Plymouth prowler

Plymouth Prowler İnceleme - Yuri'nin Rüya Arabası

Plymouth Prowler spor arabası DaimlerChrysler’in Shadyside (Ohio) ve Detroit (Michigan) fabrikalarında 1997 ile 2001 yılları arasında inşa edildi. Bu üretici sadece marka logosunda farklı olan benzer bir modele sahipti: Chrysler Prowler, 15 Şubat 2002'ye kadar Plymouth Prowler'ın piyasaya sürülmesinden sonra toplandı.

Prowler, retro tasarımlı 2 kapılı 2 koltuklu bir roadster'a (dönüştürülebilir) sahipti. Tasarımın tabanında Chrysler PR platformu vardı. Gövde 4199/1943/1293 mm, 2878 mm dingil mesafesi ve 1580/1613 mm genişliğindedir. Araç boş ağırlığı 1310 kg idi. Bagaj bölmesi - 566 litre.

Dış Prowler'in karakteristik özelliği, ilk yarış arabaları, ön tekerlekler gibi açıktı. Tasarımcılara bu "sıcak çubuk" oluşturulmasında tam bir hareket özgürlüğü verildi. Yaratıcılardan biri ünlü tasarımcı Chip Foose idi.

Serbest bırakmanın ilk yılında Prowler metalik mor boyandı. Gelecekte, gövde renklerinin renk şeması arabanın kendisinden daha az abartılı olmayan özel isimlere sahip 12 renk içeriyordu: Sarı Şeffaf Ceket, Siyah Şeffaf Ceket, Siyah Kravat Sürümü, İnka Altın İnci Coat, Woodward Edition, vb.

1997 model spor otomobil, SOHC gaz dağıtım sistemi ve silindir başına 4 supap ile doğal emişli 3.518 litre Chrysler EGJ V6 benzinli motor ile donatılmıştır. Bu güç ünitesinin gücü 214 bg'ye ulaştı 1999 modelinde motor daha güçlü bir motorla değiştirildi (253 hp / 6400 rpm, 346 Nm / 3950 rpm). Motorlar, alt eksantrik miliyle birlikte yüklendi ve öndeki uzunlamasına durdu.

Aracın maksimum hızı 210 km / s'ye ulaştı ve hız 100 km / s'ye 6 saniyede ulaştı. Üreticiye göre, AI-92 benzinin tüketimi kentsel döngüde 100 kilometre başına 9,8 litredir.

Her iki motor da 4 vitesli otomatik şanzıman 42RLE Autostick ile bir araya getirilmiştir. Otomatik şanzıman arka tarafa yerleştirildi ve Chevrolet C5 Corvette ve Alfa Romeo 75 araçlarında olduğu gibi esnek bir bağlantı ile motora bağlandı ve bu da aks ağırlık dağılımının 50:50 oranına indirgenmesini sağladı ve bu da modelin kullanımında olumlu bir etkiye sahipti.

Prowler, Plymouth Gran Fury konseptinin geliştirilmediği 1989'dan bu yana ilk arkadan çekişli şehir oldu. Şasinin çoğu parçasının yapıldığı üstteki hafif gövde panelleri ve alüminyum, otomobilin tasarımında yaygın bir şekilde kullanılmaya başlandı.

Frenler tamamen diski, ön havalandırmalı.

Temmuz 2000'de ABD'de Prowler Sahipleri Derneği kuruldu ve bu modelin oldukça popüler olduğunu belirten yaklaşık 5.000 kayıtlı üye bulunmaktadır.

Yıllar içerisinde toplam 11.702 Plymouth Prowler ünitesi üretildi ve geçen yıl 2001'de 3.142 adet oldu. 2004 yılında Prowler'ın halefi, Chrysler CrossFire idi.