Peugeot 307 cc

Peugeot 307 CC Allure Convertible.wmv

Konsept otomobil Peugeot 307 SS sunumu 2002 yılında Paris Motor Show'da gerçekleştirildi. Bir yıl sonra araba seri üretime geçti.

Bir Peugeot 307 convertible'ı serbest bırakma kararı açıkça 206 serisinin başarısına dayanıyor. Ancak Peugeot'un ikinci coupe-cabrioleti daha pratik, daha kullanışlı ve daha temsili hale geldi. Sadece en çok kullanılan dış özelliklere sahip olduğu en yüksek 307. modele göre yapıldığı için. Ancak seri 307 versiyonundan, düşük ve eğimli ön camdan, şık bir görünüm ve açısal tampon veren somut farklar var. Bu nedenle, otomobilin aerodinamiğini geliştirmek ve bir konvertör kabininde neredeyse hiç hava akışının olmamasını sağlamak mümkün oldu. Ancak arka bölümün silueti, Peugeot RC konsept otomobillerini geri çağırıyor, hatchback'den daha etkileyici hale geldi. Bu, aşağıdakiler ile kolaylaştırılır: Bagaj kapağı olarak çalışan bir bagaj kapağı üzerinde zarif bir akı, sadece şekli değil, aynı zamanda salmastrayı da içeren yeni arka lambalar - sıradan lambalar yerine LED'ler üzerinde yaratılır.

307 SS'nin 206 CC'ye kıyasla avantajlarından biri, bir konvertörde, özel kısıtlama olmaksızın 4 yetişkin barındırabilmesidir. Aracın boyutları: uzunluk 4.34 metre, dingil açıklığı 2.61 m, tavan yüksekliği 1,42 m. 206 CC cabriolet'den otomatik kapanma teknolojisi var - sert çatının açılması. Fakat Peugeot 206 CC'nin çatının manuel olarak açılması gerektiğinde, “büyük kardeş” bu rahatsızlıktan kurtuldu.

Genel olarak, otomobil oldukça unutulmaz zarif bir görünüme sahiptir.

Otomobilin içi çok değişmedi ve seri 307 modeli ile aynı düzen ve tasarıma sahip. Salon Peugeot 307 CC aynı zamanda sportif, rasyonel ve rahattır. Yedi süsleme seçeneği vardır: 2 kumaş, 1 yarım deri ve 4 tam deri salon. Ve vücut renginin sekiz rengi.

Koltuklar elektrikli ayarlardan yoksundur, ancak yanal destek geliştirmiş ve son derece konforludur.

Gösterge panelinde krom halkalar ile kenarları beyaz ölçekler bulunur. Dolgun direksiyon simidi, fırçalanmış alüminyum ekler ile dekore edilmiştir. Orta konsol, klima kontrol ünitesini, havalandırma sisteminin bir çift hava deliğini, ilave ekipmanı açmak için düğmeler ve bir radyo teybi kaydedicisini içeren renkli gümüş rengindedir.

Kapağın altında, Peugeot 307 CC, 136 hp üreten iki litrelik 4 silindirli bir motoru gizleyebilir. veya daha güçlü bir motor (177 hp). Güç üniteleri dört vitesli otomatik şanzıman veya beş vitesli manuel ile eşleştirilir.

Tavan kaldırıldığında, bagaj 350 litre hacim sunabilir ve bagaj alanı kaldırıldığında 204 litreye düşürülür.

Güvenlik açısından, Peugeot 307 SS ayrıca normal hatchback'ten önemli farklılıklar göstermektedir. Bunlar, eşiklerden, ön cam desteklerinin çok kenarlarına kadar uzanan kalın borular, gövdenin takviyeli alt ve yan duvarları, açık versiyonda bir darbe olasılığı olduğunda, otomatik olarak arka koltuk başlıklarının arkasına ateş eden emniyet kemerleridir.

Peugeot 307 CC - yolda eşsiz bir denge, güç ve mükemmel kullanım. Ruh için güzel, parlak, zarif, orijinal araba.