Nissan serena

Derinlik Turu Nissan Serena C26 Otoban Yıldızı Autech Facelift - MPV berPanoramic Termurah

Nissan Serena - arkadan çekişli veya dört tekerden çekişli tam boyutlu kompakt bir minivan.

Nissan Serena (vücut C23) ilk kez 1990 yılında Japonya'da ortaya çıktı. 1992'nin sonundan beri İspanya'da üretildi.

Çok yönlü çok yönlü oyuncular arasında Nissan Serena en küçüğüdür. Otomobilin genişliği (1710 mm) oldukça geniş olan, aracın uzunluğu 4315 mm olan oldukça yüksek bir gövdeye (1840 mm) sahiptir. Böylece, ön tarafta, arkada iki koltuk yerleştirmek mümkündür - özellikle geniş olmayan ve çok rahat olmayan iki adet iki kişilik kanepe - kolçak bile yoktur. Çoğu zaman olduğu gibi ortalama, kapının sağında ek bir katlanır koltuk vardır. Bu düzenleme ile, sekizden fazla insan içeri giremez ve gövde unutulmamalıdır - onu koymak için hiçbir yer yoktur. Bununla birlikte, daha az sayıda insan seyahate gönderilirse, o zaman, gerekirse, koltuk düzeneğinin kabul edilebilir bir varyantı seçilir, bu da kargo için alanı serbest bırakır (350 ila 700 litre).

İç basit ve mütevazı. Sürücü koltuğu, o yılların “Japonları” ve ergonomi için tipik ilkel bir tasarıma sahiptir. Sürücü koltuğu 180 derece döner ve sadece iki ayarı vardır ve bunlar mekaniktir. Ön panel iddiasız, ama hoş yuvarlaklık olmadan değil. Seçici makine, iyi bir boyut, sürekli kendini hatırlatıyor. Direksiyon küçüktür ve hidrolik sayesinde kuvvet uygulamasına gerek yoktur - tek parmağınızla bükebilirsiniz. Direksiyon kolonu ayarlanabilir eğim, pencereler ve aynalar elektrikli sürücüler ile donatılmıştır. Geniş dikiz aynaları nedeniyle görüş açısı oldukça tatmin edicidir. Klima da kurulmuştu, soğuk yaz mevsiminde, iki kapak ve üç alçaltılmış pencere sayesinde, salonun klima olmadan yapmasına izin veriyor. İkinci koltuk sırasının yolcuları büyük bacak odası nedeniyle oldukça rahat hissediyorlar. Üçüncü katlanır koltuk sırası daha az uygundur, çünkü ilk olarak, sağdaki ikinci sıra koltuk sırtının arkasına oturtulmuş olsa bile oraya tırmanmak elverişsizdir. İkincisi, bacakların gidecek yeri yoktur. Elverişli olarak sadece çocuklar olacak. Nissan Serena'nın birçok rakibinden farklı olarak, katlandığında orta koltuk sırasını masaya çeviremezsiniz.

Arabalar 97 ve 126 hp kapasiteli 1.6 ve 2.0 litre elektronik enjeksiyon sistemleri ile benzinli R4 motorları ile donatılmıştır. sırasıyla, 66 hp ile 2.0 litrelik dizel (CD20T). 1995 yılında, motor aralığına 135 hp'lik 2.3 litrelik dizel motor eklenmiştir. Her ne kadar CD20T çok güvenilir bir motor olarak görülmese de, zamanında yağ değişimi ile (5000 km'den sonra ve en azından Kore yağları kullanarak) yakıt tüketimi, güç ve sıkıştırma ile ilgili herhangi bir sorun yoktur.

Motorlar, 5 vitesli bir manuel şanzıman ile bir araya getirildi, ek bir ücret karşılığında, bir "otomatik" yüklediler, çoğunlukla Japon dört tekerlekten çekiş versiyonunda bulundu - Nissan Vanette. Motora bağlı olarak maksimum hız 135 ila 170 km / s.

Yolda, otomobil arkada sabit bir kavrama değil, sırtın sabit bir şekilde durduğunu gösteriyor, ancak direksiyon duyarlılığı birçok rakipten daha keskin ve gövde köşelerde daha az “çöküyor” ama yan rüzgar çok etkileniyor, bu yüzden Serena yüzüyor şimdiden 80-90 km / s hızlarda başlıyor. Oldukça net duyulur motor konfor eklemiyor. Gürültü ve dezavantajlara ek olarak "atlama", oldukça zayıf bir alt takımı içerir - ön süspansiyon oldukça zayıftır, top, yollarımızda yüksek kilometre performansı için tasarlanmamıştır, arka süspansiyon kolu, arzulanan çok fazla yay olan basit yaylar üzerindedir. Ön fren havalandırmalı disk, arka - davul. Aracın manevra kabiliyeti iyidir, oldukça sınırlı bir alanda kolayca açabilirsiniz (10,8 m çapa dönüş).

1996 yılının sonlarında, Serena modeline yeni tamponlar yerleştirildi.

2000 yılında yeni jenerasyon Nissan Serena'nın prömiyeri gerçekleşti - enine motorlu, arkadan çekişli veya dört tekerlekten çekişli bir minivan. Araba tasarımı daha agresif oldu. Yeni Serena klasik düzeni korudu, tüm tekerlekler için bağımsız bir süspansiyon elde etti, aynı genişlik ve yükseklik ile 200 mm daha uzun hale geldi. 5 kapılı gövdenin kapasitesi, koltukların yerine bağlı olarak 5 ila 8 kişidir. Gövde hacmi 520 litre. Tüm modeller, gövdenin beş kapılı bir versiyonunu sunmakta olup, sıkışık koşullarda giriş ve çıkışları kolaylaştıran sürgülü arka kapılar bulunmaktadır. Tam bir yük ile Serena - uzun yolculuklar neşe veremez ve zevk getirmez. Bu minivan, selefi gibi, hala bir şehir arabası.

Powertrains, 145 hp kapasiteli elektronik enjeksiyon sistemi ile 2.0 litre benzinli motor içerir. ve sürekli değişken mekanik şanzıman CVT, 150 litre doğrudan enjeksiyonlu 2.5 litrelik turboşarjlı dizel Hidromekanik 4 vitesli "otomatik" ile. Sırasıyla maksimum hız 165 ve 170 km / s.