Dacia lodgy

22-05-2018

Lodgy modelinin resmi başlangıcı Mart 2012'de Cenevre Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirildi.

Dacia Lodgy Prestige 1.5 dCi - test sürüşü ve inceleme

Sadelik, pratiklik ve erişilebilirlik - bunlar, bu modelin temelini oluşturan temel ilkelerdir. Bu otomobilin yaratılması, tasarımcıların ve mühendislerin şaşırtmaya çalışmamış olması nedeniyle, diğer Dacia / Renault otomobillerinin tanıdık özellikleri bir minivanın dış kısmında kolayca takip edilebilmekte ve teknik parçada test edilmiş birçok bileşen ve tertibat kullanılmaktadır. Lodgy minivanın tasarımı için temel, 2810 mm'ye gerilmiş dingil mesafesi, arkadaki McPherson struts ve arkadaki yarı-bağımlı bir kiriş ile uzatılmış B0 platformudur. Bu veritabanının Renault Logan'ın gelişimi için kullanıldığı unutulmamalıdır.

Lodgy adı (İngilizce'de "küçük ev" anlamına gelmektedir) yeniliklerin olağanüstü kapasitesine işaret ediyor. Araba iki iniş formülü ile sunulur: beş ve yedi koltuklu. Genel boyutlara gelince, Lodgy'nin uzunluğu 4498 mm, genişliği 1751 mm (2004 mm aynalarla) ve 1682 mm yüksekliğe (1714 mm raylarla) uzanmıştır. Yerden yükseklik - tam yükte 120 mm. Bagaj bölümüne dikkat ederseniz, ses seviyesi 5 koltukluda 827 litre ve 7 koltukluda 207 litredir. İkinci ve üçüncü sıraların sırtlıkları katlandığında, bagaj hacmi 2617 litreye çıkacak. Üstelik, ikinci ve üçüncü koltuk sıraları, yolcuların bunları serbestçe yerleştirmelerine izin veriyor. Üçüncü sıradaki üreticiye göre, kafa ve gövde için 144 mm'lik bacak boşluğu ve 866 mm. Bu göstergeler, Lodgy'yi yedi koltuklu minivanların sınıfında liderler arasına koydu.

Dacia Lodgy Stepway Blue dCi 115 7 kişilik 6MT (2019) Dış ve İç

Bu arada, Lodgy aile arabasından bu yana geliştiriciler, üçüncü sıraya çocuk koltukları yerleştirme ve araca Isofix ankrajları takma olanağı sağladı.

Dışarıdan, Dacia Lodgy oldukça uyumlu görünüyor. Otomotiv tasarımının modern notaları ile vücudun ön tarafındaki kıvrımlarda, yan düzlemlerin ve tavanın konturları büyük resme iyi uyum sağlar. Arkasından bakarken, büyük fenerler çarpıcı, güzel ve etkileyici gözüküyor.

Geliştiricilerin yeni tamponları, dikiz aynalarını, alaşımlı jantları ve güncel bir ızgarayı içermesi gereken bir spor paketi oluşturma konusunu tartışıyor. Bu set için azaltılmış bir boşluk sunacak. Zaten Lodgy DS (DS - Dacia Sport) adını bile önerdi.

Dacia Lodgy'nin iç mekanı çok mütevazı ama ucuzluk izlenimi yaratmıyor çünkü dekorasyonda kaliteli malzemeler kullanılıyor. Aracın temel donanımı sadece en gerekli ekipmanı aldı, ancak ek bir ücret karşılığında, alıcı araca gerçekten ihtiyaç duyduğu cihaz ve sistemlerle donatma olanağına sahip oldu. Multimedya kompleksi dikkat çekiyor. En pahalı konfigürasyonda, kompleks düzenli olarak kurulur ve bütçe sürümleri için bir seçenek olarak sunulur. Müşteri, 7 inç renkli dokunmatik ekran, navigatör, USB, bir radyo alıcısı, MP3 çalar için bir konektör, Bluetooth işlevi olan bir blok alır.

Lodgy bir önden çekişe sahiptir ve 4 silindirli motor seçenekleri ile donatılmıştır: 1.5 litrelik dizel (kuvvetin iki versiyonu - 90 ve 110 hp) ve iki benzinli motor: 1,6 litre. 106 hp atmosferik güç ve turbo şarjlı 1,2 l. Enerji TCI gücü 115. Tüm güç üniteleri 5 vitesli manuel şanzıman ile eşleştirilir.

Otomobil, Tangier, Fas'taki Renault fabrikasında üretildi.