Opel signum

tip

Signum ilk kez 1997'de Cenevre'deki bir sergide konsept otomobil olarak tanıtıldı. Daha sonra Opel temsilcileri, Opel Signum I'in seri üretimine başlamanın planlanmadığını söyledi. Araba, yeni teknik çözümler çalıştırmak için özel olarak oluşturuldu. Alışılmadık şekilde arabanın iç ve dış görünüşü. Örneğin, gösterge paneli dört ekranlı geniş bir düz ekrandan oluşur ve 19 inçlik büyük jantlar “ayakkabı” olarak sunulur.

Signum prototipinin ikinci jenerasyonu 2001 yılında Frankfurt Motor Show'da sunuldu. Signum II, öncekiyle aynı kavramdı. Araba, Opel firmasının yaratıcı fikir ve yönlerinin somut örneğiydi. Bu konsept aynı zamanda seri üretime de girmedi. Otomobillerde teknik testler geçtikten sonra halkın talebi incelendi ve GM tarafından geliştirilen yeni bir Epsilon platformu da test edildi. Bu kavramın stilistik kararları, üçüncü nesil Opel Vectra'da kısmen somutlaşmıştır.

Otomotiv pazarının ihtiyaçlarını inceledikten sonra, potansiyel alıcıların isteklerini analiz ettikten sonra, 2003 yılında Opel, üretim otomobili hakkındaki varsayımlarına karar verdi. Opel Signum - dünya kamuoyuna önden çekişli iş sınıfı araba sunuldu. Opel Signum aldı bir iş sınıfı araba için alışılmadık bir vücut denir. Bir vagon ve beş kapılı hatchback arasında bir haç. Bununla birlikte, otomobilin arkadaki yolcular için daha yüksek bir sınıftaki otomobiller tarafından bile rahatça rezerve edilebilecek bir yedek boş alan sağlamasına izin veren bu gövdenin şekliydi.

Yeni modelin ayırt edici özellikleri, trapezoid alt hava girişleri ve gövde renginde boyanmış geniş bir bant ile çaprazlanmış bir sahte radyatör ızgarasıdır. Yuvarlak ön sis lambaları zarif krom jantlarla çerçevelenir ve tamponun kenarlarındaki “solungaçlar” Signum'un dinamik doğasını vurgular.

Geniş, ferah ve konforlu bir kabine sahip olmak için aracın etkileyici boyutları. Opel uzmanları, her bir yolcu için dönüşümün ve mekânın bireysel olarak ayarlanabilme imkanlarına büyük önem verdi. Ön koltuklar, en çeşitli konfigürasyondaki insanlara rahatça ve konforlu bir şekilde uyum sağlayabilir. Arka koltukların tasarımı benzersiz bir geliştirme mühendisleri Opel - sistem FlexSpace kullanmıştır. Konfor yaratır, iki veya üç yolcu için büyük bir bacak odası sağlar ve çok çeşitli kabin dönüşümü sağlar. Her zamanki arka koltukların yerine, Signum'un çok sayıda ayarı olan iki tam oturağı var. Aralarında - rahat bir masaya dönüşen küçük bir orta koltuk. Siparişin altında, orta koltuk Seyahat Asistanı çok işlevli konsol ile değiştirilebilir. Bagaj bölmesinin hacmi, arka koltukların konfigürasyonuna bağlı olarak 455 ila 1410 litre arasında değişir.

Güç üniteleri 1.8 litre benzinli motorlar, 2.0 l turbo, 2.2 litre silindirler, 3.2 V6 ve dizel - 2.0 turbo, 2.2 turbo ve 3, doğrudan yakıt enjeksiyon ile takviye edildi Silindirlere direkt yakıt enjeksiyonu ile 0. Motor, 5 vitesli otomatik şanzıman "ActiveSelect" ile manuel vites değiştirme modu veya 5 vitesli beş vitesli şanzıman ile birleştirilebilir.

Rusya'ya Opel Signum'un sadece iki benzin versiyonu tedarik edildi. Bu, 2.2 beygir gücü üreten 2.2 litrelik bir motorun yanı sıra 3,2 litrelik V6'ya sahip bir versiyon ile yapılan bir değişiklik.

Opel Signum yeni bir Adaptive Forward Lighting sistemi aldı. Sistem, 15 derecelik bir dönme yarıçapına ve 90 derece döndürülebilen ek ışıklara sahip iki-xenon farlardan oluşacaktır. Adaptive Forward Lighting, "kör" dönüşleri aydınlatmak için tasarlanmıştır ve sadece 50 km / s'nin altındaki hızlarda etkinleştirilir.

Otomobilin etkileyici bir güvenlik paketi var. Yüksek düzeyde aktif güvenlik ve sürüş konforu sağlayan geliştirilmiş IDS interaktif sürüş sistemine ek olarak Signum'un tüm versiyonları, standart donanım olarak ön ve arka yolculara tam boyutlu ön ve yan hava yastıklarının yanı sıra tam boyutlu pencere perdeleri sunmaktadır. Signum ana emniyet sistemi, ön gerdiriciler, gerdirme kuvveti sınırlayıcıları ve ön ve arka koltuklar için yükseklik ayarı olan tüm koltuklar için üç noktalı aktif emniyet kemerlerinden oluşur. Opel Signum için ayrıca, arka koltuklar için aktif başlıklar ve bir Pedal Serbest Bırakma Sistemi (PRS) sistemi de mevcuttur.

Opel Signum, etkileyici bir standart donanım yelpazesine sahiptir: klima, uzaktan kumandalı merkezi kilitleme, ön ve arka kapılar için elektrikli camlar, tam boy ön ve yan hava yastıkları, her iki koltuk sırası için tam boyutlu pencere perdeleri ve tüm dış koltuklar için aktif koltuk başlıkları.

Opel Signum, rahat bir yaşam için tasarlanmış modern ve konforlu bir otomobildir.

Yorum ekle