Ford tourneo connect

17-07-2018

Ford Tourneo Connect, 2003 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.

2019 Ford Tourneo Connect - İç Mekan, Dış Cephe Sürüş

Otomobil, Türkiye'de Ford Otosan tesisinde üretildi. Oldukça mütevazı ama şık ve modern görünüyor. Geniş kapı en rahat uyum sağlar. Kabini tanımlarken, Tourneo'nun bir iş sınıfı ekibi değil, ticari bir dağıtım aracı olduğunu hatırlıyoruz. Bu nedenle, dekorasyonda kullanılan katı gri plastik kısmen kondovy, ama darbeye dayanıklı ve kolay temizlenir. Her yerde nişler, raflar, tutucular ve cepler.

Minibüsün gövdesi, etkileyici boyutlarına rağmen, oldukça kısa kaput ve geniş cam alanı nedeniyle hantal görünmüyor. Tourneo, herhangi bir malın tesliminde mükemmel bir yardımcıdır. Yaratıcılar, her şeyden en küçük ayrıntısına kadar düşünmüşlerdir, böylece sürücü ve yolcular mümkün olduğunca rahat ve konforluydular.

Araba bir veya iki adet sürgülü yan kapıyla birlikte sunuluyor ve silindirlerin hareket ettiği “izler”, aracın gövdesine, onları hemen fark etmeyeceğiniz şekilde algılanamaz şekilde entegre edildi. Arka kapı açılır, ancak salıncak kapılarını sipariş etmek mümkündür. 90, 172 ve 250 dereceye kadar açılabilirler ve geceleri tavana yerleştirilen ışıklar sayesinde yükleme yapılır.

Beş koltuklu Tourneo Connect, iki gövde stilinde müşterilere sunulmaktadır - standart bir çatıya sahip, tavanın uzunluğu 4278 mm, yükseklik - 1814 mm, gövde hacmi - 2.8 m³, ve uzunluğu 4525 mm, yüksekliği 1981 mm ve yüksekliği yüksek Bir cismin hacmi 3,67 m ³.

Ancak şirketin mühendisleri, vücut hacminin rakamlarını sırasıyla 3.41 ve 4.36 m³'e yükseltmeye yardımcı olacak bir yöntem kaydettiler. Bu katlanır bir ön yolcu koltuğu.

2019 Ford Tourneo Connect Grand Titanium - Sıfır Araba Fuarı 2018

Kolaylık için, tüm işlem iki adımdan oluşur - önce yastık katlanır ve arka kısım bagaj bölmesinin tabanı ile aynı hizadadır. Bu seçeneğe ihtiyaç duymayanlar için, evrensel bir versiyonun dört yöne ayarlı rahat bir koltuk ile değiştirilmesi önerilmektedir. Arka sıra farklı şekillerde dönüştürebilir, koltuklar birbirine katlanır ve parçalar halinde ve gerekirse araçtan tamamen çıkarılır.

Otomobilin ergonomisi, Ford'un gelişmiş ürünlerinin girdiği gelişmiş konumlara karşılık gelir. Sürücü koltuğunun altı ayarı vardır. Kabinin önündeki yolcuların rahatlığı için neredeyse yolcu konforu hakimdir - direksiyon kolonu açı ve yükseklik için ayarlanabilir, katlanır bir kol dayama yeri, panelde kağıt tutucu için bir tutucu, geniş bir eldiven bölmesi, kapılardaki bölmeler, cep telefonu için özel bir bölme ve daha fazlası . Ekipmandan: Klima, elektrikli ayarlanabilir büyük iki bölüm (alt kısım - park kolaylığı için) aynalar, ısıtmalı ön ve arka camlar.

Pasif ve aktif güvenlik sayesinde, araç tam programla donatılmıştır: sürücü için standart Air-Bag'a ek olarak, bir yolcu hava yastığı ve yan perdeler, ABS, çekiş kontrolü ve arka disk frenleri sipariş edebilirsiniz.

Motorların gaması aynı hacimde üç birim ile temsil edilir: 1.8 litre benzinli Duratec (115 hp, 4400 dev / dak'da 160 Nm), turbo-dizel Duratorq Tdi (75 hp, 1800 rpm'de 175 Nm) ve turbo dizel Duratorq TDCi (90 hp, 1700 rpm'de 220 Nm). Tüm motorlar, sürücü için hayatı kolaylaştıran bir “yolcu” şanzıman ile beş vitesli manuel şanzımanlar ile donatılmıştır.

Talep edilen yolcu taşıma işlemi, esas olarak Transit'ten yeni rulmanlar, artan çapa sahip yaylar ve gaz amortisörleri alan Focus'un süspansiyonundan kaynaklanmaktadır. Ancak, 625 ve 800 kilogramlık yük kapasitesi, diğer şeylerin yanı sıra bir anti-roll bar ile donatılmış arka yaprak yaylı süspansiyon pahasına elde edildi.

Ford Tourneo Connect - tüm durumlar için ulaşım. Bu aracın evrenselliği tutmuyor. Birçok nesnel göstergeye göre, Tourneo yükseklikte geniş ve pratiktir. Bunun doğrulanması - "2003 Yılı Van" başlığı.