Ferrari 365 gt

Ferrari 365 GT4 BB tahrikli | evo ICONS

Ferrari 365 GT serisi, 1966'dan 1970'e kadar İtalyan otomobil şirketi Ferrari tarafından üretilen bir ön motorlu Gran Turismo spor otomobillerinin tamamını içermektedir. 1966'da bu seri, Ferrari 330 ve Ferrari 500 Superfast gibi modellerin yerini aldı.

365 GT serisinin ilki 1966'da piyasaya sürüldü ve Ferrari 365 Superfast modelinin yerini alan Ferrari 365 modeli. Spor otomobilinin kaputunun altında, 330. modeldeki 4 litrelik Colombo motoruna dayanan bir 4.4 litrelik V12 motoru vardı. 365 California, 500 Superfast ile aynı şasiye inşa edildi, ancak Pininfarina tarafından geliştirilen bir cabriolet gövdesi alındı. Modelin ilk çıkışı 1966'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda gerçekleşti. Bu spor otomobilin üretimi sırasında ve daha kesin olarak 1966'dan 1967'ye kadar olan süreçte, ikisi de sağdan direksiyonlu olan on yedi kopya üretildi.

1968 yılında, bu dizinin en popüler modeli olan Ferrari 365 GT 2 + 2, ortaya çıktı. İsim kendisi için dört koltuklu bir coupe olduğunu söylüyor. Onun öncülü Ferrari 330 GT 2 + 2 idi. Yeni otomobil bağımsız bir arka süspansiyonla donatıldı. Genel olarak, bu modelin donanımı oldukça lükstü. Hidrolik direksiyon ve frenler, elektrikli camlar, deri koltuklar ve klima da bir seçenek olarak sunuldu. Böylece, bu spor otomobil hızla şirketin en çok satanlarından biri haline geldi. Üretimi 1970'e kadar devam etti ve bu dönemde toplam 800 kopya üretildi.

Ayrıca 1968 yılında, 330 GTC modeli yerine, 365 GTC adıyla bir otomobil piyasaya sürüldü. Bu modeller arasındaki ana fark, 365. dizinin 4.4 litrelik V12 motor karakteristiğiydi. Dış farklılıklar önemsiz: daha belirgin ön çamurluklar ve başlık. Spor arabalarının teknik donanımının geri kalanı da benzerdi. 1970'e kadar süren üretim sırasında, 22'si RHD olmak üzere sadece 150 otomobil üretildi. Ve bu model zaten Ferrari Daytona'nın şasisine inşa edilmiş olan 365 GTC / 4 adıyla değiştirildi.

Ve 1968'de piyasaya sürülen 365 GT serisindeki son model, bir Cabrio'nun (Spyder) arkasındaki teklif edilen Ferrari 365 GTS idi. Sırayla Ferrari 330 GTS'nin yerini aldı. Burada, otomobil üreticisi de, motoru ve harici değişimleri, coupe'deki gibi değiştirmeye sınırladı. Üretim tamamlandığında, 1970 yılına kadar sadece 20 spor otomobil üretildi.