Lexus sc

2005 Lexus SC430 Cabrio İnceleme

SC400 (SC - spor kupası) spor kupasının ilk sürümü Mayıs 1991'de gerçekleşti. SC400, 4 vitesli otomatik şanzımanla donatıldı ve 3 litrelik bir motorla (Ağustos 1991'de biraz sonra ortaya çıkan SC300) üretildi. Bu arada, Japonya'da, bu modelin sağdan direksiyonlu versiyonu Toyota Soarer olarak biliniyordu.

1998 yılında, model restyled edildi. Lexus SC300'ün kalbinde, 3 litre hacimli ve 228 litre kapasiteli standart altı silindirli, 24 valfli bir in-line motor yerleştirdiler. a. Güç ünitesi elektronik yakıt enjeksiyon sistemi ile donatılmıştır. Beş ileri manuel veya dört vitesli otomatik şanzıman ile birlikte çalışır.

Lexus SC400 üzerinde 8 silindirli, 32 valf, V-ikiz motor kapasitesi 4 litre 294 litre koydu. a. Aynı zamanda bir elektronik benzin enjeksiyon sistemine sahip, beş vitesli manuel şanzıman ile etkileşime girer.

Arkadan çekişli tahrik, sınırlı kaymalı diferansiyel, çekiş kontrolü. Yolcuların güvenliği, dört hava yastığı, iyi düşünülmüş vücut deformasyonu alanları, servo frenli ve pinyonlu direksiyon ve ABS disk frenleri (ön ve arka havalandırmalı) ile sağlanır.

Lexus SC300 / 400, yüksek düzeyde konfor ve mükemmel sürüş performansına sahiptir. Ancak, ilerlemenin son trendlerini takip ederek ve arabanın yan hava yastıkları ve BASS sistemi ile donatılmamış olduğunu farketmek modası geçmiş. Lexus uzmanları başka bir nesil hazırlamaya başladı.

2001 yılında, Lexus SC430 Cabrio Cenevre Motor Show'da tanıtıldı. Model, eski coupe Lexus SC 300/400 yerini almıştır. Otomobil, şıklığı, sportifliği ve eşsiz bir konfor hissi gibi özellikleri bir araya getiriyor. Artı, parlak bir akılda kalıcı bir görünüm, şehir trafiğinde bir bireyselleşme ve genel dikkat sözü. Düşük ve geniş, yumuşak ana hatlar ve birbirlerinin yüzeylerine akarken, araba zarafetin bir simgesidir. Dışta, gereksiz ve hayali bir şey yok, her şey basit, ama şık ve zevkli, bu yüzden SC430 hem açık hem de kapalı üstüyle harika görünüyor.

Aracın etrafındaki hava akışının bilgisayar simülasyonu sayesinde tasarımcılar, kabin içindeki rüzgârı yüksek hızlarda bile katlanarak çatıyı önemli ölçüde azaltmayı başardılar. Lexus SC430'un vücut şekli kesinlikle bir klasik olarak adlandırılabilir, ancak artan akış ve standart olmayan doğrusallık biçiminde modernitenin açık bir tonuyla.

Lexus SC430 arkadan çekişlidir ve 8 silindirli V motor, 282 beygir gücü ve 5 vitesli otomatik adaptif şanzıman ile donatılmıştır. Yüzlerce için araba 6.4 saniyede hızlanıyor.

İç çeşitli renklerde sunulmaktadır. Güzel ve lüks bir krem ​​seçebilirsiniz, daha pratik gri veya siyah yapabilirsiniz. Alüminyum, krom kaplama malzemeleri olarak doğal bir ağaç hakimdir. Bir sınıf araba koltukları yakışır gibi her türlü elektrik ile donatılmıştır. Fakat SC430'un her şeyden önce iki kişilik bir araba olduğunu hatırlamakta fayda var. İkinci sıranın yolcu taşıması gerekmiyor, çok az yer kalıyor.

Direksiyon simidi rahat, orta kısmına daha yakın ses kontrol düğmeleri. GS430 modeli ödünç kürek anahtarları ve gösterge paneli. Yer konstrüksiyonu için tasarlanmış orta konsolda, sürücü ve yolcu için ayrı bir ayar ve ayrıca bir hava kirliliği sensörü ve bir ses sistemi kontrolü olan bir mikro klima kontrol ünitesi bulunmaktadır. Klima kontrol ünitesinin hemen üstünde bir GPS navigasyon ekranı bulunur. Orta konsolda, katlanabilir tavanı yöneten bir düğme de vardır. Bu mekanizma sorunsuz ve tamamen sessiz çalışır. Orta konsol, otomatik şanzıman selektörünün bulunduğu tünele sorunsuz bir şekilde yerleştirilir. Sonraki - stabilizasyon sistemi DSC kapalı. Lexus SC430'un arka jantları, bu sınıfa şık olarak, önden daha büyük bir inçtir. Lexus SC430, en yeni teknik yeniliklerle donatılmış, ABS, EBD (elektronik fren kuvveti dağıtım sistemi), VSC (stabilite kontrol sistemi) ve altı hava yastığından bahsetmiyor.

Her şeyden önce, SC430 ABD pazarı için tasarlanmıştır.

2003 yılında, Lexus bir kez daha sadece pahalı değil, aynı zamanda özel otomobillerin de üreticisi olduğunu doğruladı. Bu kez halk, 400 parçadan oluşan küçük bir baskıda, dünyanın dört bir yanında satılan, üstü açık bir platform olan lüks SC Pebble Plajı'na tanıtıldı. Araba sıradışı bir orijinal gövde rengi ve özel tekerlekler Pebble Beach Azure Pearl ile ayırt edilir. Bu arabanın çatısı sadece 25 saniyede katlanırken, bagaj için yeterli alan var.

Iç pahalı, yüksek kaliteli ve lüks bitirir ile etkileyicidir. Dekorasyon akçaağaç altında deri ve ahşap kullanmıştır. Lexus için özel olarak tasarlanmış Mark Levinson'un özel bir ses sistemi, resmi tamamlıyor. Akustik, bir aracın tavanının açık mı yoksa kapalı mı olduğunu ve buna bağlı olarak tüm ses sisteminin sesini değiştirecek bir bilgisayar sistemi tarafından kontrol edilir.

Kaputun altında, SC Pebble Beach 300 hp geliştiren bir 4.3 litre V8 tipi motordur.

Lexus SC en güzel arabalardan biriydi. Sahibine sadece estetik zevk vermekle kalmaz, aynı zamanda konforun ve hareketin hızının da keyfini çıkarır.