Daewoo nexia

1984-1991 yılları arasında Almanya'da üretilen Opel Kadett E doğumunu Nexia'ya borçludur.

Daewoo Nexia \

Opel'in lisansı ile üretilen modelin ilk kopyaları 1986'da Daewoo konveyöründen çıktı. Araba, Pontiac Le Mans adı altında ABD ve Kanada'ya ihracat için gitti ve diğer ülkelerin pazarlarında Daewoo Racer olarak biliniyordu. Rusya pazarında 90'lı yılların başında ilk Racer ortaya çıktı, arabalar "gri" satıcılar kanalıyla ülkeye getirildi.

1995 yılında ön ve arka kısımlar, aydınlatma mühendisliği, iç tasarımın tamamen yeniden tasarlandığı ve taşıt dingilinin 100 mm arttığı bu modelin ilk restillemesi gerçekleştirildi. Modernizasyondan sonra model yeni bir isim aldı - Nexia (Kore'nin iç pazarında Cielo adıyla sunuldu).

Aracın montajı çeşitli ülkelerde "Daewoo" şubeleri yapmaya başladı: "UzDaewoo" - Özbekistan'da, "Kırmızı Aksai" - Rusya'da ve "Rodae" - Romanya'da.

Daewoo Nexia, düşük fiyata oldukça modern ve konforlu bir otomobil. Üretimin ilk yıllarının ön tekerden çekiş modeli gövdelerle sunuldu: bir sedan, 3 ve 5 kapılı bir hatchback, ikincisi, yaygın olarak kullanılmıyordu.

Dışarıdan, otomobil oldukça sağlam görünüyor, ön ve arka gövdede büyük çıkıntıları ve 530 litrelik çok geniş bir gövdeye sahip.

Kabin, dört yolcunun rahat bir şekilde taşınması için tasarlanmıştır (başın üstünde yeterince uzun boylu insan olmasına rağmen, arka koltukta üç kişi sıkışıktır). Sürücü koltuğunu ayarlamak, herhangi bir vücut ölçüsünde bir kişiyi rahat bir şekilde sürmenizi sağlar.

2010 Daewoo Nexia. Başlangıç, Motor ve Derinlik Turu.

Genel olarak, Nexia'nın ergonomisi kötü değildir.

Model iki ana sete sahiptir: GL ve GLE, ek ekipman sayısında ve trim seviyesinde farklılık gösterir. GL modeli bir radyo ile donatıldığından, bir takometresi ve bagajın iç döşemesi, hidrolik direksiyon (GL için opsiyonel), klima (GL için opsiyonel), vb.

Buna göre, daha pahalı olan GLE şunları içerir: sürücü koltuğu yükseklik ayarı, kapılardaki güvenlik çubukları, hidrolik direksiyon, takometre, otomatik antenli radyo teyp kaydedici + 4 hoparlör, tüm yan camlar için elektrikli sürücü, saat, merkezi kilitleme, sis farları, jant kapakları, ayna muhafazaları kapıdaki gövde rengi ve pervazlar. Klima, ABS ve hava yastığı isteğe bağlıdır.

Ana itici güç rolünde araba oldukça iyi dinamiği sağlayan enjeksiyon ile 1.5 litre 8-valf 75 beygir gücü motoru harekete geçti.

2002'nin sonunda, Daewoo Nexia Minor'un geliştirilmiş bir modeli ortaya çıktı ve bu da 16 litrelik 16 litrelik bir enjeksiyon motoru ve 85 beygir gücü ile donatılmıştı. Buna ek olarak, iç ve dış kaplamada birkaç değişiklik yapıldı: ön taraftaki iç kolların etrafındaki plastik ahşap yastıklar, kalıplar, krom ızgara. Daewoo Nexia ile paralel olarak toplanan yeni değişiklik. Her iki güç ünitesi de 5 vitesli manuel şanzıman ile eşleştirilir.

2003 yılında Hatchbacks kesildi ve şimdi sadece sedan montaj hattından ayrılıyor.

Daewoo Nexia ucuz, pratik ve güvenilir bir aile sedanıdır.

Yorum ekle