Smart fortwo

Smart Fortwo, 1998 yılında Paris Motor Show'da İngiliz şirketi Smart GmbH (Daimler AG'nin bir yan kuruluşu) tarafından ilk kez tanıtılan bir minicar iki kişilik coupe.

2018 Smart Fortwo EV - Sevimli Otomobillerin Epitopu

"Fortwo" arabanın adı, Rusçaya çevrilen "İki için" ibaresi "İki için" anlamına gelir. Şu anda, bu sınıfın modelleri "Şehir Coupe" ("kentsel coupe") olarak adlandırılmaktadır. Bugüne kadar, bu modelin iki nesli zaten sunulmuştur.

Böyle bir kupanın yaratılmasının ilkini gerçekleştiren Mercedes, Mercedes A sınıfı piyasaya sürülen şirket Mercedes'di, ancak proje başarılı değildi, çünkü bu arabanın güvenliği arzulanan bir şey olmaktan çıktı (bu, esas olarak, acil durumlarda yönetimin istikrarı ile ilgili testlerin sonuçlarıyla ilgiliydi). Bu zamanda, Smart şirketi bu projeyi yapmaya karar verdi, bunun sonucunda otomobil tamamen revize edildi ve aracın vücut yapısını, işleyişini ve teknik donanımını etkileyen maliyetli iyileştirmeler aldı. Ancak, ilk satışlar planlanandan önemli ölçüde düşüktü. Üretim miktarlarının yılda 200'den 80 bin araca indirilmesi gerekiyordu; bu da sadece bir modelin üretildiği yeni bir şirket için oldukça zordu. Yapımın kendisi için, “Tridion” olarak adlandırılan, yolcuları çevreleyen ve koruyan, otomobilin şeklini ve tasarımı belirleyen sağlam bir çelik iskelete dayanıyor. Plastik gövde panelleri, herhangi bir sorun olmadan değiştirilebilir, ona bağlı. İlk nesil Smart Fortwo'nun dingil mesafesi 1,810 mm, 2,500 mm uzunluğunda, 1,510 mm genişliğinde ve 1,500 mm yüksekliğindeydi.

Başlangıçta, Smart Fortwo modeli, gücü 50 hp olan 0.6 litrelik benzinli üç silindirli turboşarjlı motorla komple bir sette sunuldu, ancak ilk restilyondan sonra, 61 hp ile benzer bir 0.7 litrelik motorla değiştirildi. zaten 0.8 litre hacimli turboşarjlı dizel güç ünitesi ve 40 hp güç ile sunuldu.

Akıllı ForTwo hatchback incelemesi - Carbuyer

Tüm motorlar arkasındaydı. Motor ile eşleştirilmiş 6 vitesli yarı otomatik şanzıman çalıştı.

2000 yılında, Smart Fortwo çıkarılabilir çatı panelleri ile bir targa olarak piyasaya sürüldü.

10 Kasım 2006'da Smart, yeni bir çerçeve tasarımı, güncellenmiş dış elemanlar (farlar ve bazı gövde panelleri) ve yeni teknik ekipmanı içeren Smart Fortwo otomobilinin ikinci neslini sundu. Biraz arabanın boyutunu arttırdı. Dingil mesafesi şimdi 1 870 mm, uzunluk - 2 690 mm, genişlik - 1 560 mm ve yükseklik - 1 540 mm.

Motor söz konusu olduğunda, bir türbin ile donatılabilen 1 litrelik benzinli üç silindirli bir güç ünitesi kurulmaya başlandı. Turboşarjlı versiyonun gücü 71 hp, şanzıman da yarı otomatik, ama zaten beş vitesli.

2002'de sınırlı bir dizi üstü açık Smart Fortwo'nun "Crossblade" olarak adlandırıldığını belirtmek gerekir. Çatının yanı sıra bu versiyonda ön cam ve kapılar yoktu.

2005 yılında Frankfurt'ta katlanan ön cama sahip olan “Crosstown” adlı bir dönüştürücünün gövdesindeki bir sonraki versiyon sunuldu, ancak üreticiler bu modifikasyonun diğer kaderi hakkında henüz bir şey bildirmediler.

2007'de, 2007 yılının ekim ayında satışa başlanan Frankfurt Motor Show'da hibrit sürücülü Fortwo versiyonu tanıtıldı.

Smart Fortwo modelinin üretimi şu anda devam ediyor. Halihazırda Londra'da Fortwo'nun yeni versiyonunun 41 hp kapasiteli bir elektrik motoruyla yapılan testlerinin yapıldığı bilinmektedir.Ön verilere göre, bir elektrikli otomobilin maksimum hızı 112 km / s, hızlanma ise sıfırdan 100 km / s'e 6.5 saniyede ulaşacaktır. Pil şarjı 116 km sürmenize izin verecek ve tam şarj yaklaşık 8 saat sürecek. 2010 yılında yeni bir modelin satışında görünüm bekleniyor.

Yorum ekle