Rolls royce hayalet

Rolls-Royce Ghost, bir üretim modelinin daha önce gösterilen 200EX konseptini tamamen tekrarlamasının nadir bir durumudur. Şirkete göre, tasarımcılar markanın kanonik anlarından uzaklaşmaya çalıştılar. Sonuç kabinde geleneksel sessizlik ve lüks bir klasik Rolls-Royce, kapılarda şemsiye ve bir dizi şampanya bardağı ile soğutulmuş bir kutu oldu. Aynı zamanda, en çok sürüş ve en güçlü olmanın yanı sıra markanın en modern otomobiliydi.

Rolls royce hayalet

Hayalet kelimesi 1907'de Rolls-Royce markasıyla ilişkilendirilmeye başlandı. Bir asırdan fazla bir süre önce, Rolls-Royce Gümüş Hayalet, yirminci yüzyılın ilk yarısında belki de en meşhur Rolls haline gelen ve dünya otomotiv endüstrisinin yıllarında marka adını daima yazılı olan halka tanıtıldı. Yirmi birinci yüzyılın başındaki halefi onun adına "gümüş" yü kaybetti.

Ghost, BMW'den Bavyeralıların doğrudan himayesi altında inşa edilmiş olmasına rağmen, herhangi bir Rolls gibi, İngiliz otomobil geleneklerinin özüdür. Sedan gövdesi, klasik oranlarda, basit ve özlü bir görünümde tasarlanmıştır - aynı zamanda tasarımın sadece İngiliz yaklaşımının bir sonucudur. Görkemli siluet, dikey gövde panelleri, anıtsal bir krom ızgara, devasa tekerlekler Rolls-Royce'un olduğundan şüphe etmemektedir. Araba, genişletilmiş versiyonda BMW 7 serisinin platformuna inşa edilmiştir. Doğru, Hayalet üssü için 8,5 cm daha uzandı (329.5 cm'ye kadar) ve bu nedenle sedanın uzunluğu 5,4 m.

Aracın kapıları, 83 derecelik açıyla sallanabilmektedir. Bu salonda oturup oturamazsın. Tasarımcılar arka kapı servo için sağladılar: sadece düğmeye basınız ve kapı kendiliğinden kapanacaktır.

Iç yüksek teknoloji ve arkaik unsurları uyumlu bir şekilde birleştirir. Bir yandan, Ghost Bavyera "yedi" den en ilerici aygıtların çoğuna devraldı: arabanın etrafında durumu kontrol eden kameralar; kendi şeridinizi terk etmek için gece görüşü ve uyarı sistemleri; aktif cruise control, gerekirse arabayı durdurmak ve daha sonra önceden belirlenmiş bir hıza kadar hızlandırmak; otomatik yüksek ışın kontrolü ve hatta "iDrive" özel bir arayüz. Tabii ki, joystick kontrolünün tasarımı büyük ölçüde değişti, ama öz aynı kalıyor. Menüde menüyü yöneten ve ızgarayı taçlandıran özel bir eşya "Ecstasy Ruhu" var. Bilgisayarın komutunda "ruh" makinenin bağırsaklarında saklanabilir. Ancak öte yandan, kabinde geçmişten birçok orijinal şey var. Örneğin, çok ince ağız kenarlı büyük çaplı direksiyon simidi, şanzıman için ince direksiyon simidi kontrolü, yatay sıcaklık ayar rondelaları. Modern standartlara göre, bunlar tamamen anakronizmlerdir, ancak otomobilin yaratıcıları, bu şeylerin Ghost'a eşsiz bir lüks aura verdiğini düşünmektedir.

Rolls royce hayalet

Yolculara birçok lüks eşya verilir. Arka yolcu kendi elektronik ve multimedya dolum kontrol paneline sahip ve gözlerinin ön koltuğun arkasına yerleştirilmiş dev bir monitör ve çalışma için katlanır bir masa var. Navigasyon sisteminin okumaları bile ekranda görüntülenebilir. Bu arada, bir katı kanepe yanı sıra masaj, ısıtma ve klima ile bireysel sandalyeler seçebilirsiniz. Bir seçenek olarak, ışıkları olan bir mini bar, şampanya yeleği ve doğal koyun yününden yapılmış kilimler için bir bölme sunulmaktadır.

Altı 7 litrelik turboşarjlı V12'yi BMW 760i'den alarak, Rolls-Royce onu 6,6 litreye çıkardı. Dahası, ana hedef, gücü (544'ten 570 bg'ye çıkarılmış olmasına rağmen) artırmak değil, düşük devirlerde yüksek tork performansını arttırmaktı. Sıfırdan 100 km / h'ye hızlanma 4.9 saniyedir. Elektronik tarafından sınırlandırılan maksimum hız 250 km / s'dir. Direksiyon kolonundaki bir tahrikli 8 kademeli “otomatik” vites değişimlerinin biniciler tarafından tamamen fark edilmeyecek şekilde yapılandırılmıştır. Geleneksel konforu ve yüksek dinamikleri birleştirmek, elektronik olarak kontrol edilen amortisörler ile bir havalı süspansiyonun (arka tarafta ön salıncaklar - çok-linkli) mümkün kılar. Geliştiricilere göre, çok hassastır ve özelliklerini, örneğin, yolcu sadece bir tarafta oturuyorsa, ayarlayabilmektedir. Zemin boşluğu 25 milimetre içinde ayarlanabilir.

Kontrast gümüş kaplaması ve ön cam çerçevesinin gümüş rengi bir seçenektir - tek renkli bir araba sipariş edebilirsiniz. Seçebileceğiniz 12 renk vardır: Adriyatik Mavi, Bordo, Karanlık Tungsten, Karanlık Indigo, Elmas Siyahı, İngiliz Beyazı, Teğmen Kırmızı, Jübile Gümüş, Ay Mavi, Büyükşehir Mavisi, Yeni Samur, Deniz Yeşili. Bir hayaletin resim ve parlatılmasının yedi gün sürmesi dikkat çekicidir.

Yorum ekle