Plymouth voyager

Tam boyutlu Plymouth Voyager minibüsünün lansmanı 1974'te başladı.

1984 Plymouth Voyager / Dodge Karavan | Retro İnceleme

Aracın tasarımının tabanında Chrysler AB platformu vardı. Voyager'ın iki tür performansı olabilir: normal 4 kapılı - SWB ve genişletilmiş 6 kapılı - Grand. Değişikliğe bağlı olarak 12 ila 15 yolcu taşıdı. Bu Voyager'ın sadece arka tekerleklerde bir sürüşü vardı, gelecekte araba hem önden hem de dört tekerden çekişte olabilirdi. Bu arabalar Dodge Sportsman ve Dodge Ram Wagon'du. Üretimleri 1983'e kadar devam etti.

Plymouth voyager

1984'te, ilk olarak kabul edilen yeni nesil Voyager, S platformunda yayınlandı. Benzer bir kamyon Dodge Caravan oldu; Aynı nişte Fransız Renault Espace sunuldu. Windsor (Ontario, Kanada) fabrikasında üretilen Chrysler minivanları, Kuzey Amerika'daki bu pazar segmentini neredeyse tamamen işgal etti. Buna ek olarak, 1985 yılında, "Araba ve Sürücü" Voyager dergisi en iyi on araç listesinde yer aldı.

Voyager üç ekipman seviyesi ile sunuldu: temel, orta SE ve en pahalı LE. Sonuncusu, vücudun tasarımında bir "ahşap altında" dekoruna sahipti. Temel versiyon 5 koltukluydu, ancak üçüncü bir koltuk sırası sipariş etmek mümkündü; daha sonra kabin, kabinin düzenine bağlı olarak 7 veya 8 kişilik oldu. 1987'den beri, sadece 5- ve 7 koltuklu otomobiller üretimde kaldı. Döşeme LE versiyonu üzerinde deri veya kumaştı.

Plymouth voyager

Taban gövdesinin boyutları, 2845 mm dingil mesafesi ile 4503/1829/1646 mm boyutlarındaydı. Büyük versiyonda, 1987'den bu yana üretilmeye başlanan Grand modelinde, rakamlar şu şekildeydi: 4874/1829/1643 mm, 3025 mm taban. Araba 4 silindirli benzinli motorlara takıldı: 2.5 litre (96 ve 100 hp), 2.5 litre Turbo (142 hp), 2.6 litre Mitsubishi G54B ve 3 litre V6 Mitsubishi 6G72 (136 ve 142 hp) ve 3,3 litre V6 EGA (150 hp). Motorlar 5 vitesli manuel A525 veya otomatik şanzımanlarla birleştirildi: 3 vitesli TorqueFlite ve 4 vitesli A604.

İkinci nesil Plymouth Voyager, 1991'den 1995'e kadar Chrysler AS platformunda üretildi.

1998 Plymouth Voyager Expresso Başlangıç ​​Motoru Derinlik Turunda

Diğer araba ismi Chrysler Voyager idi ve benzer arabalar Chrysler Kasabasıydı. & Ülke ve Dodge Karavanı. Üretimleri St. Louis (Missouri) ve Windsor (Ontario, Kanada).

SWB'deki 3 kapılı gövdenin boyutları 4524/1829/1631 mm ve 2852 mm dingil mesafesiyle, Grand versiyonda ise 3030 mm taban ile 4897/1829/1646 mm boyutlarındaydı. Dört tekerden çekişli Voyger daha yüksek - 1991-1993 modelinde 1.674 mm, 1994-1995 modelinde 1,671 mm Voyager SWB'nin yüksük ağırlığı 1.499 kg, Grand Voyager 1,602 kg.

Plymouth voyager

Kare modele sahip olan önceki modifikasyonun aksine, 1991 modelinin stilini tasarlarken aerodinamik sorunlarına daha fazla dikkat edildi. Ekipman üç trim seviyesi içeriyordu: temel SE, ortalama LE ve daha yüksek LX. LX sadece kısa versiyonda mevcuttu ve bir "lüks spor" versiyonu olarak konumlandırıldı; açık gri bir tampon, alaşımlı jantlar, sis lambaları ve güçlü tahrik sistemleri ile ayırt edildi.

Kurumsal "ikiz" Dodge Karavan van Plymouth Voyager üreticinin logosu, aydınlatma ve bir dizi küçük dış parçalar ile isim levhaları farklıdır.

2.5 l benzinli motorlar K i4 (96 hp), 3 l Mitsubishi 6G72 V6 (141 hp), 3,3 litre EGA V6 (150 ve 162 hp) ve 3,8 l EGH V6 (162 hp) enine enine yerleştirildi. 5 vitesli manuel şanzıman, 3AKPP TorqueFlite veya 4AKPP Ultradrive ile eşleştirildi.

Voyager'ın güvenliği arttırıldı: 1991'den itibaren arabaya ABS yerleştirildi, 1992'de bir çocuk koltuğu takma mekanizması ortaya çıktı ve 1994'te ikinci ön hava yastığı kuruldu.

1996 yılında üçüncü nesil Plymouth Voyager'ın üretimi başladı. Tasarımın tabanında Chrysler NS platformu vardı. Van, hem 3. hem de 4 kapılı gövdede üretildi (geleneksel olarak Kuzey Amerika otomobil üreticileri için, bagaj kapağı dikkate alınmadı). Voyager SWB'nin boyutları, 2878 mm dingil mesafesi ve 1600/1626 mm ölçülerinde, Grand'un uzunluğu 5070 mm ve tabanı 3030 mm olan 4732/1951/1740 mm'dir. Boş ağırlığı, sırasıyla, 1600 ve 1669 kg.

Değişimler sürgülü kapıları etkiledi, vinil kayboldu, "ağacın altında", gövdede astarlandı ve sadece temel ve "ortalama" tüm setlerden kaldı.

Voyager'da kurulu motor yelpazesi, 2.4 litre (152 hp, 226 Nm) ve V6 motorlara sahip 4 silindirli EDZ: 3 litre Mitsubishi 6G72 (152 hp, 239 Nm), 3,3 litre EGA (158 hp, 275 Nm) ve 3,8 litre EGH (166 hp, 308 Nm). Bir baz 3 litrelik motora sahip bir arabada benzinli AI-92 tüketimi kombine çevrimde 10.7 litredir.

Güç üniteleri 3 vitesli bir TorqueFlite veya 4 vitesli 41TE otomatik şanzımanlarla birleştirildi. Voyager için manuel şanzıman durduruldu. Ön süspansiyon bir salıncaktan, yay desteklerinden ve bir enine dengeleyiciden oluşuyordu, arka taraf bir sürekli kirişten, yaylardan ve bir enine dengeleyiciden yapılmıştır. Ön frenler havalı disk, arka - davul yerleştirildi.

1996 ve 1997'de, Voyager yine yılın en iyi 10 otomobiline dahil edildi ve 2000'de Plymouth modellerinin çoğu gibi Plymouth Voyager üretimi durduruldu.

Yorum ekle