Dacia 1304

Dacia 1304 1998

Dacia 1304, 1983'te Romanya otomotiv şirketi Dacia tarafından ilk kez tanıtılan bir kamyonettir. Bu model daha önce üretilmiş olan Dacia 1302 otomobilinin yerini aldı. Bir önceki model 1975'te devreye alındı. 500 kg ağırlığındaki yükü taşıyabilen ve 2,25 metrelik bir platforma sahip bir pikap kamyonuydu. Mekanik parça, 1300 modelinden arka süspansiyondaki küçük değişiklikler nedeniyle ödünç alındı. Yeni pikap 1304 çok popülerdi ve pikap pazarındaki şirket için bir çeşit atılım oldu. Taşıma kapasitesi 1,100 kg idi. Üretim sırasında, Dacia 1304 toplamanın birçok modifikasyonu vardı. Araba, klasik merdiven tipi bir çerçeve üzerine inşa edildi ve genişletilmiş bir dingil mesafesi vardı - 2,441 mm. Toplamanın uzunluğu 4,240 mm, genişlik - 1 636 mm ve yükseklik - 1 430 mm.

Gücü 54 bg olan 1.4 litre hacimli, 4 silindirli 8 valflı bir karbüratör motoru L4, Dacia 1304 otomobilinin kaputunun altına uzunlamasına monte edildi. 5250 rpm'de. Şanzımana gelince, 4 vitesli bir manuel şanzıman kullanılmıştır. Bu tür ekipmanlar, toplayıcının maksimum 140 km / s hıza ulaşmasını sağlamıştır. Modelin hem arkadan çekişli hem de dört tekerden çekişli (ön dingilli ön dingilli) versiyona sahip olduğunu unutmayın.

Pikap Dacia 1304'ün çok güvenilir bir süspansiyonu vardı. Öne çapraz kollar, yaylar ve enine stabilizatör dahildir. Arkada ayrıca yaylar ve enine bir stabilizatör vardı ve enine kollar yerine sürekli bir köprü ışını vardı.

1990 yılında, Dacia 1304 toplayıcısına dayanarak, üretici, Renault Express'te kullanılana benzer bir sırlı plastik üst olan "Jumbo" adlı bir prototip sundu. Bununla birlikte, seri üretim modeli "Jumbo" başlatılmamıştır.

1990'ların başında, model 1304, 69 hp'lik bir güç çıkışıyla yeni hem benzinli hem de dizel motorlarla donatıldı. 72 adede kadar "Yan Yana" denilen faydacı bir versiyonu da sunuldu.

1994 yılında, model 1304'ün modifikasyonlarının listesi, 2 + 2'lik bir iniş formülü ile uzatılmış bir kabine sahip olan "King Сab" adı altında bir diğeri tarafından desteklenmiştir. Serbest bırakılması 2003 yılına kadar devam etti. Bu süre zarfında, 4.063 kopya toplandı. Ayrıca "Double Cab" olarak adlandırılan 4 kapılı bir versiyon vardı.

Dacia 1304 pikapı bazında, 1994'ten 2006'ya kadar, Dacia 1305 adında bir plastik top ile bir minibüsün üretildiğini belirtmek gerekir.

2006 yılında Dacia 1304 pikap üretimi tamamlandı.