Lincoln havacı

Lincoln Aviator, Lincoln (Ford şubesi) tarafından geliştirilen bir “parke” lüks SUV.

Lincoln Havacı: İlk Bakış - Cars.com

Yeni bir lüks SUV geliştirirken, platform Ford Explorer'dan alındı. Lincoln Havacısının görünüşü, “büyük erkek kardeşi” Lincoln Navigator'un bir tür parodiydi. Böylece, Aviator, Navigator'dan daha düşük bir adım attı, bu da daha sonra büyük bir modernizasyon geçirdi ve o dönemde çok daha fazla popülerlik kazandı. "Acemi" akrabasından daha azdı. Dingil mesafesi Lincoln Aviator boyutu 2888 mm (Navigator 35 mm daha az), araba uzunluğu 4910 mm (292 mm daha kısa), genişlik - 1877 mm (52 ​​mm daha az), yükseklik - 1826 (84 mm daha düşük).

Lincoln Aviator iki versiyonda sunuldu: arkadan çekiş ve dört tekerden çekiş. Aviator'un güç ünitesine bir tane teklif edildi - gücü 320 hp olan 4.6 litre hacimli bir benzinli V8 Modüler. Şanzıman gelince, sadece bir seçenek teklif edildi - 5 vitesli otomatik şanzıman.

Tüm Lincoln otomobilleri gibi, Lincoln Aviator SUV, zengin bir ekipman seviyesine ve dış cephede çok miktarda kroma sahiptir. Dış tasarım oldukça dinamikti. Masif ön uç ile birlikte akıcı şekli, ona belirli bir sportif saldırganlık kazandırdı. SUV'de parlak halojen lambalar kuruldu.

2019 LINCOLN AVIATOR - Dış ve İç

Ağustos 2005’te, Lincoln Aviator’un düşük satışları nedeniyle, araç piyasaya sürülmedi. Lincoln firmasının orijinal planlarına göre 2006 yılında revize edilen SUV, Mazda 6 sedan üretiminde kullanılan yeni CD3 platformuna göre piyasaya sürülecek ve bu platform Ford tarafından 2003 yılında Mazda mühendisleri tarafından geliştirildi. Ön ve dört tekerden çekişli arabalar için tasarlanmıştır. Ancak yeni modelin piyasaya sürülmesini beklerken, Lincoln liderleri Aviator ismini değiştirmeye karar verdi.

Yeni crossover Lincoln MKX olarak adlandırıldı. İlk kez 2006 yılında Uluslararası Kuzey Amerika Motor Show'da tanıtıldı. MKX Aralık 2006'da satışa çıktı. Yenilik, SUV ile tam boy bir vagon arasında bir şeyi andıran daha şık bir gövde tasarımı aldı.