Brilliance h230

Brilliance H230: Sorokin testi

2015 yılında, Brilliance H230 modeli Rusya pazarına giriş yaptı ve bu arada, 2012'den beri Çin'de piyasaya sürüldü. "H230" sembolü altındaki araç sadece sedanda kullanılabilir. Hatchback arkasındaki ikiz kardeşi bir "H220" endeksi aldı. Her iki araba da ortak bir ön tekerlekten çekiş platformuna inşa edilmiş ve Avrupa sınıf B'nin tipik temsilcileridir. Farklı uzunluktaki farklı gövde tiplerinde ve dış tasarımdaki bazı detaylarda farklılık gösterir. H230 sedan daha muhafazakar bir görünüme sahiptir.

Brilliance H230

Göze çarpan dış görünüşü aramak imkansız, ancak araba oldukça modern, çekici ve hatta orijinal görünüyor. Vücudun aerodinamik hatları, dinamik pullar, geniş bir cam alanı, güçlü bir kabartmalı ön tampon, alt hava girişinin kompakt bir yarısı ve siste sahip büyük ekler. Görüntü, her ikisi de önde ve arkada, şirket logosunu ve büyük volumetrik optikleri vurgulayan düzgün bir krom kaplı insert ile sıra dışı bir ızgara ile tamamlandı.

Brilliance H230 sedan gövdesinin dış ölçüleri: 4390 mm uzunluğunda, 1703 mm genişliğinde aynasız, 1480 mm yüksekliğinde, 2570 mm dingil mesafesi için kenara ayrılmıştır. Çelik veya alaşım jantlarda 185/60 R15 ebadında standart lastikler ile, zemin açıklığı (boşluğu) 165 mm, ön tekerlek izi 1,465 mm, arka tekerlek paleti 1,460 mm'dir. Sedanın boş ağırlığı 1214 kg'dır.

Düzenlilik, titizlik ve özlülük - İçini tutan üç balina. Arabanın içinde her şey basit, mütevazı ve dubzhetno. Kabinin düzeni geleneksel - beş koltuklu iken, serbest alan yeterlidir. Dekorasyonda ağırlıklı olarak plastik ve biraz sert kullanılır. Ön panel önemsiz bir şekilde çerçevelenmiştir. Bilgilendirici araçlar iki derin kuyuda bulunur ve bir bilgisayar ekranı ile desteklenir. Direksiyon simidi, doğru tutuş alanında ilerler ve alttan kesilmiş jant.

Veritabanındaki bagaj yaklaşık 470 litre kargoya hazır.

Motor yelpazesi sadece bir adet powerplant versiyonu sunuyor - 1.5 litrelik doğal emişli 105 hp benzinli motor. 5800 devir / dak. Tepe torkuna 3800 - 4200 devir / dakikada ulaşılır ve 143 Nm'ye eşittir. Motor, 16 valflı bir DOHC triger kayışı ve dağıtılmış yakıt enjeksiyonu aldı, AI-92 benzininde çalışabiliyor ve Euro-4 çevre standardının gereksinimlerini karşılamaktadır.

Brilliance H230

Bir şanzıman olarak, motor, isteğe bağlı olarak temin edilebilen 6 bantlı "otomatik" bir 5 hızlı manuel şanzıman aldı. Brilliance H230'un maksimum hızı 180 km / s'dir. Otomatik şanzımanla donatılmış otomobiller için mekanik 6,5 litre ve 6,6 litre ortalama yakıt tüketimi.

Brilliance H230 sedan'ın kalbinde, Çinli uzmanların BMW uzmanları tarafından geliştirilmesine ve özelleştirilmesine yardımcı olduğu bir ön tekerlek sürücü platformudur. H230'un ön ucu bağımsız bir McPherson tipi süspansiyona dayanır, arka kısım ise bir burulma ışınına dayalı yarı bağımlı bir süspansiyon ile desteklenir. H230 sedanın fren sistemi bir bütçe araba için klasiktir - öndeki havalandırmalı disk frenler ve arkadaki basit tambur frenleri. Raf ve pinyon direksiyon dişlisi, elektrikli direksiyon ile donatılmıştır.

Temel konfigürasyonda, H230 sedan, EBD, ön hava yastıkları, elektrikli dikiz aynaları, kumaş iç, tüm kapılar için elektrikli camlar, uzaktan kumandalı merkezi kilitleme, direksiyon kolonunun yükseklik ayarı, klima, araç bilgisayarı, AUX'li ses sistemi ile ABS almayı garanti eder. USB ve 15 inçlik çelik jantlar.

Daha pahalı modellerde yan hava yastıkları, park sensörleri, sis farları, elektrikli sunroof, CD çalarlı ses sistemi, MP3 diskler ve 6 hoparlör, alaşım jantlar eklenecektir.

Yorum ekle