilecek bir araç olarak konumlandırdı.
