Gmc safari

07-09-2018

GMC Safari, ilk olarak 1985'te GMC markası (General Motors'un bir bölümü) altında tanıtılan bir minibüs.

2004 GMC Safari Başlangıç, Motor ve Derinlik Turu

Araba da Chevrolet Astro denilen Chevrolet şirketinden bir çift vardı. Safari adı da Pontiac firmasından bir modeldi. Pontiac ve GMC şirketlerinin Safari modellerinin bazen aynı satıcı ağları üzerinden satıldığını da belirtmek gerekir.

GMC Safari modeli, Chevrolet Astro ile aynı M-van yük platformuna dayanıyordu. Otomobilin kargo ve yolcu versiyonları vardı. Yolcu kamyoneti en fazla sekiz kişiyi tutabilir. Ve arkadan çekişli versiyonlar, taşıma kapasitesi önemli ölçüde daha az olan önden çekişli modellerle rekabet eden 2.500 kg'a kadar kargo (2,470 kg'a kadar dört tekerlekten çekiş) taşıyabilir. Başlangıçta kamyonetlerin sadece arkadan çekişli olduğunu ve sadece 1990'dan beri dört tekerden çekişin bir seçenek olarak üretici tarafından teklif edildiğini unutmayın. Dört tekerlekten çekiş sistemi, İngiliz şirketi FF Developments tarafından geliştirilmiştir. Ancak, dört tekerlekten çekiş, ön süspansiyonun yüksek yakıt tüketimi ve güvenilirlik sorunları gibi çeşitli dezavantajlara sahipti.

İlk nesil Safari için (1995'e kadar), 4.3 litre V6 motor kapasitesi 145 hp.

Build-A-Better VAN GMC Safari AWD Bölüm 1

model yılına ve konfigürasyon seçeneklerine bağlı olarak 190 bg'ye kadar. Bu modelde 1990 yılına kadar kullanılan 4 silindirli 2.5 litrelik bir güç ünitesi de önerildi. İkinci jenerasyonda, 4.3 litrelik V6 motorunun gücü 190 bg idi.

Minibüsler, Chevrolet Caprice, Cadillac Brougham gibi B-platformuna dayanan istasyon vagonlarından ödünç alınan botlara sabitlenmiş bir alt çerçeveli bir ön süspansiyonla donatılmıştı. Arka süspansiyonlu vanlar yaprak yaylar dahil.

İç kısımdaki değişiklikler ilk olarak 1990 yılında yapıldı. Araba güncellenmiş bir kontrol paneli aldı.

1995 yılında GMC Safari, özellikle aracın ön tarafını (farlar, ızgara vb.) Etkileyen bazı dış değişimlere uğrar. 1996 yılında, Safari modeli bir yolcu hava yastığı ile donatılmıştır.

2003 yılında General Motors GMC Safari için şasi tasarımını geliştirecek. Araba da daha büyük fren kaliperleri ve tam boy Chevrolet otomobillerde ve GMC pikaplarda kullanılan özel 6-bolt 16 inç jantlar alır.

2005 yılına gelindiğinde GMC Safari'nin satışları ve vagon hattı bir bütün olarak gerilemeye başladı. Yeni federal standartların ortaya çıkmasıyla bağlantılı olarak, General Motors, satışları büyük olmayan modellerin yeniden tasarımına yatırım yapma noktasını görmedi. Sonuç olarak, 14 Mayıs 2005 tarihinde GMC Safari üretimi durduruldu (onunla birlikte Chevrolet Astro modeli üretimden kaldırıldı).