Subaru b9 tribeca

2007 Subaru B9 Tribeca Başlangıç ​​Motoru Derinlik etrafında dolaşmak

Subaru B9 Tribeca, E-sınıfının dört tekerlekten çekişli, beş koltuklu veya yedi kişilik bir SUV'udur ve araç genişletilmiş bir Subaru Outback platformu üzerine kurulmuştur. Modelin ilk örneği 2005 yılında Detroit Auto Show'da gerçekleşti. Daha sonra, Subaru şirketi adı B9 atama kaldırmaya karar verdi, şimdi araba daha kolay denir - Subaru Tribeca. Bu arada, model New York moda bölgesinin onuruna seçildi. Bu Indiana Automative (SIA) Lafayette, Indiana Subaru fabrikasında üretilmektedir.

Tribeca'nın avantajları: modern tasarım, şık ve geniş fütüristik iç mekan, iyi ekipman, olağanüstü dinamik performans, güvenilirlik ve yüksek yapı kalitesi.

Arabanın ön kısmına üç parçalı ızgara ve güçlü "gerilmiş" farlar hakim, yan çizgide şişmiş tekerlek kemerleri var. İçeride, ana eleman orta konsol ve geniş çok işlevli bir ekrandır.

Tribeca, Subaru model aralığındaki en büyük kargo alanına sahiptir. İkinci koltuk sırası, yaklaşık 200 mm geriye çekilir ve bu da önemli bir yerellik sağlar. Yolcu sayısına ve bagaj miktarına bağlı olarak, ikinci sıradaki koltuklar daha fazla alan kazanarak kolayca gizlenebilir. Avantajlardan biri, yedi yolcu taşıyabilmenizi sağlayan üçüncü koltuk sırasının varlığıdır.

Ön panel orta konsol alanında düzgün bir şekilde bükülür, kontroller işlevselliğini kaybetmeden genel tasarıma tam olarak oturur. Takometre ve hız göstergesi, araç çubuğunun derinliğini ve üç boyutlu tasarımını vurgulayan birbirinden ayrılır.

Tüm Subaru gibi Tribeca da dört tekerlekten çekişli bir geçiş ve karşıt bir V6 ile geliyor. İlk yılların otomobilleri için güç ünitesi sadece 3 l / 245 hp teklif edildi 5-bant "otomatik" ile birlikte.

Dört tekerden çekiş (AWD), otomobilin üzerinde mükemmel bir manevra kabiliyeti sağlayarak, stabilite ve sabit kontrol sağlar. 213 mm yerden yükseklik sayesinde, hareket düz olmayan yüzeylerde bile rahattır.

Tribeca, Amerikan Ulaştırma Güvenliği İdaresi'nden (NHTSA) en yüksek güvenlik derecesini alan birkaç araçtan biridir. Amerikan Otomobil Birliğine (AAA) göre, Subaru Tribeca 2006'nın en iyi "aile" arabalarının listesine girmiştir.

2007 yılında, güncellenmiş Subaru Tribeca 2008 model yılı New York Auto Show'da sunuldu. Yeni nesil Tribeca, 256 beygir gücü geliştiren 3.6 litrelik yatay olarak karşıt altı silindirli bir motorla donatılmıştır. 6000 rpm'de Önceki 3.0 litrelik motora kıyasla performansı belirgin bir şekilde artmıştır. Güç ünitesinde, önemli ölçüde tork, verimlilik ve dayanıklılık artışı sağlayan bir takım önemli iyileştirmeler yapıldı.

Santral ile birlikte, manuel ya da spor modlarını değiştirebilme özelliğine sahip geliştirilmiş, hızlı beş-ileri otomatik şanzıman çalışır.

Eğer dış kısımdan bahsedersek, Subaru, Tribeca'nın önceki versiyonunun orijinal tasarımından fazlasını terk etti. Yeni araba, daha ihtiyatlı, daha ağır ve kendi yolunda, ilginç bir şekilde, fevkalade bir vahşet dokunuşu olmaksızın ortaya çıktı.

İç çok değişmedi. Mevcut göstergeli dijital LCD ekranlar, iki bölgeli iklim kontrolünün yuvarlak regülatörlerinde bulunur. Üstteki orta konsolda, aşağıda bulunan dokunmaya duyarlı bir bilgi monitörü bulunmaktadır - müzik sistemi kontrol düğmeleri.

Daha fazla rahatlık için, arka koltuk sırasının katlama mekanizması geliştirildi ve tam bir setle donatılmış olması halinde üçüncü koltuk sırasına erişmek için ek yardımcı korkuluklar ortaya çıktı.

Yorum ekle